601766中国中车公司概况
中国中车股份有限公司(中文简称“中国中车”,英文简称缩写“CRRC”)是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。中国中车坚持自主创新、开放创新和协同创新,持续完善技术创新体系,不断提升技术创新能力,建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地,以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品,已经全面达到世界先进水平,能够适应各种复杂的地理环境,满足多样化的市场需求。中国中车制造的高速动车组系列产品,已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区,并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。

601766中国中车主营范围
铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、各类机电设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;进出口业务。

601766中国中车股吧投资要点
要点一:所属板块 2025规划 AH股 HS300_ MSCI大盘 MSCI中国 北京板块 标普概念 风能 富时概念 股权激励 国企改革 沪股通 交运设备 融资融券 上证180_ 上证50_ 铁路基建 一带一路 证金持股 中字头

要点二:经营范围 铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、各类机电设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;进出口业务。

要点三:轨道交通装备供应商 中国中车是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营:铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。

要点四:轨道交通装备行业 国家《中长期铁路网规划》提出,要完善普速铁路网,建成高速铁路网,打造综合交通枢纽,构建现代综合交通运输体系。近期印发的《铁路“十三五”规划》指出,至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右,全面提升铁路装备现代化水平。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。同时,轨道交通装备成为《中国制造2025》鼓励重点发展领域之一,是国家实施高端装备“走出去”金名片,轨道交通装备迎来重大发展机遇。

要点五:科技创新能力不断提升 国家科技体制改革试点高速列车技术创新中心正式注册运行,牵头实施的国家重点研发计划先进轨道交通重点专项进展顺利。时速350公里“复兴号”高速动车组批量投入运行,标准动车组研制达到全面自主化、标准化新高度。时速250公里标准动车组、160公里快捷货车、驮背运输车等各种高端铁路装备研制取得积极进展,无人驾驶技术、城镇水处理技术等重大专项取得突破。主持制订IEC国际标准、国家以及行业标准,发明专利金奖、国家科技成果奖硕果累累。科技研发投入费用,据欧盟委员会发布“2016全球企业研发投入排行榜”第96位,位居中国制造业第一位。国家和行业的引领地位进一步增强。

要点六:产业资源优势明显 优化资源配置,拥有一批具有国际先进水平的轨道交通装备制造基地、研究基地,具备以主机企业为核心、配套企业为骨干,辐射全国的完整产业链和生产体系;国际产能合作不断深入,南非、马来西亚、美国等海外制造基地建设进展顺利,中国中车作为全球最大轨道交通装备供应商的地位更加巩固。新产业不断发展壮大,风电装备方面,具备成熟完整的风力发电装备产业链,拥有2,000台套/年的风电整机制造能力;高分子复合材料产业已在行业树立起以技术领先的领导者形象。中国中车牵头成立的国际轨道交通车辆工业设计联盟、中国IGBT技术创新与产业联盟等,持续引领公司在各业务领域实现快速发展。

要点七:国际化经营能力不断增强 把握“一带一路”建设和“走出去”机遇,海外市场不断取得新突破,各类轨道交通装备实现全面出口,出口产品覆盖全球104个国家和地区,出口产品实现了从中低端走向高端转变,出口市场实现从亚非拉传统市场到欧美澳高端市场转变,出口形式从单一产品到产品、资本、技术、管理、服务多种形式组合,出口理念从产品“走出去”到产能“走进去”、品牌“走上去”转变。海外业务布局不断加速,马来西亚制造中心成为东盟地区经贸合作的亮点和“一带一路”示范基地,美国波士顿制造基地研制的具有自主知识产权地铁车辆成功下线,印度尼西亚雅万高铁项目成为中国高铁标准“走出去”第一单,高铁成为落实国家制造强国、交通强国、实施“走出去”的战略的典范。中国中车的全球影响力和国际知名度显著提升,2017年获得标普、穆迪和惠誉三家国际评级机构“中国主权级”评价,刷新了中国制造业国际评级的最高评价。

要点八:行业领导者和领先的市场地位　 公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位，公司铁路机车，客车，货车，动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家，在机车，客车，货车，动车组，城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。

要点九:高速动车组研发制造基地 公司拥有全球技术领先的高速动车组研发制造基地,其制造的CRH2型时速200公里动车组是第一列国产化动车组,下属的四方股份是目前国内唯一掌握高档客车核心技术的企业,是国家高档客车定点生产企业,高档客车研发处于行业领先地位,公司生产的第一列时速300公里的自主知识产权高速动车组于07年底在四方股份正式下线,居于国内行业领先地位。

要点十:中国最大的城轨地铁车辆制造商 公司是中国最大的城轨地铁车辆制造商,拥有三家城轨车辆国产化定点企业,公司生产的铝合金和不锈钢车体的A,B型车均具有世界先进水平。

要点十一:12月份签订408.4亿元合同 2018年12月27日公告,公司于2018年12月签订了若干项合同,合计金额约408.4亿元人民币,约占公司中国会计准则下2017年营业收入的19.4%。其中,公司下属动车企业与中国铁路总公司签订了总计约317.5亿元的动车组销售合同。

要点十二:4-6月期间签订220亿元合同额 2018年7月5日公告,公司于2018年4-6月期间签订了若干项合同,合计金额约220.7亿元人民币,占公司中国会计准则下2017年营业收入的10.5%。

要点十三:第三季度签订552亿元合同 2018年10月8日公告,公司于2018年7-9月期间签订了若干项合同,合计金额约551.9亿元人民币,约占公司中国会计准则下2017年营业收入的26.2%。

要点十四:拟逾13亿出让土地资产 获收益3.5亿元 2018年9月28日公告,公司下属公司中车兰州公司拟以协议转让方式,将所持1宗土地使用权转让给关联方兰州中庆公司,转让价格为134,329.92万元。标的资产为1宗位于兰州市七里河区兰工坪路611号的住宅用地土地使用权,面积为8.98万平方米。中车兰州公司本次转让标的资产预计取得收益约3.5亿元。

601766股吧,中国中车股吧热帖

老朋友们，审车的股友们，大家还好吗？卧倒的卧倒，看戏的看戏。感觉像养老院一样，大
老朋友们，审车的股友们，大家还好吗？卧倒的卧倒，看戏的看戏。感觉像养老院一样，大家都逸养天年了。今天过来吹吹牛，一位股友邀请我过来，大家一起吹牛，今天把骨架吹上六块五。这票15年买过一次，没赚到钱，所以不想再碰她了

客运列车，货运列车，乃人类文明所不可替代之交通工具，乃国之重器，乃世界之重器。假
客运列车，货运列车，乃人类文明所不可替代之交通工具，乃国之重器，乃世界之重器。假如没有那个什么特斯拉，没有茅台酒，没有酱油醋，人类文明还是继续，假如没有火车，人类文明倒退100年。

下周三我来抄底，买入后持股过年，我相信今年中车会有行情的，9元以上会见到的，中车
下周三我来抄底，买入后持股过年，我相信今年中车会有行情的，9元以上会见到的，中车跌几年了，没有只跌不涨的的股票。

昨天买完以后，才知道2月17日解禁。今天赶紧卖了。我原来买中车股价一直是10左右
昨天买完以后，才知道2月17日解禁。今天赶紧卖了。我原来买中车股价一直是10左右，没想到现在才7元。要是没有解禁股，我肯定留下中车。赚了2千多元。

我投资了几家银行，还投资了中国中车..偶尔有朋友问，我的回答让他们受惊了
我投资了几家银行，还投资了中国中车..偶尔有朋友问，我的回答让他们受惊了，我还补充到，闲钱没地方去，存银行利息太低了，还投资了中石化，富士康等，所以前前后后大概投资了10家公司吧，朋友冷笑道“你在炒股？”
我再补充到，请划清界限：我是投资，不是炒股，性质完全不同的

中国中车当年可是害死几个人的
那年我还在广州番禺，有一个小服装装工厂老板建议我买中国中车，股价当时30多，他说会涨到50块以上，他在30多进货了200多万元的股票，后来亏了一大半，工厂也卖掉了。
请问吧里的高手，现在这个价格到底了吗？

从各方面来看中车股价都严重低估了，从今年开始各季度营收和净利都在以两位数以上稳步
从各方面来看中车股价都严重低估了，从今年开始各季度营收和净利都在以两位数以上稳步增长，业绩率先股价见底回升，四季度开始补短板稳增长背景下专项债逐渐发力，明年一季度开始业绩必将大幅增长，中车作为国家重点扶持的十大央企，闻名中外的蓝筹公司，未来股价必然随不断提高的业绩越来越高，暂时的业绩低谷造成的低价格正是聪明的投资人抄底加倍投资优质企业的绝佳良机！

中国中车旗下青岛四方股份有限公司！在里面干劳务工6年了不给转正（还有干7.8年的
中国中车旗下青岛四方股份有限公司！在里面干劳务工6年了不给转正（还有干7.8年的），论资历技术哪样没有新进员工强。
为什么每年转正，进公司1.2年的新员工里面有人花钱就给转正了。凡是在里面干的都知道，有人转个正找找关系花10万rmb就给转了，这是人尽皆知的事情。
希望公司大领导看到此事，出个新的政策吧。让那些为公司付出很多年青春的人，干满多少年以后都免费给转正吧或者优先转正工作年限最多的！这些人才是为公司真正付出的人，处理一下青岛公司的害虫爪牙吧！
我觉得上天是公平的，希望公司董事长能看到我发的文章！

天价见天量，地价见地量。中国中车今天换手率在0.07%是自2014年以来最低的换
天价见天量，地价见地量。
中国中车今天换手率在0.07%是自2014年以来最低的换手率。
量已经证明是最低点，物理意义表示已经是只有最少的人愿意卖出。
行情从此开始。
1188.87的茅台已经到顶，盘口已经告诉猫尿要拜拜（188）啦，要拜拜（188）啦。卖出猫尿，见好就收。
中车从此带领大盘开起新的征程。向上向上再向上。

中国中车【601766】披露通知！【601766】关于非控股股东增持股份预披露通
中国中车【601766】披露通知！
【601766】关于非控股股东增持股份预披露通知！
鉴于公司股价近期波动较大,为了给广大投资者以信心,本人决定在下一个交易日起一个月内，以市场竞价的方式增持公司股份100股.特此公告.

浅析：中车7元以下.可能不是梦！
融资年利率8.65%，目前中车现价股息率仅2%，融资总额20亿元.需要垫付利率6.65%=每年需要垫付利息1.33亿元...
若融资300万元，每年要垫付利息19.95万元.....
故.融资盘减持、才能解除痛苦...
融资盘减持=必破7元.否则 谁来当接盘侠呢？