六氟磷酸锂股票有哪些？六氟磷酸锂股票一览：

　　佛塑科技2012中期业绩预报点评：受累经济环境走差，中期业绩大幅下滑

　　佛塑科技 000973 基础化工业

　　研究机构：东兴证券 分析师：弓永峰 （炒股知识www.lilvb.com)撰写日期：2012-07-13

　　盈利预测与投资建议

　　我们预计公司2012年-2014年EPS分别为0.13元、0.22元、0.34元，对应PE32.82倍、20.17倍、12.94倍，维持推荐评级。

　　投资风险

　　1、经济环境复苏进度低于预期;2、新产品情况不达预期

　　新宙邦：电容化学品增速趋缓，锂电电解液今年爆发

　　新宙邦 300037 基础化工业

　　研究机构：国金证券 分析师：张帅 撰写日期：2012-08-06

　　盈利预测

　　我们保守预测公司 2012-2014 年净利润分别为1.50，1.82 和2.22 亿元，对应摊薄EPS 为0.88，1.07 和1.30。考虑到公司在锂电池电解液领域的快速进步，在电容化学品中的龙头地位以及丰富的产品储备，给予公司2012年21 倍估值，对应目标价18.48 元，“增持”评级。

　　曙光股份：业绩确认稳健奠定继续增长基础

　　曙光股份 600303 汽车和汽车零部件行业

　　研究机构：华泰联合证券 分析师：姚宏光 撰写日期：2012-03-27

　　公司 2011年实现销售收入62.5亿元，同比增长2.28%，归属母公司净利润1.78亿元，同比下滑26.8%，合全面摊薄后EPS 0.31元，低于我们预期。

　　低于预期的主要原因是11年第四季度公司主营业务收入较去年同期大幅下滑约50%，我们分析认为可能主要是由于收入确认的节奏，或将为12年的收入增长打下坚实的基础。另外财务费用的较大幅增加也是低于预期的一个原因。

　　11年车桥业务受下游轻卡、自主品牌乘用车景气大幅下滑影响，营业收入12.5亿，同比下降11.8%，毛利率17.9%，较10年下滑3.2个百分点。12年我们预计轻卡将温和增长，自主品牌乘用车由于政策扶持倾向越来越明显，有望逐步摆脱相对合资品牌的弱势。

　　11年整车营业收入38.4亿，同比增长9.2%，毛利率15.1%，较10年下滑2.5个百分点。而公司1-6月，整车业务收入增长达到35%，其中乘用车增长19% （SUV 销量增长20%，皮卡增长9%），客车收入增长62%。根据中客网和中汽协数据，黄海客车销量全年基本持平。我们认为SUV 和皮卡是整车全年收入小幅增长的主要来源。

　　在我们的预测中，仍然假设2012年可合并株洲电动汽车销售公司，可贡献31.3亿收入，并预测2012年新能源客车业务可贡献1亿的投资收益。我们预计12年公司毛利率将回升约1个百分点，调整公司12、13年EPS预测分别为0.44、0.64元，对应PE 分别为15.9、10.9。作为国内新能源汽车电机及客车整车龙头，估值具有吸引力。12年新能源汽车“十二五”规划出台概率较大，将成为公司股价催化剂，维持“买入”评级。

　　风险提示：汽车行业景气度下滑超预期;原材料成本上涨超预期;新能源汽车推广未达预期。

　　多氟多2012年中期业绩快报点评：氟化盐业务探底，锂电准备加速

　　多氟多 002407 基础化工业

　　研究机构：东莞证券 分析师：李隆海 撰写日期：2012-07-25

　　业绩同比下滑近三成，但二季度环比明显好转。公司于7月24日发布了2012年中期业绩快报，显示2012年1-6月公司实现营业收入5.95亿元，同比下降7.32%，实现营业利润4727万元，同比下降37%，归属于上市公司股东的净利润4239万元，同比下降29%，对应EPS为0.19元。分季度来看，二季度贡献利润约2381万元，环比增长28%，同比下降23%，较一季度35%的同比降幅明显收窄。

　　上半年200吨六氟磷酸锂继续满产满销，1000吨项目已实现部分销售。报告期内氟化盐毛利率17.85%，六氟磷酸锂毛利率65.8%，综合毛利率21.69%，可推算出上半年六氟磷酸锂销售收入约4767万元，占比约8%，毛利润约3137万元。隆众资讯数据显示，上半年公司六氟磷酸锂含税售价为28万元/吨，不含税价格为23.9万元/吨，故推算公司上半年六氟磷酸锂销量约为199吨，而原产能仅为200吨/年，因此预计1000吨/年项目上半年已经实现销售100吨左右，销售价格和毛利率实现情况均非常不错;下半年主要增长点是一期1000吨/年六氟磷酸锂产能投产，我们将密切关注销量和销售价格的实现情况。

　　氟化盐价格持续低迷拖累业绩，但仍保持9成左右产能利用率。上半年冰晶石和氟化铝价格持续走低，其中冰晶石含税价从年初的8000元/吨跌至目前的6800元/吨，不含税成交均价约为6000元/吨，同比下降约16%;氟化铝含税价从年初的10000元/吨跌至目前的8300元/吨，不含税成交均价约7600元/吨，同比下降约11%。目前公司冰晶石产能约为4万吨/年，氟化铝产能为12万吨/年，上半年总收入5.95亿元，扣除六氟磷酸锂和其他产品收入，估计氟化盐收入约5.2亿元左右，据此推算公司上半年氟化盐产能利用率约九成，氟化盐业务17.85%的毛利率也尚可接受，公司主营业务仍处于比较健康的水平，营收减少主要是因为去年同期氟化氢行情火爆公司抓住机遇外销氢氟酸1.95万吨而本期无此收入。

　　预计氟化盐盈利基本见底。7月以来，冰晶石和氟化铝价格继续低迷，目前价格较上半年均价又下跌了5%左右，但值得宽慰的是上游萤石价格也出现明显松动，河南地区95%萤石干粉6月以来下跌了10%-15%，因此预计公司氟化盐业务毛利水平可至少保持稳定。展望下半年，随着国家刺激政策进入执行层面，下游电解铝铝需求增速有望加快，从而拉动氟化盐需求，我们预计下半年氟化盐盈利水平应至少不差于上半年。

　　1 亿安时锂离子电池项目未能贡献业绩，低于预期。公开信息显示，公司利用超募资金投资建设的1 亿安时锂离子电池项目一期5000 万安时已经于2011 年9 月投入试生产， 但据反映该项目生产运行情况不佳，一直处于调试状态，迟迟未能贡献业绩，严重低于市场预期。我们认为该项目迟滞的主要原因在于该项目是公司首次涉及锂电池制造业， 与之前从事的氟化盐行业共通之处很少，且公司产品定位于要求很高的动力电池和储能电池，生产经验的积累需要一个较长的过程，且难度大大超出公司之前的预期。

　　六氟磷酸锂生产技术普及难度大，高毛利有望继续维持。上半年公司六氟磷酸锂毛利率达65.8%，较去年有所提高，主要因原材料价格下跌。下游对六氟磷酸锂在纯度（不低于99.9%，公司达到99.99%），含水量（不超过20ppm，公司达到5-10ppm），金属离子含量（不超过10ppm，公司达到1ppm），游离酸含量（不超过150ppm，公司达到50-100ppm） 等技术指标的苛刻要求和六氟磷酸锂极易水解变质极不稳定的化学性质使得六氟磷酸锂的批量生产难度极高，全球范围内生产规模上千吨的仅有日本的森田、关东电化、stella 三家，国内的天津金牛、广州天赐生产规模较小且全部自用，且行业内重要的生产路线大多数已经专利化。因此，我们认为六氟磷酸锂生产技术短期内普及难度很大， 该产品高毛利的时代仍将维持。6 月底公司1000 吨项目投入试生产具有重要意义，如能稳定满产则表明公司已经站在六氟磷酸锂工业化技术的前沿，将显著提升公司估值水平。

　　新能源汽车规划出台，行业增长空间看得见。7 月6 日国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，规划明确指出以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化的技术路线;并提出到2015 年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50 万辆，到2020 年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200 万辆、累计产销量超过500 万辆的具体目标;而日本IIT 则预测到2019 年，全球新能源汽车产量将达到689 万辆。因此，未来几年六氟磷酸锂需求的高速增长是非常确定的。

　　短期业绩承压，给予谨慎推荐评级。我们预计公司2012-2014 年EPS 分别为0.56 元、0.86 元和1.14 元，对应7 月24 日收盘价PE 分别为40 倍、26 倍和20 倍，目前估值较高，但考虑到传统氟化盐业务处于周期低谷市场估值一般较高，以及锂电业务兼具高盈利性和高成长性，维持“谨慎推荐”投资评级。

　　风险因素：1000 吨六氟磷酸锂产销低于预期;被诉专利侵权案仲裁败诉;氟化盐业务持续低迷。

　　江苏国泰：电解液龙头有序推进正极材料

　　江苏国泰 002091 批发和零售贸易

　　研究机构：中原证券 分析师：何卫江 撰写日期：2012-05-08

　　公司是国内锂离子电池电解液龙头企业。公司主要从事纺织品、服装、机电、化工等商品的进出口贸易，化工业务包括锂电池电解液与硅烷偶联剂，其中锂离子电池电解液在技术和规模方面具有领先优势，规模位居国内第一。

　　传统储能稳步增长，动力电池需求加速。受智能手机以及平板电脑需求加速，传统储能用锂电池稳步增长;随着系列政策的实施及技术进步，国内新能源汽车用动力电池逐步加速。

　　化工行业稳步增长。公司锂电池电解液总产能为10000吨，提前布局新能源汽车市场，产能稳居国内第一;由于兼具技术、规模与客户优势，盈利能力将维持高位。动力用正极材料有序推进，六氟磷酸锂项目积极中试。子公司国泰锂宝投资建设1100吨/年的正极材料，产品定位于动力电池领域，目前正积极进行市场推广;而年产300吨六氟磷酸锂项目仍处于中试阶段。

　　盈利预测与公司估值：预测公司2012年和2013年每股收益分别为0.60元和0.77元，按05月07日12.27元收盘价计算，对应动态市盈率分别为20.42倍和16.07倍，维持公司“增持”的投资评级。

　　风险提示：全球经济下滑超预期;新能源汽车进展低于预期;技术开发风险;汇兑损失风险。