000900现代投资公司概况
现代投资股份有限公司是一家省属公路上市公司,成立于1993年,1999年在深交所挂牌交易,主营高速公路建设、经营及管理。公司经过20多年的发展,通过“做“大交通的引领者、城市综合投资的探索者、产融互动的示范者”,重点培育“投资、运营、整合、孵化”四大能力,成为基础设施领域综合型投资控股集团典范。充分发挥上市公司在资本运作上的先天优势,整合我省交通资源,在既有的“投资、运营”能力上,重点培育“整合、孵化”能力,成为我省基础设施领域的佼佼者,构建综合交通枢纽体系。 公司多次入围“中国服务业500强”、“湖南省百强企业”,被中共中央授予“全国先进基层党组织”,被交通部授予“全国交通企业百强”,获评湖南省“五一劳动奖状”,中共湖南省“基层党建示范点”,被湖南省委、省政府评为“省级文明单位”。被中国企业联合会评为“全国企业文化示范基地”,两次获评国家级“企业管理现代化创新成果”一等奖。被中华全国总工会、全国妇联、团中央授予“国家级模范职工之家”、“全国三八红旗集体”、“全国巾帼文明岗”、“全国青年文明号”等称号。

000900现代投资主营范围
投资经营公路、桥梁、隧道和渡口;投资高新技术产业、广告业、政策允许的其他产业;高等级公路建设、收费及养护;提供高等级公路配套的汽车清洗、停靠服务;销售汽车配件、筑路机械、建筑材料(不含硅酮胶)及政策允许的金属材料、投资开发经营房地产业、投资、经营、管理酒店业。

000900现代投资股吧投资要点
要点一:所属板块 PPP模式 标普概念 参股期货 参股券商 高速公路 湖南板块 节能环保 垃圾分类 融资融券 深股通 证金持股

要点二:经营范围 投资经营公路、桥梁、隧道和渡口;投资高新技术产业、广告业、政策允许的其他产业;高等级公路建设、收费及养护;提供高等级公路配套的汽车清洗、停靠服务;销售汽车配件、筑路机械、建筑材料(不含硅酮胶)及政策允许的金属材料、投资开发经营房地产业、投资、经营、管理酒店业。

要点三:高速公路收费运营 公司是湖南省经营高等级公路的重要企业,拥有长沙至永安、长沙至湘潭、湘潭至耒阳、溆浦至怀化高速公路的收费经营权,并投资开发建设、经营管理怀化至芷江高速公路。报告期,公路板块的公路建设运营持续稳定增长,金融业和实业投资板块积极拓展业务,取得一定成效。

要点四:高速公路行业 公司所属行业为交通运输辅助业,是湖南省经营高等级公路的重要企业。 公司拥有长沙至永安、长沙至湘潭、湘潭至耒阳、溆浦至怀化高速公路的收费 经营权,并投资开发建设、经营管理怀化至芷江高速公路。长沙至湘潭、湘潭 至耒阳高速公路是京港澳高速湖南境内的重要组成部分,是全国高速公路南北 向路网的主动脉,公司路产区域优势明显。 路网效应日益加强,有利于促进公司所经营高速公路车流量的增加。

要点五:主业优势 公司通过高速公路路产在湖南省境内的纵向和横向贯通,进一 步提升了公司在湖南省高速公路行业中的重要地位。同时公司将依托湖南省地 处我国中西部地区交通要冲的区位优势,强化公司在全国高速公路网中的地位, 凭借在路产经营和管理方面的经验,有效控制成本,提升资产的经营效率及运 营能力,巩固核心竞争力,实现股东权益增值。

要点六:文化优势 公司高度重视公司文化建设,体现人文关怀,建设现代投资大家庭,为员工 创造不愿离开的生存环境。公司注重以物质文化建设为基础,发挥环境育人功 能,陶冶员工情操;以行为文化建设为条件,发挥载体引导功能,提高员工素 质;以制度文化建设为重点,发挥管理的约束功能,规范员工行为。

要点七:新三板挂牌 2015年10月14日公告,公司全资二级子公司湖南现代环境(注册资本30,000万元)获准在全国中小企业股份转让系统挂牌。湖南现代环境主要从事环保技术开发服务;工程和技术研究和试验发展;固体废物治理;垃圾无害化、资源化处理;土壤修复;工程环保设施施工;环保设备销售;自营和代理各类商品及技术的进出口,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外;机电设备安装服务。

要点八:主要道路　 公司拥有长沙至永安高速公路，长沙至湘潭高速公路，湘潭至耒阳高速公路(长潭分公司的实征率位居湖南省高速公路之首)。其中长潭路路段长为55.5公里，潭耒高速公路路段长为163公里。长潭和潭耒这两段高速公路不仅是湖南省的重要干线，也是京珠沿线各省市通往粤港澳的重要通道。公司经营的高速公路里程约246公里，为湖南省经营高等级公路的重要企业。

要点九:一主三翼　 “一主”是指继续以已经拥有的246公里高速公路资产为主业基础和发展主体，“三翼”则分别指以全资子公司大有期货有限公司为核心的金融资产平台，以控股子公司湖南安迅投资发展有限公司为核心的财务投资平台，以子公司现代威保特科技投资有限公司为核心的实业投资平台。通过稳固现有的高速公路主业资产，逐步壮大金融资产平台，财务投资平台和实业投资平台，构建稳健的“一主三翼”产业发展新模式，实现企业的可持续发展。

要点十:股东招商公路增持1%公司股份 2020年2月7日公告,公司股东招商公路于2月4日至2月7日共计增持公司股份15,183,358股,占公司总股本的1.0003%。截至公告披露日,招商公路持有公司8.0411%股份。招商公路将结合公司及资本市场实际情况,不排除继续增持公司股份的情况。

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现代投资市值六十亿，营业额100亿，利润10个来亿，收购一个营业额4.7七亿，利润负的六千多万，确花123亿，真是亘古未有天下奇谈，美其名曰重组,2018年实现的扣除非经常性损益的净利润为巨亏-15756.58万元

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现代投资：重组并购长韶娄困难重重，董秘却说正在积极推进重组，2017年停牌启动重组至今已经三年了、长韶娄高速仍然连续巨额亏损，证监会问询函答复不了就想蒙混过关？没门！！一门心思要收购亏损资产长韶娄高速，给你三年时间了仍然盈利不了，请问世间哪有这样的重组？重组都是强强联合，现代投资净资产90多亿、却负债220多亿、收购长韶娄需再借债20亿、还要承接长韶娄负债81亿元，如若重组成功是投资者的灾难……

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大多上市公司都实施过资产重组，初心都是为了控股股东利益，为什么大多得到小散认同，股价上涨，而现代表现得那么抵触，令人发思。

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现在全世界都在看现代投资花一百二十四亿收购娄韶高速(现代投资自身才六十亿市值)，就是为了娄韶高速成诺二零一九年亏损不超过六千六百七十万元，二零二零年亏损一千五百六十多万元，这在证券史上是没有过的

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现代投资：玩金蝉脱壳之计、逃避了回复证监会重组反馈问询函
现在又可以卷土重来、故伎重演与中介机构一起虚构编造长韶娄高速未来几年可能的业绩收入了。
如果当初不申请中止并购重组审核，有证监会把关重组方案将被否决流产。而虚假申请中止并购重组后、躲过了回复不了的反馈问询函，现在又可以继续进行虚假的资产重组，继续编造重组相关数据以符合证监会对于重组的相关要求。继续收购亏损的劣质资产，进行大股东实控人之间的利益输送，掏空上市公司资产了……

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现代投资公司的全部股票市场价六十多亿元，利润九点五亿元，为啥公司不增持自己的股票，非要花120多亿收购一个没有土地使用证没有服务区没有广告权，巨额亏损即将淘汰的四车道，还有六大官司缠身，被法院判决执行失信的违法建筑，这不是明着利益输送掏空公司吗，这里面有无猫腻投资者自己去判断吧

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现代投资两大预期一是环投科技，河池静脉园在科创板上市，其二是大有期货在A股上市（环投科技在新三板上市，市值九十多亿。大有期货早就在香港设立香港大有期货有限公司了）

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北京人有二十个人在此价位买四百万股，买完之后到证监会去控告现代投资违法收购娄韶高速掏空公司的违法行为，一旦证监会否决违法的收购方案，股价很快就占上二十元，你们将盈利六千四百万元，你们自己不但发财致富，还拯救了上市公司，这样利人利己的有德行为何乐而不为