300750宁德时代公司概况
宁德时代新能源科技股份有限公司成立时间2011年,总部地址中国福建。宁德核心技术为动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。主营业务CATL专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

300750宁德时代主营范围
锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务;对新能源行业的投资。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

300750宁德时代股吧投资要点
要点一:所属板块 MSCI大盘 MSCI中国 创业板综 创业成份 独角兽 福建板块 富时概念 汽车行业 融资融券 深成500 深股通 深证100R 送转预期 特斯拉 新能源车 锂电池

要点二:经营范围 锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务;对新能源行业的投资。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

要点三:动力电池系统提供商 专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,形成了全面、完善的生产服务体系。

要点四:锂离子电池制造 根据中国证监会《上市公司行业分类指引(2012年修订)》规定,公司属于“C制造业”中的子类“C38电气机械和器材制造业”。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类与代码》(GB/T4754-2011),公司属于门类“C制造业”中的大类“C38电气机械和器材制造业”中的小类“C3841锂离子电池制造”。

要点五:完善的研发体系, 全面的技术优势 公司建立了涵盖产品研发、工程设计、测试验证、工艺制造等领域完善的研发体系,设立了“福建省院士专家工作站”,拥有锂离子电池企业省级重点实验室、中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认证的测试验证中心。截至2017年12月31日,公司拥有研发技术人员3,425名,其中,拥有博士学历的119名、硕士学历的850名,并包括6名福建省百人计划及创新人才,整体研发团队规模和实力在行业内处于领先。截至2017年12月31日,公司及其子公司共拥有907项境内专利及17项境外专利,正在申请的境内和境外专利合计1,440项。

要点六:突出的市场地位,显著的规模优势 公司是全球领先的动力电池企业,2015年、2016年和2017年,公司动力电池系统销量分别为2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh,连续三年在全球动力电池企业中排名前三位,2017年销量排名全球第一。同时,公司拥有业内最广泛的客户基础,截至2017年底工信部公布的12批新能源车型目录共3,200余款车型,其中由公司配套动力电池的有500余款车型,占比约16%,是配套车型最多的动力电池厂商。

要点七:高素质的管理团队,突出的团队优势 公司拥有专业化、多元化、国际化的管理团队,核心管理人员在动力电池及相关领域积累了深厚的专业知识和丰富的实践经验,在市场方向和技术路线判断等方面多次体现出较强的前瞻性。在产品技术路线上,针对新能源商用车领域,公司管理层提前布局了磷酸铁锂技术路线产品;针对新能源乘用车领域,公司管理层布局了高能量密度和高功率密度的三元材料产品,在目前的动力电池市场上处于技术领先地位。

要点八:与广汽集团共同投资设立合资公司 2018年7月19日公告,公司与广州汽车集团股份有限公司(下称“广汽集团”或“甲方”)拟于2018年7月19日在广州签署《时代广汽动力电池有限公司合资经营合同》、《广汽时代动力电池系统有限公司合资经营合同》,双方计划在广州共同出资设立时代广汽动力电池有限公司和广汽时代动力电池系统有限公司(暂定名,最终以工商行政管理部门核定为准,下称“合资公司”)。此次合作双方致力于共同设立并经营具有市场竞争力的动力电池产品公司,满足甲方、甲方的分公司和子公司、甲方合资公司对汽车动力电池产品的需求,以盈利与可持续发展为其长期目标。经营范围包括锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务。本次对外投资的出资方式为货币出资,主要资金来源于公司的自有资金。甲乙双方以现金出资,其中甲方出资5,100万元,持股比例为51%,乙方出资4,900万元,持股比例为49%。

要点九:拟与浙江吉润共同出资设立合资公司 2018年12月20日公告,公司与浙江吉润汽车有限公司于2018年12月20日签署合资经营合同,拟共同出资设立合资公司。合资公司注册资本为10亿元,公司出资金额为51,000万元,出资比例为51%。合资公司经营范围为锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、电池管理系统及可充电电池包的开发、生产和销售及售后服务;锂电池及相关产品的技术服务、测试服务以及咨询服务。浙江吉润汽车有限公司控股股东为CenturionIndustriesLimited(吉利汽车控股有限公司全资子公司)。公司表示,本次对外投资有助于公司与吉利汽车控股有限公司在新能源汽车领域建立全面的、深度的战略合作关系,充分发挥和利用双方在各自领域的领先优势和资源,进一步拓展公司业务规模。

要点十:与华晨宝马深化战略合作,华晨宝马有权对公司进行上限为28.525亿元的股权投资 2018年7月17日披露,鉴于公司与华晨宝马是长期战略合作关系,双方为进一步深化合作,华晨宝马拟向公司购买电池产能建设项目,采购动力电池产品,并同意在双方约定条件得到满足的情况下华晨宝马有权选择向公司进行股权投资,公司、公司控股股东瑞庭投资、公司实际控制人曾毓群、李平与华晨宝马于2018年7月17日签署《战略合作协议》。协议显示,第一,为保障长期供货的产品生产能力,华晨宝马向公司购买电池产能建设项目,项目金额为8.15亿元。该项目将用于为华晨宝马或其指定关联方生产和供应指定产品。第二,华晨宝马将向公司长期采购指定型号的动力电池产品,初始预付款为28.525亿元。第三,公司同意在后续实施境内或境外股权融资时(如公司实施A股非公开或者H 股IPO),华晨宝马有权对公司进行股权投资,该项投资上限金额为28.525亿元,具体投资方案以届时公司股东大会审议通过的方案为准。本次战略合作协议的有效期为自协议生效之日起54个月。公司表示,本次合作协议签署后,公司将稳步推进与华晨宝马的战略合作,依托公司和华晨宝马在各自领域的领先优势,进一步提升公司的持续盈利能力、核心竞争力及经营业绩。本次战略合作有助于深化公司与国际知名整车厂商的合作, 提升公司的市场地位和影响力。

要点十一:控股子公司拟42.26亿元投建动力电池项目 2018年12月14日公告,公司拟通过控股子公司时代广汽动力电池有限公司在广州投资建设动力电池项目,项目投资总额为42.26亿元,项目建设期约24个月。时代广汽动力电池有限公司(拟设立)注册资本10亿元,宁德时代持股比例为51%,广汽集团持股比例为43%,广汽新能源汽车有限公司(广汽集团全资子公司)持股比例为6%。

要点十二:与北汽新能源、普莱德深化战略合作 2019年2月25日公告,公司与北京新能源汽车股份有限公司(以下简称北汽新能源)、北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称普莱德)对2019年起始后续5年的业务深化合作签署了《中长期(2019年-2023年)深化战略合作协议》。三方将具体在以下方面展开战略合作:1、在战略合作期间,宁德时代和普莱德对向北汽新能源供应的动力电池系统产品,每年给予最大诚意的优惠价格,并体现在普莱德直接向北汽新能源的供应的动力电池系统产品价格中。2、基于三方商定的商务政策条件,且在宁德时代电池供应可以满足北汽新能源分月需求的前提下,北汽新能源在2019年给予宁德时代以及普莱德不低于其全年采购总额一定比例的采购份额。3、在战略合作期间内,基于一定的商务条件前提下,且在宁德时代电池供应可以满足北汽新能源分月需求的情况下,北汽新能源和普莱德同意在战略合作期内,按照三方商定的条件向宁德时代预付一定金额的预付款项,该款项将在每年12月底前在应付货款中全部完成冲抵。4、在战略合作期间内,基于一定的商务条件前提下,北汽新能源尽全力给予宁德时代和普莱德一定比例的采购份额。5、为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力,宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队,在新型动力电池包方面开展深入合作。

要点十三:自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。

要点十四:宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目 本建设项目产品主要包括动力电池电芯、模组及电池包。本项目拟投资98.6亿元,建设用地面积为385亩。本项目将建成24条生产线,共计年产能24GWh动力电池产品。

要点十五:宁德时代动力及储能电池研发项目 本项目计划投资420,000万元。项目研发方向主要有新能源乘用车动力电池、新能源商用车动力电池、储能电池、下一代电池等,具体的研发内容包括高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料,电池管理系统,智能制造工艺,电池轻量化技术,生产工艺优化设计,电池回收再利用开发,电池结构研发,下一代电池关键材料开发等。

要点十六:计划在欧洲建设海外生产研发基地 2018年7月9日公告,公司计划于欧洲建设海外生产研发基地,开展动力电池生产和研发业务。公司欧洲生产研发基地建设项目将分期进行,建设地点位于德国图林根州埃尔福特市。前两期项目预计投资金额2.4亿欧元,产品主要面向欧洲地区销售,主要目标客户为欧洲地区整车厂。此外,公司将视前期项目建设情况和未来的市场情况,研究确定项目后续的建设计划。

要点十七:拟开展外汇套期保值业务 2018年8月9日公告,随着公司海外业务的发展,外币结算需求不断上升。为防范公司外汇风险,公司拟与有关政府部门批准、具有相关业务经营资质的银行等金融机构开展外汇套期保值业务。根据公司业务需求情况,公司拟开展外汇套期保值业务规模不超过人民币56亿元或等值外币金额,使用期限自公司董事会审议通过之日起12个月内有效。

要点十八:拟向银行申请不超1100亿元的综合授信额度 2018年11月28日公告,为满足公司及子公司日常生产经营及项目建设资金需要,公司及子公司拟向银行申请总计不超过人民币1,100亿元的综合授信额度。本次向银行申请综合授信额度事项的有效期限自2019年1月1日起至2019年年度股东大会召开之日止,授信期限内,额度可循环滚动使用。

要点十九:股利分配 公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司当年以现金方式累计分配的利润不少于该年实现的年均可分配利润的10%。

要点二十:稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。

300750股吧,宁德时代股吧热帖

宁德时代看好的逻辑！中国多煤炭，少石油，出于能源安全，以及环境保护，新能源汽车是
宁德时代看好的逻辑！
中国多煤炭，少石油，出于能源安全，以及环境保护，新能源汽车是最佳选择，国家政策大力支持，而新能源汽车产业链里面锂电池这块最赚钱，而锂电池里面宁德时代是研发投入最高，营收，利润最高，对产品拥有定价权的，同时对上下游宁德时代是我见过唯一可以类似茅台可以主动谈价格的，对上有原料可以主动谈价格，把成本压低，对下游可以涨价的，所以疫情影响公司业绩下滑远低于行业，一旦疫情影响减弱，它也最容易恢复过来，并且行业不好时，小的锂电池公司倒闭，宁德时代反而容易逆时增长市场份额，宁德时代属于上市一年以上的次新股，创投减持很正常！
仅供参考，不做买卖依据！

宁德股价高高在上的时候都看多现在股价跌的面目全非了，都看跌，到底是认知问题还是其
宁德股价高高在上的时候都看多
现在股价跌的面目全非了，都看跌，到底是认知问题还是其他什么原因？就算宁德的电池以后会遇到份额被瓜分，那也不是现在的事，现在的宁德还是春风得意呀，干嘛都开始这样的看低宁德。谈观点最好客观一些。这样才是炒股人还有的态度。益己也益他人。

宁德时代狂热之下应该清醒地看到危险[成交]股价重势，但最终还是要回归公司基本面；
宁德时代狂热之下应该清醒地看到危险成交
股价重势，但最终还是要回归公司基本面；就目前来说，宁德时代的市场占有率无疑是行业老大，老大最近被火热的特斯拉沾上边就更加突出了，然而，细看之下，我已经感到不安；不安的原因既有前期比亚迪的刀片电池的问世和动力电池的扩产和外销，也有国轩高科的扩产和德国大众的入股报道，更有特斯拉意欲在德国自建电池厂、与松下的合资电池厂已经开始盈利、与宁德时代合作并无采购数量的约定等报道和公告及事实；在我看来，每一条都是警棒，都会对宁德时代这个动力电池的老大构成威胁，基于此，前期在100元以下大力唱多的我于150元附近开始发出警示的声音，也许股价还会在今年六月解禁的招银国际（深股通的成交量可见踪影）等机构的拉抬下还会有些空间，但对于理性的投资者来说，应该会考虑撤退了，毕竟前景好的比亚迪和估值低的国轩高科等同行的股价更有潜力！

电动车在一般的小区根本用不了，因为没法充电.中国去年电动车增长率很差，那宁德时代
电动车在一般的小区根本用不了，因为没法充电.中国去年电动车增长率很差，那宁德时代股价为何爆涨?这就是有资金做庄，就这么简单。

不是吧……我从25号尾盘162站岗18天，外资天天买反弹149也没割，都忍了。然
不是吧……我从25号尾盘162站岗18天，外资天天买反弹149也没割，都忍了。然后又跌跌涨涨,拉根红旗以为可以了，结果是外资天天跑，周末又遇到大股东减持，周一低开三个点愣是没动，下午跌停收盘。磨两天我实在受不了了，昨天一早119割肉走了，中午拉回124，好疼好疼，很难受！你明天就开反弹了吗？唉……其实自己拿不住就不该死拿的！买的位置太高了，半路越补越跌，老做错。都不敢动了。不知道会跌到哪里，看着特斯拉也天天跌了，心里承受不了了。手里黄金和宁德一个走势，天天跌，都拿了18天，昨天全割了。亏损严重……

在全流通时代，价值投资是主线，脱离了价值，股东就会减持，反之，低于价值，股东就会
在全流通时代，价值投资是主线，脱离了价值，股东就会减持，反之，低于价值，股东就会增持。市场环境下，那些垃圾股会打回原形。

都别慌，集中竞价减持需要公告日起15个交易日后才能实施，而年报（4月25日）前3
都别慌，集中竞价减持需要公告日起15个交易日后才能实施，而年报（4月25日）前30个交易日内不得减持（持股百分之五以上股东），所以真正开始集中竞价减持需要等到4月26号以后了

曾经认为这股有挑茅台的潜力，是基于未来的汽车市场一定属于新能源，但就目前看来，锂
曾经认为这股有挑茅台的潜力，是基于未来的汽车市场一定属于新能源，但就目前看来，锂电池续航里程和寿命依然困扰着整个市场。电池技术上不能有效突破，股价想突破很难。

明天一字涨停板 终极解读定增：现有主营业务做大做强
（1）目标是主营业务，锂电池。正业。做到宇宙第一名。
（2）不排除附带生产其他电池与托拉斯的合作，终极协议。
（3）锂电池的扩大生产，霸主地位，支撑二级市场对其的逻辑判断。
我的结论是：明天一字涨停板，还有9个小时，拭目以待！