600033福建高速公司概况
福建发展高速公路股份有限公司(以下简称“本公司”)是经福建省人民政府闽政体[1999]14号文批复同意,由福建省高速公路有限责任公司(以下简称“省高速公路公司”)联合福建省汽车运输总公司、福建省公路物资公司、福建福通对外经济合作公司和福建省畅达交通经济技术开发公司等四家单位共同发起设立。
600033福建高速主营范围
投资开发、建设、经营公路;机械设备租赁,咨询服务;工业生产资料,百货,建筑材料,五金、交电、化工,仪器仪表,电子计算机及配件的批发、零售、代购、代销(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
600033福建高速题材概念
要点一:所属板块 参股保险 参股银行 福建板块 高速公路 融资融券
要点二:经营范围 投资开发、建设、经营公路;机械设备租赁,咨询服务;工业生产资料,百货,建筑材料,五金、交电、化工,仪器仪表,电子计算机及配件的批发、零售、代购、代销(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
要点三:高速公路投资、建设、收费和运营管理 公司主营业务为高速公路投资、建设、收费和运营管理,公司的经营模式是通过投资建设高速公路,收取车辆通行费的方式获得经营收益。福建省从高速公路诞生之时就采取了全省联网收费的管理模式,联网收费的特点导致各路段的高速公路收费站实际征收的车辆通行费与公司运营路段实际应当获得的通行费收入之间存在差异,需要经过对全省高速公路实际征收的车辆通行费进行拆分清算之后方能确认公司实际获得的主营业务收入,因此公司将主营业务收入称之为高速公路车辆通行费分配收入。
要点四:高速公路行业 交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业。构建现代综合交通运输体系,是适应把握引领经济发展新常态,推进供给侧结构性改革,推动国家重大战略实施,支撑全面建成小康社会的客观要求。高速公路作为综合交通运输的重要组成部分,对于发挥综合交通运输体系整体功能和拉动当地经济社会发展起着至关重要的作用。习近平总书记指出,十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,深刻阐释了新常态下交通运输发展的阶段性特征。新时代我国经济发展阶段的历史性变化,必将对交通运输产生重大而深远的影响。交通运输已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,推动高质量发展是未来一个时期交通运输工作的根本要求。
要点五:主要路产的区位优势 公司运营的主要路产具有北接长江三角洲,南连珠江三角洲,西通中部地区,东部对接台湾地区的独特区位优势。其中,所辖泉厦、福泉和罗宁高速,均属于国家高速公路沈(阳)海(口)线福建段的重要组成部分,贯通了福建省东南沿海经济最为发达的地区,福厦路段车流量是省内车流量最高的路段之一。公司参股投资建设的浦南高速是国家高速公路(北)京台(北)线、长(春)深(圳)线的组成部分,是连接安徽、江西、浙江和福建四省的省际干线公路,整个浦南路及其延伸路段途经福建武夷山、安徽黄山、江西三清山、衢州江郎山等著名风景区,地理区位较好。
要点六:高速公路资产优良 公司通行费分配收入主要来自于福泉高速和泉厦高速两条路段。自2007年底开始,经过3年的努力,公司对福泉高速和泉厦高速进行了扩建,于2011年实现了双向八车道的通行能力。得益于扩建工程的提早谋划,公司获得了扩建后的优良高速公路资产,并已开始稳步进入收获期。双向八车道的福泉高速和泉厦高速具有良好的通行条件,通行能力较扩建之前有了数倍的增长,能够满足未来相当长一段时间内全社会不断增长的通行需求。公司主要路段的资产良好,盈利能力强,为公司稳步拓展可持续发展空间奠定了坚实的基础。
要点七:良好的融资平台 得益于公司所从事的高速公路运营管理行业,公司具备天然的现金流优势,为公司开展融资和投资工作提供了坚实的保障。公司始终致力于维护较高的信用评级,长期和银行保持着良好的合作关系,公司在银行渠道的间接融资成本方面具有一定优势。公司着重维护良好的资本市场形象,长期保持较高的现金分红比例。良好的融资平台作用的发挥,将有利于公司进一步优化股本结构、财务结构,有利于降低公司综合融资成本,有利于保障公司资金安全,有利于公司开展对外投资拓展新的发展空间。
要点八:两岸三通概念 公司运营的主要路产有北接长江三角洲,南连珠江三角洲,西通中部地区,东部对接台湾地区的独特区位优势。其中,所辖泉厦、福泉和罗宁高速,均属于国家高速公路沈(阳)海(口)线福建段的重要组成部分。截至2015年末,福建省高速公路通车里程突破5000公里,运营里程在全省已通车高速公路里程中占比为5.64%,2015年,公司运营路段实现的通行费分配收入在当年全省高速公路通行费收入中占比为21%。
600033股吧,福建高速股吧热帖
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《优化营商环境条例公布》 2020年1月1日起施行
二是加强市场主体保护。《条例》明确规定国家平等保护各类市场主体,保障各类市场主体依法平等使用各类生产要素和依法平等享受支持政策,保护市场主体经营自主权、财产权和其他合法权益,推动建立全国统一的市场主体维权服务平台等。
三季报仔细看,有亮点,福建高速股价拐点来临
第一、负债继续以每年6.5~7.5亿速度下降
第二、股东持股稳定倾向加仓
第三、收费期还很长很长
第四、主营收入稳健增长
第五、2019年业绩会首次突破0.30元,预计0.31~0.33元
第六、分红会继续保持大于等于1.5元
还有第七~第十二,这里先不写,我的作业里保存。 |