603129春风动力公司概况
浙江春风动力股份有限公司始建于1989年,是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业,总部位于美丽的杭州,距离上海浦东国际机场约200公里,公司总股本为1.345亿股,现有员工1800余人。三十年来,春风动力坚持自主创新发展,积极参与国际竞争,逐步将CFMOTO打造成为一个专业高端动力运动装备的国际化品牌。2017年8月18日,公司成功在上海证券交易所挂牌上市。

603129春风动力主营范围
制造:摩托车,摩托车发动机,全地形车,摩托车配件,汽车配件。服务:摩托车、摩托车发动机、全地形车、摩托车配件、汽车配件、雪地车、游艇及配件的技术开发;批发、零售:摩托车,摩托车发动机,全地形车,摩托车配件,汽车配件,游艇及配件,机电设备,日用百货,金属材料,电子产品,通讯设备,塑料制品,服装鞋帽,体育用品,工艺礼品,电池,润滑油;货物进出口(法律、行政法规禁止经营的项目除外,法律、行政法规限制经营的项目取得许可证后方可经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

603129春风动力股吧投资要点
要点一:所属板块 交运设备 体育产业 浙江板块

要点二:经营范围 制造:摩托车,摩托车发动机,全地形车,摩托车配件,汽车配件。服务:摩托车、摩托车发动机、全地形车、摩托车配件、汽车配件、雪地车、游艇及配件的技术开发;批发、零售:摩托车,摩托车发动机,全地形车,摩托车配件,汽车配件,游艇及配件,机电设备,日用百货,金属材料,电子产品,通讯设备,塑料制品,服装鞋帽,体育用品,工艺礼品,电池,润滑油;货物进出口(法律、行政法规禁止经营的项目除外,法律、行政法规限制经营的项目取得许可证后方可经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

要点三:全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等的研发、生产和销售 公司深耕动力产业领域,专注于以发动机为核心的全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等研发、生产和销售,产品包括400cc至1000cc排量段CForce、UForce、ZForce四轮全地形车;125cc-250cc小排量、250cc-500cc中等排量、500cc以上大排量摩托车等。

要点四:非公路休闲车及零配件制造 根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011),全地形车所处行业为“3770非公路休闲车及零配件制造”,按照中国证监会《上市公司行业分类指引》(2012年修订),全地形车所处的行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。

要点五:品牌优势 公司自设立以来,始终深耕于动力运动装备行业,坚持发展自有品牌的战略。公司生产的全地形车及休闲娱乐摩托车以稳定的性能和优质产品品质著称,获得消费者的广泛认可。2014年至2016年,公司以OBM方式实现的收入占比均在91%以上。

要点六:发动机技术优势 发动机制造集材料学、流体力学、燃烧学、热力学、运动学、振动学等多学科为一体,多技术综合特征极其明显,被誉为车辆的“心脏”。环保、高动力性、可靠性、一致性和舒适性是车用先进发动机永恒的追求目标,发动机厂商不断探索和研究新技术、新工艺、新结构、新材料以提升发动机的性能,而新技术工艺、设计能力需要经过长期而复杂的制造经验和技术积累。

要点七:智能制造、精细管理 2012年起,公司统一规划了“智能制造数字化工厂”建设方案,先后实施了组织架构调整、流程优化、自动焊接线改造、整车流水线改造、涂装线改造等工业基础建设,充分应用物联网技术、云计算技术,建立起了基于市场需求驱动的、具有快速响应机制、支持个性化定制的智能制造新模式。目前,公司的ERP系统、生产智能指挥系统、商流系统、PLM系统、BPM系统、SCM供应链管理系统、条形码系统、eHR系统已覆盖完整的业务管理过程,可以实现全产业链信息驱动。

要点八:拟1.1亿元收购KTM1.17%少数股权 2018年5月28日公告,公司拟通过其香港全资子公司和信实业以17,995,716.69美元(约合人民币11,337.30万元)的总价向KTM Industries AG的大股东Pierer Industrie AG收购KTM约1.17%(即263,500股)的少数股权,作为可供出售金融资产,并长期持有该部分股权。KTM Industries AG是欧洲领先的摩托车生产商,目前于瑞士和奥地利证券交易所上市,旗下共有两大摩托车品牌KTM和Husqvarna,以及两大零部件品牌WP和Pankl。投资的目的是为促进KTM与公司的长远合作发展。

要点九:自愿锁定股份 公司控股股东春风控股承诺:自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理其持有的发行人股份,也不由发行人回购其持有的发行人股份。

要点十:高端运动装备智能制造优化提升项目 本项目投资总额总计35,000万元。本项目建设周期为2年,第三年投产,当年达到设计产能的50%,第四年达到设计产能。项目达产后预计实现年销售收入105,000万元,实现净利润9,074.60万元,项目税后投资内部收益率为20.35%,投资回收期为6.57年。项目经济效益良好,具备财务可行性。

要点十一:数字化营销管理系统项目 本项目投资总额总计7,000万元。本项目以“互联网+”为创新行动指导思想,建设智慧服务云平台,依托云计算、大数据分析、物联网等新型信息技术手段整合企业内部制造端、外部供应商和营销端资源,形成全产业链一体化的营销管理能力,进一步完善公司线上+线下的营销网络,提高公司的管理效率以及顾客满意度,推动企业向高端动力运动产品和服务综合提供商转型。

603129股吧,春风动力股吧热帖

其实对春风动力来说有两点可能会让其减少冲击，一是营业收入70%来自海外市场，二是
其实对春风动力来说有两点可能会让其减少冲击，一是营业收入70%来自海外市场，二是春节期间离岸人民币汇率出现较明显的贬值

前期业绩提升预期已经兑现成涨幅了，所以见光死也就好理解了，所以我昨天出货的判断是
前期业绩提升预期已经兑现成涨幅了，所以见光死也就好理解了，所以我昨天出货的判断是对的。当然，也不排除大幅下探吸筹后二次拉升，只是目前没有这种迹象无法判断

春风动力公告总结：公司的盈利和未来增长远超预期。还有股票激励计划。1.17年第三
春风动力公告总结：
公司的盈利和未来增长远超预期。还有股票激励计划。
1.17年第三季度净利润增长35%，18年是15%，今年是45%。在规模不断上扬的情况下，今年的第三季度净利润还创造了历史性的增长。大利好。
2.股票期权激励计划，定价是28元，业绩目标是19年10%增长，2020年20%增长。这个价位的激励，和目前 股价才33元附近相差无几。可见公司对未来增长的看好。
3.董秘今天回复，5000万的关税还没到账，没划归到第三季度里面。看来年底的年报将是爆发性的增长。

主力前面这么多天给了这么多次机会让你们跑也不跑，也不能怪谁了。
主力前面这么多天给了这么多次机会让你们跑也不跑，也不能怪谁了。前面涨这么多了，还期望着一直涨不停，都是太贪婪了。

春风今天的上涨属于什么性质？洗盘，不是，早盘上去以后，全天没什么波动，一直在均价
春风今天的上涨属于什么性质？
洗盘，不是，早盘上去以后，全天没什么波动，一直在均价线上方。吸筹应该也不是，没有波动，散户不会卖。派发有可能，只是还没到砸盘的时候。清理浮筹，有可能。结论如果是派发周一、周二应该还有冲高，如果是清理浮筹，周一应该加速。