603358华达科技公司概况
华达汽车科技股份有限公司为国内A股主板上市企业(股票代码603358),创办于1990年。2012年起实施“总部经济”发展战略,先后在广州、长春、武汉、海宁、盐城、成都、惠州、青岛、天津、萧山等设立十多个分公司,在靖江经济开发区城北园区建设了“华达汽车科技二厂”,实现与各主机厂“近距离”生产配套服务。企业加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究,形成自主核心技术,达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力;全面实施“智能制造”,总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线,实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型,促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”,增强了企业核心竞争力,荣获A级配套供应商,被各大客户认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。

603358华达科技主营范围
汽车及汽车系统技术研发、成果转让;生产、加工汽车零部件总成件;设计、制造汽车夹具、检具、汽车车身外覆盖件冲压模具;从事货物和技术的进出口业务(不含进口商品的分销业务,国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)

603358华达科技股吧投资要点
要点一:所属板块 2025规划 标普概念 独角兽 机构重仓 江苏板块 汽车行业 新能源车

要点二:经营范围 汽车及汽车系统技术研发、成果转让;生产、加工汽车零部件总成件;设计、制造汽车夹具、检具、汽车车身外覆盖件冲压模具;从事货物和技术的进出口业务(不含进口商品的分销业务,国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)

要点三:乘用车车身冲压件、管类件及相关模具的开发、生产与销售 本公司的主营业务为乘用车车身冲压件、管类件及相关模具的开发、生产与销售,目前主要为国内各大整车商提供汽车车身部件、发动机总成管类件等冲压及焊接产品。

要点四:汽车零部件 近十余年间,随着我国汽车工业整体的快速发展,我国汽车零部件产业发展迅速,规模、技术、管理水平都取得了长足的进步。由于我国蕴藏着庞大的汽车消费需求,且具有显著的资源成本优势,在全球经济一体化的背景下,国际整车厂商基于优化产业链、控制生产成本的目的,纷纷推行和汽车零部件的全球采购战略,将部分研发、设计、采购环节转移至中国,因此我国汽车零部件行业未来仍存在巨大的发展潜力。

要点五:客户基础和销售服务优势 公司是中国较早从事并持续专注于乘用车车身冲压件、管类件及相关模具的生产及核心技术突破的企业之一,公司目前已与国内主要的汽车整车厂商建立了稳定的合作关系。公司现为国内知名汽车整车商、发动机厂的零部件一级供应商,产品同时供应海斯坦普等全球性汽车专业部件商在国内的工厂。

要点六:工艺技术及制造装备优势 目前公司拥有包括汽车发动机油底壳、发动机排气管隔热罩和车身顶部纵梁的多工位模等各类工艺技术专利证书144项。公司的“抗撞防变形型汽车车门”、“密封隔音汽车前立柱”等23项产品被江苏省科技厅认定为高新技术产品。2010年公司经过评审,依照《高新技术企业认定管理办法》被江苏省科技厅、财政厅、国税局和地税局四部门联合认定为高新技术企业,并在2013年9月通过高新技术企业复审。2014年,公司被泰州市委、市政府评为泰州市十佳高新技术企业。

要点七:同步设计开发优势 随着汽车消费市场需求向多元化、个性化、时尚化的演变,每一新车型的市场生命周期正呈现出快速缩短的发展趋势,这就对整车厂商新车型的设计研发时效性提出更高要求。为应对消费市场快速多变的需求,基于系统模块设计与整体解决方案的同步开发模式应运而生,并迅速成为全球汽车工业的主流发展方向。

要点八:拟2.47亿元收购江苏恒义51%股份 2018年6月11日公告,公司拟支付2.4735亿元现金收购江苏恒义汽配股份有限公司51%股份。江苏恒义主营业务为汽车底盘零部件的研发、生产和销售,主要产品分为传统商用车车桥产品和新能源汽车产品,新能源汽车产品主要包括电池箱下托盘总成、电驱变速箱产品等。江苏恒义2018年度、2019年度、2020年承诺净利润数分别为4500万元、5500万元、6500万元,合计1.65亿元。

603358股吧,华达科技股吧热帖

特斯拉新贵华达科技：目前1亿订单，以后就是10亿，100亿
特斯拉目前主力车型就是Model3、ModelY，华达科技都拿下了，第一次就是1亿的单，国产Model3、ModelY是要大爆的车型，将来就是10亿，100亿的单了，炒股炒的就是未来，有未来的公司才有希望，才是大众情人。
华达科技是首次拿到特斯拉的订单，可谓特斯拉新贵，以前没有炒作过，后市将会市场重点关注。

目前，公司已与特斯拉签署了Model3、ModelY等车型的供货合同。近期，公司
目前，公司已与特斯拉签署了Model3、ModelY等车型的供货合同。近期，公司已开始向特斯拉供货，根据公司已中标产品及特斯拉目前产能测算，预计公司2020年特斯拉相关营业收入约1亿元左右，约占公司2019年营业收入的2.50%，对公司2020年经营业绩影响较小。

一帮唱空的二货天天出来秀智商，还有脸说板块。
一帮唱空的二货天天出来秀智商，还有脸说板块。
自己去查查汽车零部件板块今年涨了多少，再去看看华达比板块多了几倍。

华达满负生产！客户含盖80%以上车企。
　　 华达科技　(603358)公司有哪些专利产品?目前是满负荷生产?主要供应商是哪些汽车公司?与特斯拉接洽有进展吗?
　　 公司专利主要应用于生产加工的技术，目前公司仍然满负荷生产，公司主要客户为德系、日系的合资品牌车企及自主品牌，公司目前客户已覆盖国内80%以上的车企，与特斯拉正在接洽中。

华达是洗盘还是出货？
一、华达从最低价9.70元到昨天最高价15.98元，不知不觉涨幅巳超50%，出货说辞也讲得过去。
二、股价在低位时，主力一直难以收集筹码，说是洗盘也有道理。
三、经过昨天的再次减持，本小散持股成本价为29.60元，一一比大半年前的199.50元大幅降低。
四、目前阶段只做t，如股价跌破13元，本小散将再次大幅补仓，股价站稳发行价亦追高买入

这个主力表现欲望特别强烈，周一和周四午盘以及周五尾盘均有单笔脉冲式拉升股价行为，
这个主力表现欲望特别强烈，周一和周四午盘以及周五尾盘均有单笔脉冲式拉升股价行为，下半周更是在九点二十分这个可以随意撤单时间里以涨跌停板的方式调戏小股东。按传统理论来说这是弱庄出货的障眼法，但是考虑到目前的股价仅仅是后复权接近发行价的价位，加之大盘明显有新高信号出现，再考虑到三月十一号的老鼠仓行为，似乎简单把这一系列动作归为出货信号又欠妥。说下本人的观点，我对于大盘是看好的，对于华达先界定为有庄，但魄力不太够，谨慎看好，如果在大盘新高时，该股不能新高，则果断出局，加仓更具上涨逻辑的证券股。

三天高位下来将近20个点，庄托前几天各种吹嘘 一会什么创投，一会什么特斯拉，换个
三天高位下来将近20个点，庄托前几天各种吹嘘
一会什么创投，一会什么特斯拉，换个董秘都说是利好
高位墓碑线还说成交量新高是利好，现在原形毕露了吧
就是庄请来的走gou ,几个人一唱一和
也是个穷庄，涨停都拉不起，天天对倒成交量也才一亿
怪不得出货出的恶形恶状

技术角度主力已经开始慢慢收集筹码，准备拉升一波行情，也会随着周一大盘攻击3000
技术角度主力已经开始慢慢收集筹码，准备拉升一波行情，也会随着周一大盘攻击3000点给你们来个涨停也说不定，还有大盘近期上攻3000点后继续会攻击3200点，攻击3200点后才会来个回调消化倍离，背离消化后真正的大牛市基本也就开始了，以后随便买都会赚钱，现在手里的股票只要基本面好不爆雷就拿着，上涨是趋势持股就好！

华达科技收购恒益存在利益输送
恒益在15年到17年的收益分别为-500.500和700多万
给华达的承诺却是每年五千万到一个亿
今天为这波反弹的最高点　　
接下来可能回到前期平台等候四月份年报出来
13.4左右追高的可能要被套一个月以上
有票的可以逢高沽空