603885吉祥航空公司概况
上海吉祥航空股份有限公司(简称“吉祥航空”),系“中国民企百强”企业—上海均瑶(集团)有限公司控股子公司,于2006年9月正式开航运营。吉祥航空于2017年5月正式成为星空联盟全球“优连伙伴”,迈出了公司国际化道路的重要一步;截止2018年11月,公司已与中国国航、美联航、长荣航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空联盟正式成员建立优连合作伙伴关系。此外,所有符合标准的星盟金卡、银卡会员在搭乘含有吉祥航空与星盟伙伴的联程航班时,可享受贵宾休息室、安检绿色通道、优先行李托运及处理、额外免费行李额、优先值机、优先登机、优先候补等贵宾服务。与此同时,吉祥航空还积极与各外航开展联运与代码共享合作;已与22家外航开展电子客票联运;与5家外航进行代码共享合作,涉及中国大陆、中国台湾地区与日本航线等。吉祥航空以HVC高价值航空承运人战略定位为指导,致力于成为高价值航空企业的卓越代表,发展为国际化现代服务业百年企业。吉祥航空以“温暖随行、享所未想”的全新品牌主张,努力实践“吉祥航空、如意到家”的品牌承诺,以为客户创造价值为导向,向着打造“更具亲和力的百年航空品牌”而不断努力,让旅客的每一程都成为梦的里程。

603885吉祥航空主营范围
国内(含港澳台)航空客货运输业务;国际航空客货运输业务,航空配餐;飞机零配件的制造;日用百货,五金交电,纺织品,电子产品,家用电器,文化用品,工艺美术品,化工原料(除危险品),金属材料,仪器仪表,机械设备,汽车配件的销售;从事货物及技术的进出口业务。(企业经营涉及行政许可的,凭许可证件经营)。

603885吉祥航空股吧投资要点
要点一:所属板块 MSCI中盘 标普概念 富时概念 沪股通 民航机场 融资融券 上海板块 上证380 养老金 中证500

要点二:经营范围 国内(含港澳台)航空客货运输业务;国际航空客货运输业务,航空配餐;飞机零配件的制造;日用百货,五金交电,纺织品,电子产品,家用电器,文化用品,工艺美术品,化工原料(除危险品),金属材料,仪器仪表,机械设备,汽车配件的销售;从事货物及技术的进出口业务。(企业经营涉及行政许可的,凭许可证件经营)。

要点三:航空客货运输业务 吉祥航空主营业务为航空客货运输业务,经营范围包括国内(含港澳台)航空客货邮运输、国际航空客货运输业务,航空配餐等。

要点四:航空运输行业 航空运输行业作为社会、经贸交往的重要方式,已经成为我国国民经济不可缺少的重要组成部分,其对于贸易、商务、旅游出行等其他国民经济部门的发展起到重要的支持作用。随着国民收入提高、我国居民的消费扩大和升级,现航空运输业业已成为大消费中不可或缺的重要环节,同时航空运输业也受到国民经济及其他相关行业发展情况及景气周期的影响。

要点五:主运营基地优势 根据吉祥航空的机队和人员规模,本公司制定了以上海为主运营基地、专注以上海为中心辐射全国及周边国家的航空运输市场的经营模式。目前本公司机队数量处于五十架的中等规模阶段,在合理安排航线布局,同时确保飞机利用率和客座率处于较高水平的基础上,本公司采用主运营基地模式可以集中优势资源提高运营效率,同时减小成本支出、实现效益最大化。

要点六:年轻机队与统一机型 “年轻机队和统一机型”是本公司自设立以来始终坚持贯彻执行的经营理念。本公司共拥有55架飞机(包含九元航空),平均机龄仅为3.68年。A320系列是 单通道双发中短程158和190座客机,B737系列飞机是单通道双发中短程189座客机,油耗较少,污染较轻,在中短程航距上是目前经济性较好、效益较高的机型之一。其飞行范围覆盖超过20个国家以及30多亿人口,选用空客A320系列飞机符合公司以上海为主运营基地始发辐射全国及周边国家地区的航线安排及市场定位。

要点七:精细管理与专业运营 公司对于航空运输业务全流程进行深入精细化管理,采取合理布局航线网络、灵活调配航班时间、精确测算航油搭载、实时安排进出港机位等标准化系统管理措施,实现全流程经营最优成本结构安排。同时,公司通过各业务职能部门之间的明细化分工、专业化运作,进一步在运营过程中将成本控制落到实处。凭借丰富的管理经验和专业的技术手段,构建了结构完整、系统严密的经营管理体系,从而形成了较高的经营效率,与同行业及可比上市公司相比处于领先水平。

要点八:低成本航空--九元航空 公司控股子公司九元航空,注册资本6亿元,公司占78.9%。九元航空以广州白云机场为基地机场,以波音737系列飞机组建单一机型机队,九元航空的差异化竞争策略体现在“最优成本结构”的经营理念上,采用低成本经营模式,主要针对价格敏感的旅客群体,提供安全、经济、便捷的航空运输服务。九元航空为除南方航空股份有限公司以外,唯一一家以广州为主运营基地的航空公司,更是广州地区唯一一家主基地廉价航空。

要点九:受益上海航空市场发展 公司以上海为主运营基地,运营着超过七十条以上海为主运营基地始发国内、港澳台地区及周边国家航线,主要航线目的地均为省会城市、经济发达城市以及旅游城市,着力打造直飞航线,减少经停环节,从而满足了中高端商旅乘客对时间、效率、环境的要求,航线布局合理。随着2016年6月亚洲最大的迪斯尼乐园在上海开园,此举将为上海持续导入更大客源。上海“后世博效应”和上海迪斯尼乐园建设将给上海航空枢纽港建设起到积极的推动作用。公司为除东方航空(包括上海航空)以外唯一以上海为运营基地的全服务航空公司。2013年至2016年,吉祥航空在上海机场运送旅客数量占上海机场旅客吞吐量的比例由7.80%增加至8.5%。最近三年,上海机场营运规模和吞吐量持续增长,2016年旅客吞吐量较2013年增长了25.78%。在上海航空市场快速发展的同时,公司凭借较强的细分市场竞争优势努力扩大在该领域的市场份额,市场份额持续提高。

要点十:拟定增募资不超31.54亿元购买波音飞机等 2018年11月12日公告,公司拟向东航产投非公开发行不超1.69亿股,募集不超过31.54亿元资金,用于引进3架波音787系列飞机和购置1台备用发动机项目以及偿还银行贷款。

要点十一:7%股份将被协议转让 引入战投 2018年11月19日公告,为引入长期战略合作伙伴、促进上市公司长远持续发展,控股股东均瑶集团及其一致行动人均瑶航投拟自本公告披露之日起三个交易日后的六个月内,通过协议转让方式分别向适格第三方转让113,429,120股、12,361,823股公司股份,合计占公司总股本的7%。适格第三方拟以现金方式一次性受让上述股份,并将公开承诺其所受让的吉祥航空股份的锁定期将不少于36个月。

要点十二:控股股东方面协议转让7%股份予东航产投 2018年11月23日公告,为引入长期战略合作伙伴、促进上市公司长远持续发展、优化上市公司股东结构,公司控股股东均瑶集团与其一致行动人向东航产投转让1.26亿股公司股份,占公司当前总股本的7%,转让价格为13.62元/股,转让价款合计17.13亿元。结合本次权益变动,公司向东航产投非公开发行完成后,东航产投将直接持有公司股权的比例将不超过15%。均瑶集团仍为公司控股股东,王均金合计控制公司股权的比例将不低于53.76%,仍为公司实际控制人。

603885股吧,吉祥航空股吧热帖

这是前几天画的5分钟线。两次都是三角形整理，都很不错。现在刚好到小阻力位，本来挂
这是前几天画的5分钟线。两次都是三角形整理，都很不错。现在刚好到小阻力位，本来挂单在12.49出一半的。下午提前出了。上午可以看到，资金很不愿意来航空股。原因是，一、2月报表3月初会来，航空股当时候很可能会借机下杀一波。二、大盘接下来随时回调。
大吉祥是所有航空股中反弹最少的，尤其是今天之前。不知道接下来什么表现，祝大家好运。

吉祥就是那种你一看好就买入，一买入就套牢，一看空就卖出，一卖出就上涨，上涨和下跌
吉祥就是那种你一看好就买入，一买入就套牢，一看空就卖出，一卖出就上涨，上涨和下跌跟大盘走势关系不大的股。

吉祥航空和春秋航空如同龟兔赛跑，石嘴山人坚信：吉祥航空这只小龟有毅力超越春秋航空
吉祥航空和春秋航空如同龟兔赛跑，石嘴山人坚信：吉祥航空这只小龟有毅力超越春秋航空的股价！加油！加油！加油！ '

看到大家的不满，涨的不如其他股票，今天还在同门跌幅榜排第一就气人了。实际作为次新
看到大家的不满，涨的不如其他股票，今天还在同门跌幅榜排第一就气人了。实际作为次新股实在难负其名，上市一直没有动静，但对我们来说就是给机会了。十几倍的市盈率，每年15%左右增长，人民币升值预期强烈，对航空公司实质利好。作为民营航空公司，机制活，经营上海广州两大最富的市场，去年实际航空公司排名80多位排在国航前面。适合价值投资，如看不清实际价值，确实会为短期涨跌担忧，不建议持有。昨天14.07卖出3成，近期接回。