603458勘设股份公司概况
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,其前身贵州省交通规划勘察设计研究院,成立于1958年,2001年10月由事业单位转型为国有企业,2010年4月改制为股份有限公司。本公司持有工程勘察综合类甲级,工程设计公路行业甲级,市政行业(桥梁工程、城市隧道工程、道路工程)专业甲级,建筑行业(建筑工程)专业甲级,水运行业(港口工程、航道工程)专业乙级,公路工程试验检测综合甲级,工程咨询甲级,公路工程监理甲级,地质灾害治理甲级工程勘察、设计、施工甲级等资质(格)证书,还持有公路工程、房屋建筑工程、市政公用工程施工总承包贰级资质证书。先后荣获国家级、省部级科技进步奖、勘察设计奖、咨询成果奖共计198项。

603458勘设股份主营范围
可承担国内外公路行业、市政行业(桥梁,隧道,道路)、建筑行业(建筑工程)、水运行业(航道,港口)的勘察设计、规划、技术咨询;工程勘察综合类;地质灾害防治工程评估、施工、监理、勘察、设计;工程咨询,节能评估、工程监理、工程施工、工程试验检测、工程测量、城市规划、科研、工程总承包等相关业务;对外派遣与其实力、规模、业绩适应的海外工程所需的劳务人员。养护运营信息化建设;工程相关材料、设备、软件的研发、生产、代理、技术转让、销售等业务。

603458勘设股份股吧投资要点
要点一:所属板块 工程建设 贵州板块

要点二:经营范围 可承担国内外公路行业、市政行业(桥梁,隧道,道路)、建筑行业(建筑工程)、水运行业(航道,港口)的勘察设计、规划、技术咨询;工程勘察综合类;地质灾害防治工程评估、施工、监理、勘察、设计;工程咨询,节能评估、工程监理、工程施工、工程试验检测、工程测量、城市规划、科研、工程总承包等相关业务;对外派遣与其实力、规模、业绩适应的海外工程所需的劳务人员。养护运营信息化建设;工程相关材料、设备、软件的研发、生产、代理、技术转让、销售等业务。

要点三:公路行业工程咨询与工程承包业务 本集团主营业务为工程咨询与工程承包业务,覆盖公路、市政、建筑、水运等行业,主要提供公路、桥梁、隧道、岩土、机电、市政、建筑、港口与航道等领域的勘察、设计、咨询、试验检测、监理、施工、总承包等工程技术服务。

要点四:专工程技术服务业 十九大提出,当前中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,实施乡村振兴战略和区域协调发展战略,推进西部大开发和中部地区崛起,预示着基础设施投入将转向结构和区域性调整、品质提升,工程投资由服务于经济建设转向服务于民生与经济并行,这对工程咨询相关产业生产经营布局的转变带来机遇和挑战,也带来了新的业务增长点。同时,随着“一带一路”建设推进,需要培育一批具有国际水平的涵盖投资咨询、勘察、设计、施工、监理、检测全过程的工程企业。提升企业全过程一体化运作能力,延长服务链条和项目整合能力越来越成为发展趋势和需要。从行业发展看,城市快速路、市郊铁路、城市地铁、环境整治和污水处理、地下综合管廊建设等多个细分方向仍处在建设的初期,市场发展潜力无限。

要点五:科研能力及科技成果转化优势 本集团一贯重视科研能力的提升,始终坚持以“技术为本、经营为先、市场为中心”的经营理念。经过近60年的持续发展和积累,集团对于以贵州省为代表的山地交通工程技术服务业务理解较全面。结合贵州工程建设服务项目,针对贵州喀斯特、煤系地层等特殊地形地质特点,集团开展了一系列科技研发,并取得了丰硕成果。自2001年以来集团共承担和主要参与科研课题143项,其中国家科技支撑计划项目1项、省部级科研项目54项、厅级科研项目84项,其他项目4项。

要点六:复杂环境下特长深埋公路隧道领域 随着高速公路的建设发展,各类复杂工程地质及水文地质条件下的特长深埋隧道不断出现。目前集团正在对云南和贵州两省多座复杂环境下特长深埋公路隧道进行设计,部分隧道长度已超过10公里,工程地质及水文地质极其复杂。结合这些特长深埋隧道在结构受力、防排水、高效施工、通风照明、节能环保、运营安全等方面技术难点,集团针对性地开展了勘察设计及施工领域等的专项研究(如《德江特长越岭隧道水文地质评价技术研究》等),研究成果将直接指导这些特长深埋隧道的建设,为复杂环境下特长深埋隧道的建设决策提供技术支撑。

要点七:山地交通安全领域 针对山区公路长隧道及隧道群、长大下坡、视距不良路段、雾区及湿滑路段等高风险路段的安全问题,开发了公路安全评价系统、不良行车条件下公路交通安全防治技术、重大公路基础设施全天候运营安全管理系统,形成了一套较为完整的山区交通安全评估与防治技术,能实现公路工程项目全寿命周期内安全性评价工作,服务于公路一体化安全设计、安全养护改造与运营管理,已应用于兰海高速贵州境、沪昆高速贵州境等省内外公路安全评价与设计项目,参与编制的“贵州省公路工程安全性设计指南”已在贵州公路建设中得到应用。

要点八:预中标9.17亿元施工总承包项目 2019年5月10日公告,公司近期参与了遵义大健康.母婴护理中心妇女儿童医院项目设计施工总承包(EPC)项目的投标,公司成为该项目的第一中标候选人。中标价917,172,845.82元。

要点九:自愿锁定股份 自公司股票在证券交易所上市交易之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理其直接和间接持有的公司首次公开发行股票前已发行的股份,也不由公司回购其直接和间接持有的公司首次公开发行股票前已发行的股份。

要点十:试验检测中心扩建 本项目拟新增投资10,001.30万元,建设期3年。拟使用虎峰大厦一层作为扩建场地,面积约为1,600平方米。

要点十一:市政设计院扩建 本项目拟新增投资3,806万元,建设期3年,建设地点为虎峰大厦8‐12层,面积5,400平方米。

要点十二:建筑设计分院扩建 本拟新增投资3,671万元,建设期3年,建设地点为虎峰大厦13‐18层,面积5,700平方米,根据公司业务发展需要及项目总体进度,适时投入扩建所需资金。

要点十三:信息化平台建设 本项目总投资3,755万元,建设期3年。项目的建设内容主要包括三大部分,即应用系统的实施、基础设施扩容优化、制度标准的固化,通过项目实施,全面完善及优化现有IT系统,逐步建立信息系统建设、运行体系,支撑业务可持续发展。

要点十四:山地交通灾害防治技术国家地方联合工程实验室扩建 本项目总投资3,500万元,其中国家发改委补助资金500万元,其余公司自筹。拟使用本次募集资金投入1,560万元。实验室是集团研究能力的集中体现平台,也是集团进行科技开发与技术创新的主体平台。通过基础研究与实验、总结业务经验并编制标准或规范等手段促进集团提供更为优质工程咨询服务、推动工程技术产业化。

要点十五:山地交通安全与应急保障技术交通运输行业研发中心建设 本项目拟使用募集资金1,555.33万元购置设备,项目实施地为虎峰大厦2层(面积1,100平方米)。行业研发中心建设期3年。行业研发中心接受社会其他企业和高校、科研机构的委托进行技术开发,以项目为纽带,通过项目的实施进行技术开发或综合工程技术问题研究,也可就基础研究内容开展合作,同时引进外来人员到研发中心进行课题研究开发。实验设施实行对外开放服务,技术开发成果可向外转让。积极开展对外交流与合作,与国内外高校、科研机构、企业进行广泛合作,形成产学研用的产业技术创新战略联盟,为行业发展提供技术支撑。

要点十六:基础设施保障项目 本项目总投资14,540.10万元。为满足扩大生产规模项目和综合能力提升项目试验和办公场所需要,本集团拟通过对虎峰公司进行增资的形式使用募集资金,建设虎峰大厦。

603458股吧,勘设股份股吧热帖

我满仓了603458不知道对错，求高手指点，看行态破位了。看消息有项目。不知道后
我满仓了603458不知道对错，求高手指点，看行态破位了。看消息有项目。不知道后来怎么样？但愿不要叫我踩雷，看交易情况不乐观。

订单支持19年营收高增长，净利稳增长
勘设股份下半年增加高速路电子收费系统项目14亿（10月底完工），加上遵义大健康年内开工部分收益（勘察设计在先），合计可增18亿，预计下半年高速路等咨询类项目不会低于上半年的9亿（17、18年公司分别增在手咨询类订单11亿，也将在今年部分释放），合计全年可完成36亿，则同比增67%（公司19年生产经营目标称，营收/净利增55-75%并非再次空话，是可实现的，净利增长目标，公司称增20-40%，估计不会超越（股权激励底线：完成增12%即可）：公司还要为完成明年的股权激励条款留余地，后续预期业绩增太多（视9-12月新单而动）时就不必再做调节）。
备注：贵州中交贵黄高速公路有限公司，时隔一年，应收账款变化不大，都是8000多万元，但显然是结算老账（工程结算。去年同期坏账计提5065万元），欠下新账（新工程开工账龄短，坏账计提只有1037万元）。---表明公司的部分坏账计提也在转回，只不过总量还在增，原因是项目完工累计增，催收不及时。造成事实上利润调节。
4-7月仅省内4个项目合计中标：35亿元。

贵州宏信达这个亏损公司，19年上半年营收617万，亏损126万。但是今天中标39
贵州宏信达这个亏损公司，19年上半年营收617万，亏损126万。但是今天中标398万的交通监控集成订单，这个订单预示着宏信达开始盈利。原来这个全资公司就是八大事业部之一的科技部的。方向:交通类科技集成订单。贵州大有市场。堪设奔跑吧！说实话，堪设跌到今天，反而越来越轻松，因为堪设正在往既定战略目标攻城拔略。

603458勘设股份上市公司你把贵州上市绩优股的名声都丢尽了，上市2年你们把股价
603458勘设股份上市公司你把贵州上市绩优股的名声都丢尽了，上市2年你们把股价搞的活像绩差股一样的走势一路下跌，就没好好涨过。请问上市公司大股东，机构你们目的是何？让广大中小投资者深套其中目的是何？绩优股走出亏损股走势，你们有想过中小投资者买你们股票2年有何园报，难道你们上市的园的就是为了圈钱，坑害中小投资者？在贵州绩优股里603458表现可以说一路下跌{亏损股似）最差的？真给贵州上市公司名声丢大了（坑散股）？一个买了1年多该股的贵州小股民，请上市公司别再坑害小股民了，希望大家声援。2019.7.1日

刚刚张总已经表态 公司会对于公司进行市值管理，最近尾盘频繁的拉升，可能就是一个迹
刚刚张总已经表态 公司会对于公司进行市值管理，最近尾盘频繁的拉升，可能就是一个迹象。 目前5-31股东人数17309。

巴菲特概念股-勘设股份 最符合巴菲特投资原则的标的之一。宽广的行业护城河、优秀的
巴菲特概念股-勘设股份 最符合巴菲特投资原则的标的之一。宽广的行业护城河、优秀的管理团队、未来10年具有高确定性的高增长、低负债率、高市净率、超低估值。。。。。。。
贵州是未来的全球大数据中心，具有最优良的大数据保存、运算气候以及在战争模式下的战略纵深地带优势，是一切未来智慧AI运算的基地。勘设设立6大事业部，有一个是科技事业部，相信勘设未来在科技上有大收获的前景。天时地利人和具备的勘设。

2019年1季报业绩增长预期乐观
增利因素：
1、春节前清欠有新政也有年末惯例。17年末应收账款16.55亿；18年1季末应收账款15.10亿，大幅减1.55亿元。18年应收账款26亿，坏账计提5.6亿。其中仅贵州高速公路集团4.1亿，对应坏账计提高达2.7亿。19年初“清欠”如从5年以上应收账款（100%计提坏账损失）中只还账5000万，每股可增利0.40元。
2、18年1季度完成咨询类3.4亿（4季5.5亿），基数较低。基于18年28亿咨询类新单，较易超越。
3、二个子公司获高科技企业资质，降税。
4、大境开始并表。
不利因素：
18年确保2次进全国勘设50强，提升业绩。19年1季或受影响。

这样走势，其实为后面的爆拉做基础，本来主升浪开始了，现在把37做底部磨磨，60元
这样走势，其实为后面的爆拉做基础，本来主升浪开始了，现在把37做底部磨磨，60元我等你，即使这个恶庄走了，我还是会等60元。资本市场不是一个恶庄可以决定一个公司的估值的，回归是迟早的，下一个爆发点4-26季报。

投资勘设股份重要看点
勘设股份重要看点在于：
1、“清欠”最大受益公司，坏账计提高达5.6亿元，且非常集中于上级管理部门和其参股的大型国企集团平台，折合每股4.44元，为上市公司之最。必然得益于春节前集中清欠，增厚19年1季度每股收益，等待公司1季报预增。
2、刚上市募资8亿，仅用其中5000万（12倍PE，分期付）收购上海大境（有同类公司27倍PE收购本省煤设院，拉高后遭1控盘基金用脚投票），进一步收购兼并箭在弦上（是设计类公司重要扩张途径，苏交科已进行高达13次较大兼并，营收达70亿）。
3、几家新上市公司中，能把海外拓展放入公司战略，抓住“一带一路”历史机遇，18年承接5个海外项目，19年3月又承接老挝国家能源中心项目位于万象市核心位置，商业综合体项目总建面52965m2，建成后将成为万象市地标性建筑。
4、公司地处西部，成为贵州省交通建设中坚力量。并在国内不同地域设置8个分公司，将得益于基建补短板、西部大开发国家战略。
5、同行业多家上市公司中，估值最低（3季业绩同比下降14%，叠加5000万股小非解禁形成短期抛压），年报显示，18年业绩不含春节前清欠坏账回收，亦能保持全年业绩同比增长（17年同比增105%基数高，且3季度同比下降，导致部分投资人对公司全年业绩能否增长产生担忧），目前18年市盈率仅为13倍（36.68/2.8），其他同类公司在17-20倍以上。
6、18年末已有中邮系基金联合建仓180万股，19年2-3月，成交1亿股，小非期间减持约4000万股（如散户接盘，每户0.4-1万股，将增4000-1万户，实际股东数波动不大）价涨量增，显见有新机构加盟。
---综上，公司发展前景广阔，股价将逐步回归小非解禁前合理估值。

勘设股份有望复制苏交科高增长模式
苏交科
2012年营收12亿，净利1.4亿；
2013年营收16亿，净利1.9亿；
2014年营收22亿，净利2.5亿；
2015年营收26亿，净利3.1亿；
2016年营收42亿，净利3.8亿；
2017年营收65亿，净利4.6亿；
2018年营收70亿，净利6.1亿。
苏交科12年股价10元，至18年复权价40元（15年最高77元），翻了4倍，业绩也翻了4.3倍（年均增近30%），表明股市中长期是体现价值投资的。苏交科几年中进行了13次较大型收购兼并，快速做大做强。当前12.78元，每股收益0.75元，17倍静态市盈率，如能继续按年均30%增速发展，20-30倍动态PE也是合理估值（PE/G=1），当前股价仍未高估（目前有几十只基金重仓）。
勘设股份几年内完全有能力复制或超越苏交科模式（盈利高起点 现价过度低估、新经济发展模式、一带一路海外发展新机遇）。
勘设股份尽管有极高的坏账计提，但由于主要业务为设计咨询类，因此18年营收22亿，净利已达3.5亿，接近苏交科16年利润。如清欠得力，5.6亿坏账计提中转回2.3亿，则19年净利（股权激励下线3.8亿）将与苏交科18年持平。