601598中国外运公司概况
中国外运股份有限公司(简称“中国外运”)成立于2002年11月20日,并于2003年2月13日在香港成功上市(H00598),是招商局集团控股的二级子公司和物流业务的统一运营平台,目标是打造世界一流的智慧物流平台企业。截至2017年底,中国外运拥有总资产622.87亿元人民币、净资产258.35亿元人民币、在册员工23971人。 中国外运的服务网络覆盖全国,遍及全球主要经济带。中国外运是中国大型的综合物流整合商,是国家5A级综合物流企业。2015年,中国外运成为中国当选FIATA华人主席的企业。 中国外运已形成代理及相关业务、专业物流、电子商务三大业务板块,能够为客户提供端到端的全程供应链解决方案和一站式服务。

601598中国外运主营范围
无船承运业务(有效期至2019年3月9日);普通货运;国际快递(邮政企业专营业务除外)(有效期至2020年6月20日);国内水路运输船舶代理及客货物运输代理业务;承办海运、陆运、空运进出口货物、国际展品、私人物品和过境货物的国际运输代理业务,包括:订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、相关的短途运输服务及运输咨询业务;办理国际多式联运业务;船舶租赁;信息技术服务和鉴证咨询服务;包装服务;货物进出口;代理进出口、组织文化艺术交流活动;承办展览展示活动。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

601598中国外运股吧投资要点
要点一:所属板块 AH股 MSCI中国 MSCI中盘 北京板块 标普概念 富时概念 沪股通 交运物流 快递概念 融资融券 上证180_ 证金持股 中证500

要点二:经营范围 无船承运业务(有效期至2019年3月9日);普通货运;国际快递(邮政企业专营业务除外)(有效期至2020年6月20日);国内水路运输船舶代理及客货物运输代理业务;承办海运、陆运、空运进出口货物、国际展品、私人物品和过境货物的国际运输代理业务,包括:订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、相关的短途运输服务及运输咨询业务;办理国际多式联运业务;船舶租赁;信息技术服务和鉴证咨询服务;包装服务;货物进出口;代理进出口、组织文化艺术交流活动;承办展览展示活动。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

要点三:物流运输 货运代理、专业物流、仓储与码头服务、物流设备租赁和其他服务。

要点四:物流服务 2017年,党中央、国务院等重视物流业发展,相继出台了降本增效、推进供应链创新、发展冷链物流等一系列重要文件;各部门相应出台了政策措施推动物流业发展。党的十九大报告将“物流基础设施网络建设”和“现代供应链”纳入其中,提出要加强物流基础设施网络建设,并要求在现代供应链领域培育新增长点、形成新动能。国务院办公厅发布了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》、《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》等文件;推出了27条降本增效的政策措施;强调推进供应链创新与应用的重要意义,并提出到2020年,形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式,基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。国家质检总局联合11部门出台了《关于推动物流服务质量提升工作的指导意见》,提出要扩大高质量物流服务供给等。随着“放管服”改革深入推进,物流业的政策环境不断得到改善,这将大力推动物流业的健康快速发展。

要点五:品牌优势 公司作为国内航空货运代理行业第一家国有上市公司,凭借国企丰富的背景资源,始终专注于服务质量的提升,坚持以航空专业物流为主业,不断创新和完善业务结构,积极履行社会责任,在业内树立了良好的品牌形象和社会声誉。

要点六:网络系统优势 网络覆盖率是物流企业的核心竞争力之一。目前,公司已在全国主要大中城市成立分公司开展空运相关业务,建立了广阔的国内网络;同时,通过海外代理、设立合资公司和办事处等方式在欧美、澳洲、亚洲等主要地区搭建了海外网点,在香港拥有海外中转仓,促进了国内外网络的对接,为公司全球化物流服务提供了有力的保障。

要点七:信息系统优势 公司契合物流行业特点,开发了便捷、安全、高效的数据信息处理系统,为公司低成本营运和高效率服务提供了技术支持;同时,为配合创新业务的开拓,通过自主研发及与著名 IT 公司合作开发相结合的方式,搭建了各种创新业务的应用系统及智能仓管系统,建立了一套有效的物流信息网络。

601598股吧,中国外运股吧热帖

参与抗疫的医药和口罩公司股票都连续暴涨过了，是时候轮到运输股了，中国外运也应该借
参与抗疫的医药和口罩公司股票都连续暴涨过了，是时候轮到运输股了，中国外运也应该借此机会来几个涨停涨呀！不然真对不起广大的投资者呀！你们说是不是？

从今起3.55重新入驻中外运。。。第一，不为别的就为他为武汉做出的贡献。。zf不
从今起3.55重新入驻中外运。。。第一，不为别的就为他为武汉做出的贡献。。zf不会亏待他，招商局也不会亏待他。第二，老话说得好厚德载物，德不配位必遭祸端，顺丰圆通之辈迟早被时代所抛弃，只有德才配位的中外运才能更好的发展。。第三，在这种危难的时候，中外运展现出了他的风范，他的德行。。拥有此等高尚的品德必不会亏待自己的股东们。。综上三点。。中外运迟早腾飞。。

尾盘竞价卖了7万多手，占了当天的32%，上面压力缩小了，明天可以启动了
尾盘竞价卖了7万多手，占了当天的32%，上面压力缩小了，明天可以启动了，偷袭尾盘看来是之前的资金埋伏，为了让MSCI拉高出货，结果这股MSCI早就已经布局好了，不当傻子接盘，主力砸盘就是给机会捡筹码，这股的主力今天是失策啦，看看其他大牌股的，基本都是砸完马上拉升的，结果这股砸完了只拉了1分钱，没有大资金介入抄底，证明早就已经布局好了，随着部分主力的失策清仓，造成了筹码更集中，明天继续拉升吧

果然是欺负人的票，姐姐我守了半个月都没有见过那么长的，差不多三个点。哎，三个点已
果然是欺负人的票，姐姐我守了半个月都没有见过那么长的，差不多三个点。哎，三个点已经很爽了，很满足了。

别误会，我是友军啊！不是我砸下来的，我可不背这个锅！我的意思是跌的时候我扛着，暂
别误会，我是友军啊！
不是我砸下来的，我可不背这个锅！
我的意思是跌的时候我扛着，
暂时完成任务了，
下一步是涨是跌你们看着办吧！ ''

收盘前瞬间下砸------在全日收盘前半分钟(14:59)突然出现一笔大卖单减低
收盘前瞬间下砸------在全日收盘前半分钟(14:59)突然出现一笔大卖单减低很大价位抛出,把股价砸至很低位的目的
A.使日K形成光脚大阴线,或十字星,或阴线等较'难看'的图形使持股者恐惧而达到震仓的目的
B.使第二日能够高开并大涨而挤身升幅榜,吸引投资者的注意
C.操盘手把股票低价位卖给自己,或关联人

今天如果能涨两个点就爽了。广东最近的天气好干燥啊，好久没有下雨了，昨晚洗完热水澡
今天如果能涨两个点就爽了。广东最近的天气好干燥啊，好久没有下雨了，昨晚洗完热水澡出来，被揉了一下，好痛，裂开的感觉。哎，什么之前要搽点润肤露才可以。滋润是要由内到外的，一步都不能少！

有人很会聊，都留个心眼别上当。下面就有推荐股票了！
6月份到8月22日，华尔街剑客一共推荐股票37只，次日收盘价平均亏损0.98个点，一周后收盘价平均亏损1.58个点。如果全部按荐股操作一日短线，到8月22日累计亏37%，操作一周短线，累计亏55%。如果做长线，到9月1日浮亏2.19点，同期上证持平,深圳上涨5%。

最近一个星期新大陆，外运，东方国信，一直平平过，没有一个股一天涨两个点以上的，也
最近一个星期新大陆，外运，东方国信，一直平平过，没有一个股一天涨两个点以上的，也不大跌一下。没点激情，没点动力。男朋友去南宁出差几天了，有点无聊，晚上也没什么事做。想约他那个小哥哥同事出来喝几杯，又怕。哎，算了。没事在家看看书吧。

中外运股份与布比网络技术有限公司携手开展区块链技术应用创新工作为共同推动区块链技
中外运股份与布比网络技术有限公司携手开展区块链技术应用创新工作
为共同推动区块链技术在物流及供应链领域中的创新应用，中外运股份科技创新部继今年2月份与布比（北京）网络技术有限公司（以下简称“布比”）在北京签署业务合作协议以来，近日又与布比一起完成了中外运股份区块链平台的安装、部署和培训工作。下一步，中外运股份将在该平台上开展单据电子化、融资增信、货物追踪溯源、企业合作联盟等方向的区块链技术创新应用测试与探索。
布比是国内领先的企业级区块链基础服务商，专注于区块链技术和产品的创新，并有多个大型企业供应链金融业务的实际应用案例。目前，布比已完成了1亿元人民币的A轮融资。其中，招商创投基金作为投资方之一参与了其所有轮次的融资。(中外运股份 供稿)

我现在持有三个股票，中国外运，东方国信，新大陆，都被扯上跟区块链有关系。我也是懵
我现在持有三个股票，中国外运，东方国信，新大陆，都被扯上跟区块链有关系。我也是懵了。真有关系吗？周一这个区块链板块肯定涨停了，难道我的股票也会大涨？如果真是这样，想想也是开心。男票今年25，认识半年了，有关系三个多月了，我好怕他跟我求婚，我还没想好。不过我也是用心去喜欢他的，每次那个之前，我都喷点各式调情香水增加气氛，他也是越来越棒。但深圳是一个超级现实的城市，大多数女人图什么一看就知道。刚来深圳的时候，追我的男人都是三四十岁甚至更大的，但现在我感觉同龄的更适合我。但经济条件都不怎么好。

中国外运是通过原外运发展吸收合并后重新上市的，当初换股价格为20.03元/股，换
中国外运是通过原外运发展吸收合并后重新上市的，当初换股价格为20.03元/股，换股比例是3.8225，所以中国外运发行价为5.24元=20.03元/3.8225。今天收盘价4.07元，即等于原外运发展的15.56元=4.07元*3.8225，在2018年全年原外运发展只在3月28日出现最低价17.3元，其他时间基本都在18元至22.6元之间，大家都知道2018年是熊市。2017年最低价是14.8元，其他时间都在15元至20.11元之间。原外运发展历史上最高价39.69元（不复权）。
所以说以目前中国外运4元左右的价格相当于原外运发展近三年来的最低价之一。我敢说除了原始股东外其他在二级市场买入的机构或个人目前绝大部分是亏损的，因此请大家珍惜手中的筹码并逢低加仓，持股待涨吧。