603809豪能股份公司概况
成都豪能科技股份有限公司前身是成立于2006年9月的成都豪能机械有限公司,2008年3月改制为股份有限公司。公司通过了TS16949:2009标准质量管理体系认证,是“国家高新技术企业”、“四川省企业技术中心”。自1983年其子公司的前身长江机械厂引进生产线制造汽车同步器齿环以来,企业虽历经改制变化,但历届经营管理团队专注发展齿环,始终矢志不移。30年的磨砺,铸就今天的成都豪能科技已成为国内一家同时具备原材料铸造、挤制管材、精密锻造、模具设计制造、高精度切削加工、热处理、喷钼处理、以及在线检测等全工艺过程的齿环制造行业领头企业。如今的成都豪能科技股份有限公司,作为中国汽车同步器齿环行业自主品牌的排头兵,无论生产规模、技术水平、营销能力,都代表着国内齿环行业发展的先进水平,并跨入了世界同行前列。成都豪能科技正不懈奋斗,加速发展,努力在齿环业界创造中国自主品牌企业新的辉煌。

603809豪能股份主营范围
生产、销售:汽车及摩托车零部件;机械设备及零部件;五金交电制品,塑料制品;汽车(不含小轿车)及摩托车销售;销售:有色金属材料(不含稀贵金属)、建材(不含油漆);货物及技术进出口(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营,国家有专项规定的除外)

603809豪能股份股吧投资要点
要点一:所属板块 汽车行业 四川板块

要点二:经营范围 生产、销售:汽车及摩托车零部件;机械设备及零部件;五金交电制品,塑料制品;汽车(不含小轿车)及摩托车销售;销售:有色金属材料(不含稀贵金属)、建材(不含油漆);货物及技术进出口(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营,国家有专项规定的除外)

要点三:汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售 发行人主营业务为汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售,主要产品包括铜质齿环、钢质齿环、齿毂、齿套、结合齿等。

要点四:汽车制造业 根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所属行业为“汽车制造业(C36)”;根据国家统计局2011年公布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011),公司所处行业为“汽车制造业(C36)”中的“汽车零部件及配件制造(C3660)”。

要点五:同步器总成全产品线供应优势 近年来,发行人在主要产品同步器齿环的基础上,加大研发力度,不断扩充结合齿、齿毂、齿套等其他同步器组件产品。目前,发行人已具备同步器组件全产品线供应能力。发行人通过为客户提供同步器总成全套零部件供应解决方案,可提升各零部件之间的匹配性,进一步满足客户需求,提升客户黏性,增强发行人的竞争实力,有利于发行人进一步扩大市场份额。

要点六:客户资源优势 公司在近年来的业务发展中积累了大量的优质客户,依靠产品良好的品质和稳定的配套能力,在市场上树立了优秀的口碑。上汽集团、东风汽车集团、一汽集团、大众汽车集团、长安汽车集团、吉利汽车、中国重汽集团、潍柴集团、格特拉克、唐山爱信、万里扬、蓝黛传动、杭州依维柯等均为发行人直接或者间接配套的客户。

要点七:配套能力优势 发行人经过长期发展,掌握了多项核心技术和产品快速设计开发的综合能力,能够配套多重不同品牌、不同档次及不同结构的重型车、中型车、轻型车、微型车、轿车全系列车型,形成了行业领先的配套能力。

要点八:自愿锁定股份 发行人共同实际控制人向朝东、徐应超、向星星、杜庭强和向朝明承诺:自发行人股票上市之日起36个月内,不转让或者委托他人管理其直接和间接持有的发行人首次公开发行股票前已发行股份,也不由发行人回购该部分股份。

要点九:泸州长江机械有限公司整体搬迁项目 本项目建设期2年,总投资50,000万元。项目主要建设内容为:新建汽车同步器行业检测中心和试验中心;新建企业技术中心和联合厂房;完成新厂区总体建设,完成企业整体搬迁并投产。

要点十:双离合变速器(DCT)用离合器支撑及主转毂生产线建设技改项目 本项目建设期30个月,总投资32,000万元。项目建成达产后,公司将新增双离合变速器(DCT)用离合器支撑年产能110万件,主转毂年产能110万件。

要点十一:汽车同步器冲压中间环生产线二期技术改造项目 本项目建设期2年,总投资7,700万元。项目建成达产后,公司将新增汽车同步器冲压中间环年产能1,000万件。其中:800万件配套乘用车,200万件配套商用车。

要点十二:将独家为麦格纳(欧洲)供应相关主转毂零件 2019年2月27日公告,近日,全资子公司泸州长机收到全球著名的汽车零部件供应商麦格纳(欧洲)DCT300和DCT400项目主转毂零件的提名信,泸州长机将作为独家供应商为麦格纳(欧洲)供应上述项目的主转毂零件。该项目将于2020年1月进入量产供货阶段,按照本次提名信的总供货量测算,预计将为公司实现销售收入4.46亿元。

要点十三:子公司成为吉利新能源汽车供应商 2019年4月1日公告,公司全资子公司泸州长机收到威睿电动EDS项目差速器总成供应商定点通知,公司将为该项目开发、制造差速器总成,并从2020年开始爬坡供货。该项目在生命周期内预计为公司带来约4.68亿元营收。威睿电动是浙江吉利汽车零部件采购有限公司的全资子公司。此次定点供应的差速器总成是新能源汽车驱动系统核心零部件。

603809股吧,豪能股份股吧热帖

豪能股份，今日仍有可能走出调整走势。
昨日豪能股份随大盘走出带量调整走势，全日振幅3.85%，成交3283万元，收10.72元，未能站上均线10.77元及缺口上沿10.79元。
今日如大盘继续调整，豪能将首先考验缺口下沿10.60元处的支撑，其次是5日均线10.52至年线10.46元的强支撑，也是最后的支撑。个人认为豪能在刚创新高后首次调整中，应该不会触及这条最后防线，只有中期调整才可能触碰。
今日操作：早盘先持股观望。

豪能股份，中线依旧看好，短线调整之中，持股待涨。
昨日大盘受外围因素影响，走出回调走势，但向上的总体预计并未改变，预计今日回探10日均线寻求支撑，补完跳空缺口后依旧重拾升势。
豪能股份向上攀升的趋势并未改变，短期调整已基本到位，预计随着今日大盘回探10日均线后，豪能也将回档企稳，低点预测不变，位于9.95~9.89区间，极限低点在9.85~9.86一线。

今日走势预测：可能冲高回落。
昨日豪能早盘、午盘两次温和放量冲高，尾盘则放量冲高并快速回落，收出带长上影线的中阳线，整体呈现冲高回落走势，显示10~10.20元一线有一定抛压。今日开盘若仍能维持高量比平开或高开，仍有希望创新高，如继续带量冲高，则继续持股观望，如冲高过急过快，则半仓准备做T；如冲高后量能不足，则减仓2/3防止冲高回落，同时，提高止盈线至9.85~9.89元一线，若有效跌破，则出仓先跑人，持筹观望，等待大盘回调企稳后再考虑适时介入。

603809豪能股份为何今天涨停价被反复打开意欲何为？
个股分析，603809豪能股份为何今天涨停价被反复打开意欲何为？
1、该股近期无利好，无行业大利好，应该属于主力自发拉升做盘行为；
2、涨停板反复出现大的卖单，肯定是有大资金做卖出的动作；
3、该股近一年来首次涨停，并且在股价的低位，做涨停可以吸引市场游资的关注，可以达到短线卖出的动作；
4、操作策略：短线涨停价可以做卖出的动作，后市跌到11.4元以下，可以逐步低吸。该股存在中线做多的机会（低位出量反正是好事）

凹凹凹，超级大利好来了，股价却在2666点，大盘都3100点，豪哥的眼泪谁能知？
凹凹凹，超级大利好来了，股价却在2666点，大盘都3100点，豪哥的眼泪谁能知？他的眼泪含金吗？为什么他的眼里是金黄色的？快点找个大公鸡来助飞吧！
《天赐金牛于诸公尔》豪能科技股份有限公司。中国少有的高精尖科技公司。公司将为欧洲麦格纳供应主转毂零件，将配套奔驰宝马和雷诺等车型。预计将为公司实现收入4.46亿元。公司全资子公司泸州长江机械取得格特拉克MT88项目大额订单。将用于南非福特泰国福特阿根廷福特的皮卡和SUV以及北美福特的野马跑车等车型，供货将达402.1928万件。将为公司带来巨大收入。四川金融控股有限公司，海汽集团与豪能股份等公司拟发起设立保险公司。战略发展进军保险领域。拟成立西部农业保险公司，注册资本10亿元。

从去年高分红送股后就一直跌，可以见的多深的坑，抛出利好好下套[想一下]，人家分红
从去年高分红送股后就一直跌，可以见的多深的坑，抛出利好好下套想一下，人家分红两下子就填权了，你是阴跌。另外事件还很多，每次利用利好都是下套，什么签协议呀下合同订单呀，就连入股保险也是没有反弹，不想说增持200万，减持2000万，不要脸的方式了滴汗还好筹码不多，去年我当时低位入的次新分红时挣20％没有走，分红后一路套人，阴鬼公司，一年还是鸟样。跌到十元也不会补仓，解套走人。上市一年多这个股性太差太弱了。

太诱人了！603809竟然在年线之下只涨了20%的高送转股！
太诱人了！603809竟然在年线之下只涨了20%的高送转股！！！5.3元的每股未分配利润加3.41元的每股公积金等于8.71元，10.03元的每股净资产，只有17倍的市盈率，而且总股本才1.49亿，最重要的是发行价前复权后都要16元左右！！！比农尚环境这股强多了！！！此股将复制农尚环境的走势？？！！