300719安达维尔公司概况
北京安达维尔科技股份有限公司 (Andawell) 成立于2001年12月3日,是在中关村国家自主创新示范区内注册的高新技术企业。主要在航空领域内为客户提供航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研发、飞机加改装及航材贸易等综合服务。

300719安达维尔主营范围
技术开发、技术推广、技术转让、技术服务;技术进出口、代理进出口、货物进出口;销售机械设备、五金交电、电子产品;基础软件服务、应用软件服务;出租商业用房;出租办公用房;飞机零件、配件制造及修理;飞机测试设备制造;飞机自动驾驶仪和惯性器件专用设备制造;仪器仪表制造;电子、机械零部件加工及设备修理;照明器具制造;金属家具制造。(限分支机构经营)(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

300719安达维尔股吧投资要点
要点一:所属板块 北京板块 创业板综 航天航空 军民融合

要点二:经营范围 技术开发、技术推广、技术转让、技术服务;技术进出口、代理进出口、货物进出口;销售机械设备、五金交电、电子产品;基础软件服务、应用软件服务;出租商业用房;出租办公用房;飞机零件、配件制造及修理;飞机测试设备制造;飞机自动驾驶仪和惯性器件专用设备制造;仪器仪表制造;电子、机械零部件加工及设备修理;照明器具制造;金属家具制造。(限分支机构经营)(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

要点三:航空机载设备研制、机载设备维修、测控设备研制等 公司是集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。

要点四:铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 对照中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》,公司属于铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(行业代码C37)。

要点五:人才优势 (1)卓越有效的人才战略理念:在公司核心价值观理念中,人是任何事情成功的关键,公司坚持凡事必须先解决人才问题。公司关注全员,注重从内部提拔,不断从年轻队伍中挖掘后备力量,增加人才储备,形成人才梯队。制定明确的培训和人才培养计划,保证战略的有效实施。(2)完善的人才培养机制:公司建立了完善的人才培养机制:1)公司所有中层以上管理干部按计划接受高级管理综合培训;2)公司定期聘请外部专家及专业咨询公司对公司不同职能系统的人员进行专业技能培训。

要点六:技术优势 (1)机载设备研制方面技术优势:公司的航空座椅产品在国内军用直升机座椅领域占据大部分的市场份额,包括驾驶员抗坠毁座椅、机械师座椅等40余款各类型座椅,广泛配装于多型军用直升机,并在实际应用中发挥了重要的安全保护作用。公司的座椅抗坠毁吸能技术、防弹技术等已非常成熟,处于国内领先水平。(2)机载设备维修方面领先优势:公司的机载设备维修业务获得了中国CAAC、美国FAA、欧洲EASA维修许可资质。在民航运输领域,公司可维修的机型基本覆盖了波音和空客的主要机型以及其他干线、支线的主要机型。公司已具备对30余种机型、近2,000个项目、15,000多个件号机载电子设备、机载机械设备的维修能力。

要点七:跨度纵深的综合产业竞争优势 在航空产业链内,公司业务涉及了机载设备研制、机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、航材贸易等多领域,形成了跨度较深的纵向一体化优势,在资源共享、人力保障、技术支持、市场优势互补等方面越来越凸显其综合性优势作用。经过十多年的发展,通过以市场为导向、以技术创新为推力的战略,公司在所涉及的各个细分领域内取得了优异的成绩及领先的市场地位,综合技术实力坚实雄厚,这为公司后期的业务拓展开发奠定了良好的基础。

要点八:自愿锁定股份 公司控股股东暨实际控制人赵子安(董事长兼总经理)承诺:自发行人首次公开发行股票并上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本人本次发行前所持有的发行人股份,也不由发行人回购该部分股份。

要点九:航空测试设备产业化项目 本项目投资概算为21,669.43万元。该项目是在现有产能和已覆盖的测控设备研制能力的基础上,建设产品检测和环境试验等所需的相关软、硬件,扩充测控设备设计、生产能力及品类,提升测控设备的设计研制能力,推动航空领域测控设备的批量化设计和生产,向飞机/直升机制造商、通航客户、军方提供先进的测控设备。航空测试设备产业化项目建成达产后,公司将在扩大测控设备生产规模的同时,丰富现有产品线种类、优化产品结构,实现快速供应,更好地满足市场需求,提高公司综合竞争力。

要点十:航空机载电子设备维修生产线扩展及技术改造项目 本项目概算为9,022.51万元。该项目是在现有产能和维修能力的基础上,通过引进先进的航空机载电子设备综合测试平台及配套的测试程序集等关键设备,进一步提升现有机载电子设备维修业务的产能,增加部件种类及机型覆盖能力,并加强通航、军方维修的服务能力,以此扩大机载电子设备维修市场份额。

要点十一:航空机载机械设备维修生产线扩展项目 本项目投资概算为8,010.10万元。项目旨在提升公司在航空机载机械设备维修业务方面的综合服务能力。该项目是通过新增先进的航空机载机械维修测试设备及辅助维修设备的固定资产投入,进一步扩充航空气动系统、液压系统、燃油系统、发动机修理等领域的综合维修能力及机型覆盖能力,提升公司现有维修项目的产能,扩大市场份额。

要点十二:研发实验室建设项目 本项目建设工程费投资概算为8,352.92万元。项目旨在加强公司前沿技术、提升研发体系实力。通过技术战略引导,对公司未来技术方向进行研究制定,对航空领域相关前沿技术或产品进行预研,对具有高潜力价值或行业需求的高精尖项目进行研发设计,输出可产业化的研发成果或技术应用,形成公司在行业内具有引领性的技术研发实力和先进的研发体系。

300719股吧,安达维尔股吧热帖

现在买安达维尔一个月内肯定深套你30%以上#
近日将破位大跌，量度跌幅为8元以下，立帖为证。　
安达维尔最近就是小游资折腾了几下，没能搞出什么大动静就跑了，现在根本就没什么真正的大主力，现在进来的个别所谓主力也是来砸盘的，不砸低了能大力进仓吗？
答案只有一个：进来的主力是来砸盘的，等砸低了才有大幅吃进的可能，目标直指7.8元，注定的结果！

仔细想想8月29号高管减持价13元22，我没看到分时图那个时间价格到过13元22
仔细想想8月29号高管减持价13元22，我没看到分时图那个时间价格到过13元22，谁那么历害?卖得最高价?其中逻辑再明不过，就是主力炒家不希望股价过快上涨，因此周一你懂的。

老家院里有几颗枣树，快到中秋节的时候树上的枣儿才渐渐的逐个变红，有的随风就自然落
老家院里有几颗枣树，快到中秋节的时候树上的枣儿才渐渐的逐个变红，有的随风就自然落下来了，这时候拿长杆子一阵打，呼啦啦落了一地，红的绿的满地的打滚，孩子们竞相抢夺，要捡黄里透红的吃，又脆又甜。打枣之后，枣叶也随着打掉了不少，不过还有稀疏的几个枣和枣叶高高在上随风飘曳着。一阵秋雨一场寒，再过上十来天，随着剩下的几片叶子也被凉风拽了下来，宣告着深秋的到来

卧槽，正宗C919大飞机概念 未来业绩绝对有保障
1、报告期内主要经营工作:报告期内,公司机载设备研制业务持续增长,航空机载电子业务获得了某新机型的航电产品装机订单,取得了历史性的突破,使得持续多年的投入取得了回报并将在未来发挥重要作用;航空座椅业务获得某新型机订货、交付,确保了该机型首飞的顺利完成,为今后批量订货打下良好基础;同时启动多型机批量座椅的改装工作;开始实施多机型航空厨房盥洗室的改装工作,确保公司业务的稳定发展

咬定青山不放松，回调低位买入。
记录：
昨天收盘价入了底仓，今天就没给加仓机会，接下来吗，
突破12元，短期做一波态势确认，12.50上择机先减点，等回踩11.80确认，顶住就加大仓位。
跌破5日线，手脚快的倒T，慢的就，10.20加（黄金坑完成）。
不管多乐观，仓位控制，保住救命钱，是能活着等到牛市的唯一。

安达哭着喊着要减持的某东，每天收盘前集合竞价偷偷甩点籽有意思吗？真那么缺钱，大宗
安达哭着喊着要减持的某东，每天收盘前集合竞价偷偷甩点籽有意思吗？
真那么缺钱，大宗交易一笔勾销来个痛快的走球

1.承认参加大阅兵肯定是一点，2.第二点收到扶持补助近1500万元3三季报不用担
1.承认参加大阅兵肯定是一点，
2.第二点收到扶持补助近1500万元
3三季报不用担心了，
4主要是安达维尔背靠大树好乘凉，服务地理位置优越《首都机场》！赞
5国庆聚焦北京
6主营业务航空机载设备制造与维修
7强国先强军，一小时经济圈，没有比飞更快的交通工具了！
8关于减持有人理解为利空，既然大家既然想操作股票，肯定是想赚钱了，谁买谁卖谁都一样，卖谁都要往上找溢价，股票这玩意买入不一定倒霉，卖出不一定聪敏！赞人家买股票想赚钱，你却想割肉你炒什么股？