600611大众交通公司概况

大众交通(集团)股份有限公司坚持产业资本与金融资本双引擎发展,持续优化产业布局,构建了交通运输、房地产、自营金融、现代物流、宾馆旅游五大业务板块,并在股权投资领域合理布局。至2017年9月30日,集团总资产156.05亿元,归属于母公司净资产94.00亿元,历年以现金及送股方式分红回馈股东共计34.74亿元。 经历30载的岁月洗礼,“大众”品牌在全国树立了极高的知名度,并正在整合线上线下优势资源,积极开拓“大众出行”平台,致力于打造城市生活服务平台。 集团亦切实履行企业公民责任,历年来创造了大量就业机会,并一以贯之地为救灾济难、助学助医等公益事业贡献力量。

600611大众交通主营范围
企业经营管理咨询、现代物流、交通运输及相关的车辆维修、洗车场、停车场、汽车旅馆业务(限分公司经营)、机动车驾驶员培训、会务服务、展览展示服务(主办、承办除外)、演艺票务代理、计算机、电子、汽车技术领域内的咨询服务;投资举办符合国家产业政策的企业(具体项目另行报批)(涉及许可经营的凭许可证经营)。

600611大众交通股吧投资要点
要点一:所属板块 AB股 IPO受益 标普概念 参股券商 参股银行 长江三角 电商概念 富时概念 沪股通 沪企改革 交运物流 融资融券 上海板块 上证380 证金持股

要点二:经营范围 企业经营管理咨询、现代物流、交通运输及相关的车辆维修、洗车场、停车场、汽车旅馆业务(限分公司经营)、机动车驾驶员培训、会务服务、展览展示服务(主办、承办除外)、演艺票务代理、计算机、电子、汽车技术领域内的咨询服务;投资举办符合国家产业政策的企业(具体项目另行报批)(涉及许可经营的凭许可证经营)。

要点三:城市交通、现代物流 报告期内,公司所从事的主要产业为城市交通业、现代物流业、旅游服务业、房地产业以及自营金融业。城市交通业方面,公司下属的大众出租和大众租车提供出租车和汽车租赁服务。城市交通是公司的优势产业,公司是上海和长三角区域最大的综合交通服务供应商,拥有出租车、租赁车、物流车、旅游车等各类车辆达1.5万辆。现代物流业方面,公司下属国际物流致力于进出口专项业务。旅游服务业方面,提供宾馆酒店服务以及旅游、机票代理业务。房地产业方面,报告期内各项目销售总面积88,821平米。金融及股权投资业方面,包括提供预付卡业务的大众商务、提供二手车、房地产等拍卖服务的大众拍卖以及从事小额贷款业务的小贷公司。

要点四:交通运输业 随着经济的发展和城市的扩大,上海市城市客流增长快速,全市日均出行总量及流动人口将保持在一个较高的水平并持续增长。出租车作为城市公共交通体系的重要组成部分,仍有一定的发展空间。另外,加快上海国际经济、国际金融、国际航运、国际贸易“四个中心”的建设为培育高端物流功能提供了重要的机遇。金融、贸易、航运活动与物流业密切相关、相辅相成。上海必须更加注重高端物流功能培育,重点发展高增值物流业务。

要点五:资源和品牌优势 作为一家知名品牌的交通运输企业,公司的核心竞争力主要体现在资源和品牌方面。首先,公司拥有各类车辆14,775辆,有效利用好主业的资源,是公司调整转型的根基;其次公司拥有品牌资源,公司多年来蝉联上海市着名商标单位,8000多辆出租车以优质的服务成为上海城市的名片。

要点六:大众汽车租赁 全资子公司大众汽车租赁有限公司主营汽车租赁、出租汽车等业务,综合运营实力居上海汽车租赁行业前列。2015年1-6月,该公司实现净利润8996.42万元。

要点七:出售部分金融资产 2017年12月20日20日晚间公告,2017年12月19日,公司减持了上海银行295万股、光大证券304万股和吉祥航空273.98 万股,经初步测算,上述减持交易金额合计12,481.28万元,公司可获得扣除成本和相关交易税费后投资收益约10,197.33万元。

要点八:拟3亿元-6亿元回购股份 2018年11月26日公告,公司拟出资3亿元至6亿元回购股份,回购股份价格区间、具体回购股份数量将由股东大会授权董事会后确定。

600611股吧,大众交通股吧热帖

跌到2870点，在建仓，18年10月开跌，4元跌到3.4元左右，19年10月开跌
跌到2870点，在建仓，18年10月开跌，4元跌到3.4元左右，19年10月开跌，计划在3个月内在3.5元建仓，建仓资金3600元！

身为三个公司董事长的扬国平没有良心
2019-12-05 11:38:14 来源：文明视窗网　
提起扬国平证券市场，大名鼎鼎，年届七旬的他身兼三个上市公司董事长，各种荣誉加身，可说是风光的很。但亊实又怎么样呢?在他领导下的大众交通公司，股票价格从18多元跌至如今的3元多，中小股民是惨不忍睹，却又无处诉说，按理说，股市有风险投资需谨慎，亏损也怪不了谁，但是他们公司的作法，很怪，毫无诚信，花样百出，除了哄骗中小股民，不把心思放在经营上，举例说明：2016年说要增持股票500万至1亿股，最终只增持一百多万股，零头都不到，2019年说要回购3亿至6亿元股要，结果一毛没购，如今回顾9元增持4.27元的回购，到今天股票跌至3.93元，其实就是一个笑话，只是扬国平侮辱中小股民的一个例子。公司手握重金，不考虑去如何发展规划，而是拿去银行理财，真金白银十一亿，一家多有钱的公司呀2017年投资嘉兴?和4.5亿，在没有取得任何实效的情况下，2018年又迫不急待，追加2.5亿投资，可笑的是前几天发公告又要撤回5个亿，这不是拿全 体股东的钱开玩笑吗，这哪是经营，那是小孩子过家家，拍拍屁股，作出的决定那广大股民要你那样的董亊长有何用，我们也知道你年老了，力不从心了，在飞速发展的今天，落伍了，所以我实名质疑你，下课吧，让有能力的人上，我曾经给你写过信，想得到答疑解惑，可等来的是置知不理，我曾经在大众交通发过贴，可是被屏蔽，我能怎么样?只有通过媒体的力量，通过法律途径来解决我们的诉求，感谢大家的关注，欢迎联系我，更希望能为我献计献策，不能做任人摆布的羔羊

远期图形很好，月线圆弧底状态
1，2019年8月1日收盘价4.35元，
2，底部月线均线横盘中，下方空间有限，未来上涨潜力更大
3，底部区域为6元----4元，股价上下颠簸有利于所有月线均线在此区域充分粘合

论散户如何被骗进来
大部分散户应该都是被灵通子给骗进来的，一直抱着大众交通是绩优股的概念持股几年，导致的情况就是主力借着所有利好，持续出货股价一路下跌，看似大众交通连年分红，但是有银行利息高吗？分红真正的绩优股不高吗？股价自从灵通子发洗脑帖以后就是持续下跌，期间还跑出来很多个托来一起洗脑，害跟我一样的韭菜来接盘，真正的结果呢？17年白马年，大众交通的股价呢？迈瑞医疗消息，股价呢？持股证券，股价呢？所有这些消息全部是拖放出来吸引韭菜来接盘，难道机构，游资这些人看到这些消息吗？还有说什么吸筹的，压盘的，这些人的用心大家自己思考，股票好不好，最根本的就是看股价，好股票自然有大资金来买，所以股价就会一路上涨，谁能压得住？只有机构这些人都不来参与的股票才会导致多空分歧很大，大盘大涨，就会有无数的大卖单出来，并不是压盘，只是要找人接盘。散户看到大盘大涨以为是在压盘，所以会有人买，现实的结果就是大盘大涨它涨一点，大盘稍微一跌，它立马下杀，因为这些人亏得不厉害，所以就会跑得很快，真正的跟我一样套牢的散户朋友还在等着所谓的庄吸筹，庄从15年吸筹吸到了大盘暴涨1000点，还没好，你们觉得到底是谁在骗人？那天我在一个人的帖子里面回复了真正的上涨股票是怎样的，大家可以自己去看看，东方通信，正邦科技，风范股份，复旦复华，等等等等，好股票谁能压得住？包括大众公用，哪一个不是到底以后立马大阳线拉起来，然后持续大阳线？根本不给你买入的机会，连续大阳线以后回调，然后继续大阳线往上拉，就会形成段时间的翻倍，然后盘整消化获利盘，继续大阳线往上拉，我是不是忽悠，大家自己去对照K线图来看，我算是彻底栽在了这股上面，本来割肉了，结果3月15号看它涨停，我卖了6块钱的：国际医学，追进来5块16的它，现在国际医学7块2，大众交通5块2.

明天一字涨停，大自贸区龙头科创板股权投资龙头
涨幅最大的主升浪第5浪启动，第一目标8.88元
600611
天时：国务院长江发展规划启动（大自贸区）
地利：600611地处大自贸区的龙头上海
人和：600611流通股本13亿，业绩优良、每股净资产高，长期投资股权类资产达30亿，主力机构不担心出货问题；启动价位低，筹码分散，连续4个涨停吃光筹码简单回调后再吃浮动筹码（说不定是600776第二），适合市场大主力机构操控。
科创板预期在6月中旬开盘，上海股市急需一个龙头股带来部分市场热点（老的科创板参股题材个股已经反复炒作）为科创板热身，600611有大量的股权投资类资产（投资国泰君安、光大证券二大券商大量股权；控股大众保险，和马云联合投资、跨境电商，）
600611的大股东是600635，600611股价每涨1元就对应600635净资产增加0.17元，股价涨10元使600635净资产增加1.7元，有利于前期600635机构出货---带动600604/600695、600895等等前期炒作创投概念的机构出货。甚至不排除带动大盘创4000点新高（假如600611炒作到40元成为第二个600776）

我有一个疑问，3月份我都是看好大众的，4月8号开始提示大家风险，股价也确实是跌了
我有一个疑问，3月份我都是看好大众的，4月8号开始提示大家风险，股价也确实是跌了10多个点，大盘几乎没跌。并且我只有这一个号，回复也都是这一个号发帖。但是骂我的有十来个马甲，它们一直唱多股价却一直跌，为什么它们说我在忽悠，并且说我一直唱空？还说我骗大家割肉带血的筹码，它们发帖动不动就是今天涨停，明天涨停，但是三年了只涨停一次，它们一直唱多股价一直跌，为什么反过来咬我一口？这里面的道理有没有人明白？

曾经的创投龙头 大众交通
创投概念股中谁能够接棒大众交通？
本周市场最大的看点莫过于创投概念的火爆，据媒体报道《创业板发行上市管理办法》（草案）已于8月22日获得国务院批准；中国证监会将于9月召开会议，部署有关创业板的具体工作。受此利好消息的刺激，本周后半周两市创投概念股全面爆发，在龙头品种大众交通连续强势涨停的示范效应下，鲁信高新、力合股份、紫光股份、华工科技、世纪中天、隆平高科、赛迪传媒、龙头股份等相关品种纷纷曾录得涨停；面对大盘在5000点上方的历史高位，在价值洼地几近被挖掘殆尽的背景下，创业板的呼之欲出犹如重磅炸弹点燃了创投概念股的整体投资激情。那么，在大众交通((600611行情,股吧))、紫光股份((000938行情,股吧))等创投概念相关龙头品种持续走强的背景下，寻找下一个大众交通无疑成为当前投资者所非常关注的焦点。

华尔街有句名言：不要给别人投资建议，聪明人不需要，笨人不会听 ！目前看来大盘在复
华尔街有句名言：不要给别人投资建议，聪明人不需要，笨人不会听 ！目前看来大盘在复制2005年股权分置改革启动998点至6125点大牛市！2019年科创板注册制启动2440点至1万点大牛市！万点大牛市起航！要从正能量的方向去理解GJD控盘,这是在有目的地在引导牛市,引导场外资金入市,做到国家和个人的多赢,最后把外资吸进来,形成国际牛,那才是中国全体的整体大胜!大盘第一目标剑指3600点，第二目标剑指4500点，终极目标1万点！A股市场大盘逢8年形成历史性大底！“40岁以上的人，人生第一次机会在2008年，第二，次机会在2019年，最后次在2030年附近、能够抓住次你就能够成为中产阶级，这就是人生发，财靠康波的道理。1985年之后出生的人，第一次人生机会只能在2019年出现。——周金涛

大众交通7亿投资的孚能科技比比亚迪厉害？
专访 孚能科技董事长王瑀博士：为中国电动汽车提供优质动力电池
这个可以自己上网看看，个人观点，据此操作，后果自负
一锤定音：有媒体报道称，孚能科技最近与一家欧洲顶级豪华汽车企业签订了未来7年提供超过百亿欧元的巨额订单。能否透露更多一些细节？
王瑀：由于商业约定，不便于透露这家汽车企业的具体情况。这家欧洲顶级豪华汽车企业能够和孚能签订如此大单，说明孚能科技的产品是过硬的、技术是先进的，安全性也是得到了充分保证。据我们所知，这是至今在世界范围内整车厂与单一电池供应商签订最大的一笔订单。这一订单的签订，对于孚能科技不断扩大市场份额以及全球化都具有重大意义。
今年2月，孚能科技完成了超过10亿美元的C轮融资，为扩大产能提供了强有力的保障。今年7月，孚能科技年产20GWh动力电池项目正式落户镇江，一期16GWh项目将于2019年建成投产。今年9月，孚能科技启动了欧洲生产中心项目，北美动力电池工厂也正按计划推进。这两个海外工厂初期规划产能均为10GWh。
除了赣州和镇江工厂，孚能科技未来还将在国内新建两个生产基地。按照规划，孚能科技的产能明年能达到10GWH, 2020年达到40GWH，力争到2022年以前，国内产能达到50GWh规模，届时可以满足100万辆电动乘用车的动力电池需求。
孚能科技致力于成为全球一流的动力电池企业，我们相信在中国政府和业界的大力支持下，这一目标一定能够实现。

大众交通投资了孚能科技(赣州)有限公司
孚能科技(赣州)有限公司项目是赣州市与美国著名新能源材料开发公司--法拉塞斯能源公司合作项目，该项目主要生产锰酸锂汽车动力电池及相关产品，并以该项目为龙头、以锂离子电池先进技术和特有的商业模式产业化，建立一个特大型新能源产业工业园和产业集群。
美国法拉塞斯能源公司是美国著名的新能源材料、技术及产品开发公司，该公司一直参与美国能源部电动汽车动力电池系统的开发工作，研发项目涵盖新型车用动力锂电池电池材料、电解液、隔膜纸、电池设计及生产工艺。经过美国法拉塞斯公司及其合作伙伴实地考察，决定在赣州开发区投资兴办大功率、长寿命、节能环保汽车动力锂离子电池项目。