300707威唐工业公司概况
无锡威唐工业技术股份有限公司成立于2008年,是一家从事汽车冲压模具设计、研发、制造及销售的高新技术企业,主要为全球范围内的汽车整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具领域定制化服务。威唐工业秉承永无止境、科技创造价值的企业理念,坚持客户至上、质量最好、追求卓越、如期交付的企业宗旨,一直将自主研发和技术创新作为公司发展的持续动力,为全球客户提供高端定制化模具产品。公司凭借稳定的产品质量和逐渐完善的售后服务体系,获得行业内众多国际知名企业的认可。

300707威唐工业主营范围
精密模具、五金冲压件、金属零配件、电子产品零配件、金属制品、钣金件、通用机械设备、工业机器人、电气机械及器材、夹具的设计研发、生产和销售、技术咨询与服务;自营和代理各类商品和技术的进出口(但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

300707威唐工业股吧投资要点
要点一:所属板块 创业板综 江苏板块 汽车行业 特斯拉

要点二:经营范围 精密模具、五金冲压件、金属零配件、电子产品零配件、金属制品、钣金件、通用机械设备、工业机器人、电气机械及器材、夹具的设计研发、生产和销售、技术咨询与服务;自营和代理各类商品和技术的进出口(但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

要点三:汽车冲压模具 公司自设立以来一直从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售,主要为全球范围内的汽车整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具领域的定制化产品。同时,公司以自身设计开发的冲压模具为基础,向客户提供汽车冲压件产品。该行业集传统产业与高科技于一身,在整个汽车工业体系中占据重要地位,是汽车工业发展的基础和效益放大器。报告期内,公司通过内生式发展,设立自动化事业部,积极开拓国内汽车领域自动化生产装备市场,努力提高汽车零部件生产行业的自动化生产水平,为客户提供一整套的解决方案。

要点四:模具制造 按照《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011),发行人所处行业属于“专用设备制造业”中的“C3525模具制造”。汽车制造业模具使用量较大,在美国、德国、日本等汽车制造业发达国家,汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上。

要点五:模具开发设计优势 目前发行人使用仿真手段对冲压件的回弹变形进行准确预测,进而获得模具型面的回弹补偿量,有效控制了模具型面的回弹,满足了具有复杂曲面、且精度要求高的冲压件的生产要求,实现型面偏差0.015mm以内的关键技术指标。

要点六:产品质量优势 公司通过了ISO9001:2008质量管理体系认证以及ISO/TS16949质量体系认证,建立了包括质量管理、质量检验、售后服务在内的一整套质量保证体系,公司拥有包括五轴加工中心、数控龙门加工中心等高精度加工设备,能够为客户提供高精度、长使用寿命的模具产品,其中汽车冲压模具产品的加工精度能够达到±0.01mm以内,产品使用寿命则超过100万次。

要点七:客户资源优势 凭借优质的产品质量和完善的服务体系,公司与麦格纳集团、博泽集团、李尔公司等国际知名汽车零部件供应商建立了长期稳定的合作关系;使用公司研发、设计的模具所制造的冲压件,最终配套应用于保时捷、特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、大众、通用、福特、克莱斯勒、本田等全球知名汽车集团旗下的众多车型。

要点八:拟斥资1000万至2000万元回购公司股份 2018年12月6日公告,公司拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司部分社会公众股份,本次回购股份的用途包括但不限于实施股权激励、员工持股计划,或依法注销以减少注册资本等。本次回购资金总额不低于1,000万元、不超过2,000万元,回购股份的价格不超过20元/股。本次回购的实施期限为自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起6个月内。

要点九:自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。

要点十:精密汽车冲压模具升级扩建项目 本项目拟投入资金23,165.11万元,其中建设投资20,107.29万元,占比86.80%;铺底流动资金3,057.83万元,占比13.20%。其中,1,040.50万元为企业已有土地购置费用,本项目拟使用募集资金投入总额为21,000.00万元。

要点十一:股利分配 公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%。

要点十二:稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。

要点十三:占总股本21%的限售股10月10日上市流通 2018年9月27日公告,公司本次解除限售的股东合计6名,解除限售的股份数量为37,894,182股,占公司股本总额的比例24.1057%;实际可上市流通股份数量为33,034,182股,占公司股本总额的比例为21.0141%。本次解除限售股份的上市流通日期为2018年10月10日。

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特斯拉超级工厂二期列入上海市重大预备项目上海市发改委今天公布2020年上海市重大
特斯拉超级工厂二期列入上海市重大预备项目
上海市发改委今天公布2020年上海市重大建设项目清单。记者注意到，重大预备项目中，特斯拉超级工厂二期、民用飞机航电系统集成平台、商汤科技人工智能算力平台和芯片开发项目、迪士尼乐园扩建、金山乐高乐园等赫然在列。据悉，重大预备项目是指项目现阶段手续尚未齐全，待齐全后近期准备实施的项目。 這個新聞應該對所有特斯拉概念都是好消息。

威唐工业，特斯拉概念股里潜在的大黑马！第一，作为特斯拉模具零配件一级供应商，还没
威唐工业，特斯拉概念股里潜在的大黑马！第一，作为特斯拉模具零配件一级供应商，还没得到市场重视；二，因为供货特斯拉，今年业绩有望反转大增；三，类高送转标的，10送8或9！因为有解禁压力，年报有送转动力；四，再融资新规出台！特别是利好创业板上市公司！今年是做强做大公司大好时机！威唐工业最有可能并购重组！

对于所有为了质疑而质疑的人，我一概无视！稍微用点心的心态好的人，就知道看我以往的
对于所有为了质疑而质疑的人，我一概无视！稍微用点心的心态好的人，就知道看我以往的发文发帖记录，就知道我的战绩是否真实。打开我发言的帖子文章，看看时间，再打开分时图，一笔一笔的对照。不用多，你就对比最近一个月的。你在我发帖后买入，在我卖出后卖出，看看能赚多少，自己算一算，如果你懒得这么做，就是为了喷而喷，为了质疑而质疑，我一概无视，也不会与你做任何无聊的争辩。可能我的行为影响了一些人的利益，他们是通过发文发帖骗钱的，还有些人见不得别人做得比他好，这两种小人于是天天等着我发文发帖，涨了他们不出来，我赚钱走了，如果又涨了，这些人就出来了，用股神的标准来要求我，你怎么没卖最高点，你好垃圾，我只问你们，你自己盘中哑巴了，怎么不敢说自己的操作呢？我买的股票如果盘中下跌了，这些人就更欢喜的不得了。如果解套又赚钱了，这些人又消失了，等待我下一次出击。一群跳梁小丑，我偏要在这里记录自己的操作，打碎你们骗人的饭碗。击垮你们脆弱的自尊，不，是自卑。群众的眼睛是雪亮的，我一个多月有将近两千粉丝，你当这将近两千人没有辨别能力还需要你来教防骗吗？群众的智慧不是某几个号故作丑态能蒙蔽的。我不是股神，我的操作不可能完美，但我绝对超过绝大多数散户。你以为职业股民是说说的吗？你的爱好是我的饭碗。别跟我比。不求你看，不爱看就闭嘴。不信我又总跟着我从一个吧到另一个吧，我只能认为是我比你强，抢你饭碗或者伤你自尊了。可怜虫。你们几个喷的越多越是可怜虫。

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哪有什么大机构，大游资，买一区区40万股，连个散户都不如，我自己就190万股，拿了一个多月了，最近一周狂洗纹丝不动，成本11.98，此股庄家根本神龙见首不见尾，明天毫无悬念涨停，并且连续涨停7或者13个，春节后见顶100元不见不散

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那些说周一跑不了只有两种人1.空狗等着领盒饭；2.炒股全靠蒙。这股的最合理的走势低开3个点左右震荡；如果能跌停开盘果断补；向上还是向下不是很明朗。要么庄跑了没人砸盘散户互啄没什么大波动，还有就是庄还不想走还想拉一波突然冲进来这么多奔着涨停板的人，那就是熬或者吓也要吓跑；总之波动大的话还有堵的必要，盘面很平淡的话就出去即可

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昨天追高买入，晚上发无合作特斯拉，今天跌停卖出，今晚又有合作特斯拉，你这个公司当公告是儿戏，当证监会不存在吗？

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今天这根仙人指路线宣告长达两年的探底之路完成了，收盘价也堪称完美。特斯拉概念非它莫属，明天涨停开启连续拉升之旅，系好安全带。

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美股特斯拉继续暴涨10%，该股有继续上涨的动力。虽然区块链风头更盛，但要知道龙头你买不到，买到的可能是个坑，还是老老实实在这里吃点小肉为妙。

高端制造业的代表
凭借优质的产品质量和完善的服务体系,公司与麦格纳集团、博泽集团、李尔公司等国际知名汽车零部件供应商建立了长期稳定的合作关系;使用公司研发、设计的模具所制造的冲压件,最终配套应用于保时捷、特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、大众、通用、福特、克莱斯勒、本田等全球知名汽车集团旗下的众多车型。