电动物流车是新能源汽车中一类,常用于物流业、大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转,既可保证物品在搬运过程中不受损坏,又可确保工作人员的安全。17年低我国纯电动物流车已有万余辆。
| 证券简称 |
关联原因 |
| 新筑股份 |
在投资者关系互动平台上表示，公司于2015年获得工信部批准的纯电动公交和物流车整车制造资质，目前已完成首轮产品的研发和公告的获取，其中一款获得公告的纯电动公交运用了超级电容系统。公司目前正在大力拓展市场 |
| 智慧能源 |
收购福斯特切入三元动力锂电池领域，新能源乘用车与物流车有望收益产业政策 |
| 大洋电机 |
新能源汽车动力总成业务国内第一，客户包括奇瑞、长安、江淮和上汽的荣威等 |
| 汇川技术 |
生产新能源汽车电机控制器，充分受益客车、物流车稳增长， 2015年签订1万套物流车电控订单，预计将会快速增长 |
| 欣旺达 |
电动汽车的合作厂商包括五菱汽车、五洲龙、北汽福田、东风汽车、广州汽车、吉利汽车、欧辉客车等。公司已经开始为五洲龙电动物流车供货 |
| 长鹰信质 |
投资600万美元获美国RMS公司40%股权，RMS掌握美国最先进新能源驱动电机电控技术；同时为宇通客车的重点客户；电动物流车控制系统 |
| 康盛股份 |
公司2015年受托经营管理中植新能源汽车并签订有限制条件的股权转让协议,中植汽车推出了轮边驱动公交车、电动城市物流车、电动厢式运输车等新能源车型. |
| 金杯汽车 |
与博森能源合资成立金杯新能源，博森能源国内顶级电控系统供应商，致力于储能系统、电池管理系统的研究开发，其子公司文泰能源科拥有完全自主知产权、全自动化的Pack 生产线，主要应用于物流车等领域 |
| 金杯电工 |
在投资者关系互动平台上表示，公司电池包产品有供应物流车。公司推进中的新能源车运营包括物流车 |
| 创力集团 |
布局新能源产业，涉足电池包、电机电控、充电桩等产品，成为物流电动车优质标的 |
| 杉杉股份 |
电动物流车三元电池厂商 |
| 方正电机 |
与万向集团等汽车巨头合作研发电动汽车电机，收购深圳高科润、上海海能及杭州德沃仕，切入新能源汽车动力总成系统。电动物流车控制系统 |
| 诺德股份 |
电动物流车三元电池厂商 |
| 蓝海华腾 |
新能源汽车电机控制器龙头，主要客户包括厦门金旅、金龙联合汽车、安凯汽车、五洲龙等优质客户；物流车订单占比约20%-25% |
| 江淮汽车 |
推出各类车型的电动化产品：电动SUV，磷酸铁锂的电动MPV，轻卡，以及低速电动车等，电动轻卡主要运用在城市、城乡等区域性物流领域，续航里程往往在150-200公里 |
| *ST安凯 |
客车和汽车零部件的生产和销售，推出国内首款电动客车 |
| 众泰汽车 |
众泰汽车借壳，众泰汽车为电动车生产商，推出众泰纯电物流车EV10 |
| 科泰电源 |
主要经营动力锂电池的电动物流车电池系统集成pack，同时具有电动物流车的租赁业务 |
| 正海磁材 |
子公司上海大郡为国内新能源汽车驱动系统龙头，客户包括北汽、广汽、上汽、银隆、中通、五洲龙 ；长安、东风等品牌 |
| 国轩高科 |
主营磷酸铁锂电池组，三元电池快速扩张，下游客户主要针对新能源客车市场，并且在乘用车、物流车市场均有快速增长。 |
| 云内动力 |
子公司无锡同益打造为以绿控 云内动力DEV系列柴油机为平台的插电式商用物流车的混合动力总成系统 |
| 澳洋顺昌 |
并购国内电动工具龙头天鹏电源，并切入车用锂 |
| 合康新能 |
公司为同时具有AMT动力总成和整车控制器TCU业务，同时进军乘用车和物流车租赁以及通勤客车运营 |
| 比亚迪 |
在投资者平台上表示，预计会在2016年推出纯电动物流车T3、T5及插电式混合动力版MPV商 |
| 江特电机 |
电动物流车控制系统 |
| 南都电源 |
电动物流车三元电池厂商 |
| 京威股份 |
隶属深圳五洲龙 |
| 格林美 |
电动物流车三元电池厂商 |
| 中通客车 |
16年推出的了最高续航可达300公里，百公里耗电量20度的“蓝迪”和一次充电续航高达 250 公里以上的“轻舟”纯电动车，可以满足物流运营和城乡客运的市场需求 |
| 亿纬锂能 |
主营包括锂原电池、电子烟和锂离子电池三部分，公司已布局电芯、模组、PACK、运营等业务，物流车制造业务发展快速 |
| 海联金汇 |
在投资者平台上表示，电动物流车和电动环卫车已经取得相关生产资质，该产品经过路试，性能良好，目前正在积极开发客户 |
| 福田汽车 |
轻卡(含轻型货车、微型货车)为公司主营业务 |
| 金龙汽车 |
新能源客车领导者，以开发出高续航力的电动物流车，包括开沃纯电动物流王D11、纯电动快递王E7 |
| 东风汽车 |
电动物流车首选标的，2015年至16年6月，纯电动物流车、纯电动客车等累计意向订单已超过2.4万辆。 |
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