300695兆丰股份公司概况
浙江兆丰机电股份有限公司是一家专业生产汽车轮毂轴承单元的汽车零部件制造企业,主营业务为汽车轮毂轴承单元的研发、生产和销售。公司的主要产品为汽车轮毂轴承单元,该产品是对传统汽车车轮用轴承进行革新,并与汽车行驶系统,制动系统等的元件集成一体的模块化新产品。

300695兆丰股份主营范围
等速万向节、制动器总成、减震器、精密轴承、轿车轮毂单元、汽车零部件的生产;销售本公司生产的产品。主要产品:汽车轮毂轴承单元。

300695兆丰股份股吧投资要点
要点一:所属板块 创业板综 汽车行业 浙江板块

要点二:经营范围 等速万向节、制动器总成、减震器、精密轴承、轿车轮毂单元、汽车零部件的生产;销售本公司生产的产品。主要产品:汽车轮毂轴承单元。

要点三:汽车轮毂轴承单元的研发、生产和销售 公司是一家专业生产汽车轮毂轴承单元的汽车零部件制造企业,主营业务为汽车轮毂轴承单元的研发、生产和销售。

要点四:汽车制造业 根据中国证监会2012年颁布的《上市公司行业分类指引》,公司属于汽车制造业(行业代码:C36)。根据国家统计局网站发布的国民经济行业分类标准,公司所处的行业为汽车制造业(行业代码:C36)下属汽车零部件及配件制造(小类代码:C3660)。

要点五:技术优势 公司始终以技术创新为经营之本,通过坚持不懈地创新,走在汽车轮毂轴承单元开发的前沿,形成了较强的竞争力,实现了公司业务在赴欧及市场的稳步提升。截止2016年12月31日,公司拥有发明专利6项、实用新型专利37项、外观设计专利2项,是国内同行业拥有汽车轮毂轴承单元专利技术较多的企业之一。

要点六:品种丰富,市场反应快的优势 在不断开发新产品过程中,公司已累计有39项新产品获得了省级新产品鉴定,其中:达到国际先进水平12项,国际领先水平2项,国内领先水平22项,国内先进水平3项。

要点七:产业集群优势 公司地处国际级萧山经济技术开发区,处在国内六大汽车产业集群之一的长三角集群,同时,浙江省又为汽车零部件生产的大省,形成了以杭州、金华、宁波、台州、温州五大城市为核心的汽车零部件生产群落,产业配套能力强,运作效率高。公司具有明显的区位优势和产业集群优势。

要点八:自愿锁定股份 自发行人股票上市之日起36个月内,承诺人不转让或者委托他人管理承诺人直接或间接持有的发行人股份,也不由发行人回购该部分股份。

要点九:电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研发项目 本项目总投资16939万元。公司拟完成3-5KW的轮毂电机及控制系统产品的研宄开发,实现在轻型低速纯电动汽车上的配套使用,并在产品开发的基础上完成批量制造、工艺工装技术、试验检测技术研宄,使公司在电动汽车轮毂电机及控制系统产品技术水平、制造技术等方面达到新的髙度,增强企业的经营和竞争能力。

要点十:汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理职能化技术改造项目 本项目总投资为15,169万元。公司拟对现有工厂实施装备自动化、管理智能化技术改造。加大技术装备投入,主要对汽车轮毂轴承单元的生产过程的热处理、车、磨、超精、清洗、装配等工艺过程进行自动化连线,采用自动的生产线替代目前大部分企业采用的半自动或手工的生产方式,在提高生产效率和劳动生产率的同时提升产品品质。

300695股吧,兆丰股份股吧热帖

纵观市场优质票的特征，决定其价值的无一例外都是：[傲]每股业绩、股本大小、净资产
纵观市场优质票的特征，决定其价值的无一例外都是：傲
每股业绩、股本大小、净资产所占比重、净资产收益率……
“兆丰股份”无疑面面俱到，从公积金和未分配利润的高额红利来看，未来绝对是百元新贵无疑！
5月后，诸位绝难见到5字头的“兆丰股份”。从下月开始，每月会以6字头、7字头、8字头股价的速度依次持续稳健飙升！
下月，让我们从6字头股价开始数起！

3月4日，兆丰股份第四工厂——精密锻车件智能化工厂首期进口的自动化热模锻生产线设
3月4日，兆丰股份第四工厂——精密锻车件智能化工厂首期进口的自动化热模锻生产线设备远渡重洋，由15辆大卡车装载，浩浩荡荡驶入公司在建厂区。随着吊机的隆隆声，设备稳稳地站上基座，宣告兆丰第四工厂开始进入设备安装调试阶段。
公司坚持“数据是未来核心生产要素”的定位，进一步提升工业互联网技术的应用与落地，将利用5G网络传输快、延时低等特性，努力实现万物互联、万物数字。以先进的进口设备、5G及大数据的应用等，为公司打造具有全球领先水平的数字化工厂提供保证。

该股属于滞涨的绩优股，同时具有成长和业绩因子
该股属于滞涨的绩优成长股，同时具有成长和业绩因子。首先在成长方面：1、该股与新能源汽车产业链有联系。公司说，目前来看，新能源汽车对汽车轮毂轴承单元的使用并无根本性变化，公司产品均可应用，是否使用主要看主机厂的需求。2、兆丰股份“小而美”。总股本只有6668万股，2019年3季度末每股净资产26.98元，高送转预期强烈。其次在业绩方面：兆丰股份业绩靓丽，预计2019年每股收益2.94元至3.53元，在上海和深圳2个市场中的袖珍小盘股中，有此经营业绩的上市公司很少，并且股价都在100元以上。该股在发行价62.67元以下运行的时间不多了，下周股价可能突破向上，开启翻倍行情。

兆丰股份 高转增第一股 每股资本公积金15元 每股净资产27元 每股未分配利润9
兆丰股份 高转增第一股 每股资本公积金15元 每股净资产27元 每股未分配利润9.5元
每股资本公积金15元 每股净资产27元 每股未分配利润9.5元.公司总股本6600万　62元的发行价 现价58元　流通性不足 上市2年多未转增股本 业绩优异 市盈率不到20倍..新股发行价都是22倍市盈率..同行业平均市盈率在35倍市盈率

帐上长期放着那么多钱不用，让人困惑
不回购，不投资，难道那钱只在账面上？会不会已被大股东挪用了？
康德新、金贵银业、辅仁药业......帐面上钱多，实际上已被大股东挪用掏空，这几年类似案例简直太多了。害得我不得不对300695疑神疑鬼了。

9月16日上午，中国工程院院士、浙江大学机械工程学院院长杨华勇、无锡雪浪数制科技
9月16日上午，中国工程院院士、浙江大学机械工程学院院长杨华勇、无锡雪浪数制科技有限公司创始人王峰一行莅临兆丰股份参观交流。
杨院士一行先后参观考察了兆丰股份省级重点企业研究院、CNAS实验室及智能制造车间。公司董事长孔爱祥、总经理孔辰寰等公司领导全程陪同参观，并向杨院士一行重点介绍了兆丰股份数字工厂建设工作进展。
参观结束后，双方举行交流座谈。萧山区经济和信息化局局长王建涌，科技局局长邵生华，区委人才办副主任韩赵炎等领导参加了本次座谈。
座谈会上，孔董对杨院士的到来表示热烈的欢迎，并全面介绍了兆丰股份的发展历程，阐述了公司的未来发展规划。兆丰股份自成立以来深耕汽车轮毂轴承单元领域，一直坚持创新引领，以高人均产值、差异化竞争、大科研投入为经营指标，在轴承研发方面有着丰厚的技术储备和制造经验，并始终高度重视新产品的研发论证，目前公司有技术能力、资金实力，更有意愿开拓更多高端产业领域。
杨院士表示，此次参观交流收获颇多，也了解到兆丰股份在轴承制造和数字工厂建设方面的探索历程和成果。他深入分析了全球制造业的发展现状，指出了中国制造业的发展机遇，并表示轴承作为工业核心基础件，在许多高精尖领域仍为“卡脖子”技术，在这些领域，进口替代在未来将大有所为。
院士点评
杨院士肯定了兆丰股份“高端化、差异化”的战略定位，为兆丰股份进一步加强产品研发提供了前瞻性的指导意见；他指出兆丰股份已在智能制造和数字工厂建设方面奠定坚实基础、抢占了先机，并对公司在智能制造、高端制造和机器人应用等方面提出了自己的优化建议。
杨华勇院士
中国工程院院士，浙江大学机械工程学院院长。浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室、上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室和华中科技大学数字化设计和制造国家重点实验室学术委员会委员。中国机械工程学会高级会员，中国机械工程学会流体传动与控制分会副主任；中国力学学会流体传动与控制分会副理事长，中国电梯协会理事，岩石力学与工程学会隧道掘进机工程应用分会常务理事；《机械工程学报》、《中国机械工程》、《农业机械化学报》、《机器人技术与应用》等杂志编委。