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002920德赛西威公司概况
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司(股票代码:002920)是国际领先的汽车电子企业之一,是智能网联技术积极推动者。德赛西威专注于人、机器和生活方式的无缝整合,为智能驾驶舱、智能驾驶以及车联网技术提供创新、智能、具有竞争力的产品解决方案和服务。德赛西威三十多年来在开发设计、质量管理和智能制造领域的专业能力,确保公司能够满足汽车制造厂商的多元需求,为客户提供卓越的产品和服务。目前德赛西威与大众集团、马自达集团、一汽集团、上汽集团、吉利汽车、长城汽车、广汽集团、奇瑞汽车、沃尔沃汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等国内外汽车制造商建立了良好的合作关系。

002920德赛西威主营范围
技术开发、生产和销售汽车信息和娱乐系统及部件,空调系统及部件,仪表系统及部件,显示系统及部件,转向系统及部件,汽车安全系统及部件,智能驾驶辅助安全系统及部件,自动驾驶系统及部件,动力及底盘管理系统及部件,车身控制系统及部件,胎压监测系统及部件,变速箱控制单元及部件,汽车空气净化器及部件,汽车内饰面板,汽车灯饰总成,车用应急电源,汽车行驶记录仪,传感器系列,车用雷达,车用摄像头,车载麦克风,车用天线,车载视频行驶记录系统,流媒体后视镜,驾驶舱模块,车辆及驾驶员通讯报警系统,车载智能通讯系统,车载智能通讯手机,车载总线网络系统及部件,新能源汽车零部件、汽车电子相关零部件、组件、套件、生产模具及设备,车载应用软件,汽车电子产品及部件,智能交通系统,移动出行服务,智能网联系统及服务,互联网技术服务,基础软件服务,应用软件服务,从事货物及技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

002920德赛西威股吧投资要点
要点一:所属板块 百度概念 标普概念 车联网 富时概念 广东板块 机构重仓 汽车行业 深成500 深股通 无人驾驶 养老金 中证500

要点二:经营范围 技术开发、生产和销售汽车信息和娱乐系统及部件,空调系统及部件,仪表系统及部件,显示系统及部件,转向系统及部件,汽车安全系统及部件,智能驾驶辅助安全系统及部件,自动驾驶系统及部件,动力及底盘管理系统及部件,车身控制系统及部件,胎压监测系统及部件,变速箱控制单元及部件,汽车空气净化器及部件,汽车内饰面板,汽车灯饰总成,车用应急电源,汽车行驶记录仪,传感器系列,车用雷达,车用摄像头,车载麦克风,车用天线,车载视频行驶记录系统,流媒体后视镜,驾驶舱模块,车辆及驾驶员通讯报警系统,车载智能通讯系统,车载智能通讯手机,车载总线网络系统及部件,新能源汽车零部件、汽车电子相关零部件、组件、套件、生产模具及设备,车载应用软件,汽车电子产品及部件,智能交通系统,移动出行服务,智能网联系统及服务,互联网技术服务,基础软件服务,应用软件服务,从事货物及技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

要点三:汽车电子产品 主要产品为车载信息娱乐系统、车载空调控制器、驾驶信息显示系统等。本公司产品利用无线通信技术、3G/4G移动网络、卫星导航技术、惯性导航技术、图像识别技术、图像处理技术、语言识别技术、音效提升技术、车载总线技术、音视频处理技术、自动控制技术、车辆舒适性人体工学分析等,为客户提供专业的汽车卫星导航、无线通讯、信息娱乐、车载显示、汽车移动互联网、驾驶信息显示、汽车空调控制、智能驾驶辅助等服务。

要点四:汽车制造业 根据中国证监会2012年颁布的《上市公司行业分类指引(2012修订)》,公司所属的行业为汽车制造业(代码:C36),按照产品功能分类为汽车电子行业。

要点五:客户优势 国内客户主要为一汽-大众、长城汽车、广汽集团、长安马自达、通用五菱、上汽通用、上汽大众、北汽集团、一汽轿车、奇瑞汽车、吉利汽车、海马汽车、神龙汽车等,国外客户为马自达、大众集团、卡特彼勒、蒂森克虏伯等。

要点六:生产制造优势 公司采用行业内先进的生产设备,包括SIPLACE贴片机、选择焊、回流焊、TE的Pressfit、美国NI测试硬件及系统、MES(制造执行系统)等。从2010年以来自主开发了多条全自动化生产线,拥有自主知识产权的MES(制造执行系统),实现SMD贴片安装控制、生产过程互锁防错控制、检验及测试数据和状态的跟踪追溯、报表自动生成等功能,极大提高了SMD的效率。

要点七:研发优势 报告期内,公司投入的研发费用不低于年营业收入的6%,截止目前公司拥有一支超过1,200人的研发队伍,其中本科以上学历人才超过百分之九十,全面满足客户在汽车电子系统方面的多元化需求,公司不断优化研发流程管理,提升研发效率,顺利通过CMMI(能力成熟度模型集成)Level3的正式审核。

要点八:自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。

要点九:汽车电子智能工厂建设项目 本项目总投资额66,685.98万元,其中,建设工程及设备投资53,833.54万元,铺底流动资金12,852.43万元。项目达产后年均收入为319,990.48万元,年均净利润20,203.16万元,税后静态投资回收期为5.99年,税后动态投资回收期为7.55年(含建设期2年),税后项目财务内部收益率为22.38%。

要点十:汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目 本项目总投资98,451.99万元,其中建设投资81,776.73万元,主要用于项目厂房建设及设备购置;铺底流动资金16,675.26万元。项目实施后,预计年均收入为414,197.32万元,年均净利润25,767.76万元,税后静态投资回收期为6.52年,税后动态投资回收期为7.87年(含建设期2.5年),税后项目财务内部收益率为24.40%。

要点十一:股利分配 公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的20%。

要点十二:稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。

要点十三:2019年度拟10亿元开展金融衍生品投资业务 2019年1月4日公告,公司拟通过开展金融衍生品投资业务来减小、规避因外汇结算、汇率波动等形成的风险,操作的金融衍生品业务限于:两年以内的中短期产品、远期交易和掉期交易、银行柜台交易。基于国内外货币市场的特点,结合公司现有业务情况,公司2019年度拟开展衍生品交易合约量为人民币(含等值外币)10亿元。

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有人说此票就是江湖传说的圆弧底,那么圆弧底的实战策略是什么?(以下为转录,供参考
有人说此票就是江湖传说的圆弧底,那么圆弧底的实战策略是什么?(以下为转录,供参考)
圆弧底的最佳买人时机是在圆弧底右边往上微微翘起的时候。在圆弧底筑成之后,其股价一般都沿着翘涨的惯性不断地往上冲.直至出现快涨。在其右边往上翘涨的过程中,一般有好几个交易日.每天的K线保持着小阴小阳,涨跌幅度都很小.整体呈现温和上涨、温和放量态势。圆弧底,在此期间.适宜买进。另外.要尽址寻找构筑圆弧底时间相对较长的个股.因为时间越长.底部基础越扎实.日后下跌的可能性越少。因为不会有主力会花太长的时间去做一个完整的形态陷阱。

各基金听令:因本会任务解决新股iPo堰塞湖,任务艰巨,现令各大指数基金入场护盘,
各基金听令:因本会任务解决新股iPo堰塞湖,任务艰巨,现令各大指数基金入场护盘,以防指数大幅波动,违令者严惩不贷。

放开QFll利好德赛西威,因为德国总理访华就有金融,汽车,人工智能等领域合作。先
放开QFll利好德赛西威,因为德国总理访华就有金融,汽车,人工智能等领域合作。先放的肯定不是美国的QFll,而是像德国之类的友好国家。
德国QFll肯定看好并买入中德合资公司,尤其是汽车强国和汽车大国相交集的公司。那就是德赛西威

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