600377宁沪高速公司概况

江苏宁沪高速公路股份有限公司成立于1992年8月。公司主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路及本集团拥有或参股的江苏省境内的收费公路,并发展该等公路沿线的客运及其他辅助服务业(包括加油、餐饮、购物、汽车维修、广告及住宿等)。

600377宁沪高速主营范围
石油制品零售,汽车维修,住宿、餐饮、食品销售,书报刊零售、出租(以上均限批准的分支机构经营)。一般经营项目:高速公路建设和维护管理,按章对通过车辆收费;物资储存;技术咨询;百货、纺织品、日用杂品、五金、交电、化工产品(危险化学品除外)、汽车零配件、摩托车零配件的销售;设备租赁,房屋租赁、场地租赁。

600377宁沪高速股吧投资要点
要点一:所属板块 AH股 QFII重仓 标普概念 长江三角 富时概念 高速公路 沪股通 机构重仓 江苏板块 融资融券 上证380

要点二:经营范围 石油制品零售,汽车维修,住宿、餐饮、食品销售,书报刊零售、出租(以上均限批准的分支机构经营)。一般经营项目:高速公路建设和维护管理,按章对通过车辆收费;物资储存;技术咨询;百货、纺织品、日用杂品、五金、交电、化工产品(危险化学品除外)、汽车零配件、摩托车零配件的销售;设备租赁,房屋租赁、场地租赁。

要点三:交通基础设施的投资、建设和经营管理等 本集团主营业务为交通基础设施的投资、建设和经营管理,并发展该等公路沿线的服务区配套经营(包括加油、餐饮、购物及住宿等)。除主营业务外,本集团还积极探索及尝试新的业务类型,从事房地产的投资开发、高速公路沿线广告媒体发布及其他金融、类金融和实业方面的投资,以进一步拓展盈利空间并实现集团的可持续发展。截至本报告期末,本集团拥有四家全资子公司、三家控股子公司、十一家参股联营企业。总资产规模约人民币458.34亿元,归属于母公司股东的净资产约人民币249.21亿元,是中国公路行业中资产质量最佳的上市公司之一。

要点四:收费公路行业 虽然经济增速放缓将会影响到交通需求特别是货运需求,但公路运输在经济增速放缓时仍相对具有刚性,特别是在客运需求方面,随着高速公路网络的逐步完善、社会汽车保有量的不断增加以及居民消费升级,公路客运需求将逐步释放,高速公路运输对于其他交通运输方式的竞争力也在逐步加强。虽然绿色通道和重大节假日小型客车免费通行政策对收费公路运营企业的影响仍将继续存在,但近年来行业政策环境已基本趋于稳定。伴随着社会的发展和经济的转型,收费公路行业在通行效率、服务品质、维护保养、环境保护等诸多方面也面临着更高的要求和挑战。预计政策导向、社会舆论、公众诉求与收费公路行业的变革将相互影响和促进,促使行业发展要加快创新升级的步伐。

要点五:领先的营运管理能力 本公司在高速公路营运管理领域制定了较为全面的管理制度,形成了较为先进的高速公路运营管理体系;在道路保畅及救援方面拥有较为完善的管理机制,在长期道路保畅工作中积累了丰富的经验。相关道路品质指标和通行保畅能力均达到同行业领先水平。

要点六:良好的投融资管理能力 作为国内最早一批上市的高速公路运营管理公司之一,公司在高速公路领域具有较多的投资研究经验,投资项目收益情况良好;同时作为在A股、H股上市的四家高速公路运营管理公司之一,公司保持良好的信用评级,融资渠道通畅,融资成本较低。良好的投融资管理能力,为公司将来整合现有优质路桥资产,参与投资、建设和运营收费路桥项目并获得收益,奠定了较好的基础。

要点七:扩建完工　 公司经营的沪宁高速公路由原来的四车道拓展为八车道并全面开放货车通行。公司对沪宁高速公路经营期从2027年延长至2032年。公司还拥有宁沪二级公路江苏段，锡澄高速公路，广靖高速公路，宁连高速公路南京段，江阴长江公路大桥以及苏嘉杭高速公路等收费路桥全部或部分权益。管理的公路里程已超过700公里，是我国公路行业中资产规模最大的上市公司之一。

要点八:参股的江苏租赁上市 2018年1月,本公司持有85%股权的附属子公司广靖锡澄公司参股的江苏租赁首发申请获通过,并于3月1日在上海证券交易所上市。广靖锡澄公司为江苏租赁第四大股东,持有该公司2.34亿股股份,占江苏租赁发行后总股本的比例约为7.83%,该部分股份自江苏租赁股票上市之日起36个月内不得转让。

要点九:收购瀚威公司股权 根据本公司2018年3月19日第八届董事会第二十二次会议决定,本公司以人民币184,499.80千元收购合营企业瀚威公司30%的股权,收购完成后瀚威公司成为本公司的全资子公司。

要点十:参与组建文化传媒公司 2018年6月4日,经本公司第八届董事会第二十五次会议审议批准,本公司、交通控股、京沪公司、东方经管公司、东方路桥公司共同出资人民币2亿元组建江苏交通文化传媒有限公司。本公司拟出资人民币0.6亿元,股份占比为30%。传媒公司的设立,有利于统一经营管理江苏省内交通媒体资源,并进一步发掘和提升高速广告资源价值,提升公司的社会形象。截至2018年8月,本公司已完成出资24,000千元。

要点十一:认购私募基金份额 经公司董事会批准,宁沪投资累计认购国创开元二期基金份额人民币12亿元。截至本报告期末,宁沪投资已实际累计完成出资人民币613,563千元。宁沪投资公司认购洛德德宁1.5亿元,截至本报告期末,该项目已完成全部出资。

要点十二:重大的非股权投资 2018年1-6月,公司重大的非股权投资总计人民币1,439,837千元,主要集中在积极推进新建路桥项目建设投入,其中用于五峰山大桥项目建设投资1,002,322千元,镇丹高速建设投资299,082千元,常宜高速建设投资9,414千元,宜长高速建设投资129,019千元。

600377股吧,宁沪高速股吧热帖

长江三角可能经济发展会落后珠三角，所以深高速可能更会创新高
长江三角可能经济发展会落后珠三角，所以深高速可能更会创新高，宁沪高速也会创新高，但是上涨比深高速慢……