002488金固股份公司概况
浙江金固股份有限公司是一家依靠汽车后市场新零售业务和高端制造业务双轮驱动的公司。 汽车后市场新零售业务:公司自2013年开始布局汽车后市场领域,发展汽车超人项目。2018年8月,公司将旗下汽车超人供应链业务与阿里天猫汽车、康众汽配相关业务进行战略重组,成立新康众,阿里为第一大股东,金固为第二大股东。原有汽车超人品牌则由金固控股,阿里通过新康众参股。新康众拥有天猫、淘宝后市场业务(除汽车用品外)的独家运营权,共享天猫汽车后市场零售平台海量车主数据。基于此,公司正通过新康众(天猫车站)与汽车超人打造汽车后市场智慧生态链:新康众通过提供线上流量和供应链仓配能力成为行业基础设施建设者,打造业内最具权威的汽车后市场服务认证平台。汽车超人则通过信息数字化手段赋能改造线下汽修门店,是领先的汽服新零售连锁品脾,致力于推动产业升级,是行业数字化先行者。
002488金固股份主营范围
货运(范围详见《中华人民共和国道路运输经营许可证》)。汽车零部件、热镀锌钢圈制造,车轮生产(限分支机构经营),热浸铝、小五金加工,钢材、汽车零部件的销售,经营进出口业务(国家法律法规禁止、限制的除外);金属表面处理设备的生产及维修;金属制品、通用设备的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
002488金固股份股吧投资要点
要点一:所属板块 阿里概念 标普概念 车联网 创投 分拆预期 富时概念 节能环保 汽车行业 氢能源 区块链 融资融券 深成500 深股通 数字货币 无人驾驶 新零售 浙江板块
要点二:经营范围 货运(范围详见《中华人民共和国道路运输经营许可证》)。汽车零部件、热镀锌钢圈制造,车轮生产(限分支机构经营),热浸铝、小五金加工,钢材、汽车零部件的销售,经营进出口业务(国家法律法规禁止、限制的除外);金属表面处理设备的生产及维修;金属制品、通用设备的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
要点三:钢制滚型车轮的研发、生产和销售 公司专业从事钢制滚型车轮的研发、生产和销售,主要产品包括轿车、微型车等乘用车和部分特种用途车辆的钢制滚型车轮,以及各型号卡车、挂车和客车等商用车的钢制滚型车轮。公司的生产模式主要执行“订单化”模式,即先与客户签订框架合同,确定合同中车轮的总采购量,再根据客户下的采购订单,按月组织生产。公司的销售模式主要包括直接为整车制造商配套和通过经销商网络进行销售。
要点四:钢制车轮行业 国内钢制车轮行业发展的主要瓶颈在于生产的设备和技术,因此,产品质量稳定性较差、精度不高,大部分只能满足精度要求不高的国内AM市场。对于产品质量要求高、市场前景更为广阔的OEM市场仅有少数几家国内企业能够进入。上述企业通过多年的技术积累,目前能基本满足国内汽车整车厂对钢制车轮的技术要求,但与国际整车厂的对车轮质量不断提高的要求仍有一定的差距。
要点五:技术研发优势 公司注重技术研发与创新,以工匠精神打造行业精品,力图为客户提供高质量、高标准、高材质的产品。公司属于高新技术企业,2009年被认定为省级企业技术中心,同年还被认定为省级高新技术企业研究开发中心。且拥有一批年富力强的工程师团队以及国内外的权威专家,为公司逐步迈向国际一流钢制车轮生产企业奠定了坚实的技术基础。
要点六:生产工艺优势 公司最新的生产线都是引进处于国际领先水平的全自动化生产线,目前已实现机器人代替人工的全自动线的全面覆盖,极大的提高了产品性能和品质,这些高品质的产品也逐步进入了国内整车合资品牌制造商,替代了原先进口的钢制车轮。
要点七:滚型钢轮龙头 公司是国内滚型钢制车轮最大的生产企业,主要产品包括5°滚型系列和15°滚型系列的钢制车轮。5°钢制滚型车轮主要用于轿车,微型车等乘用车和部分特种用途车辆,15°钢制滚型车轮产品主要用于各型号卡车,挂车和客车等商用车。2010年度,公司钢制车轮毛利率为33.32%,同比提高2.01个百分点,出口收入占同期主营业务收入的71.18%。
要点八:产品市场竞争优势 公司产品定位于国内,国外两个市场,能利用两个市场需求的变化进行互补。公司已与美国,加拿大,南美,欧盟等多个国家或地区的中高端经销商,一级供应商及部分整车制造企业形成了稳定的合作关系。公司在国内OEM市场的市场份额快速增长,批量供应的客户包括比亚迪,通用五菱,东风柳汽,厦门金龙等整车制造企业。2010年开始批量供货的企业有吉利汽车,江淮汽车,沈阳金杯,东风小康,中集车辆,青年汽车,一汽海马等,同时已按照福建戴姆勒,上海汽车等企业的进度要求完成了产品开发。此外,公司已与北汽集团,长城汽车等达成产品开发意向。
要点九:轻量化水平国际领先 由于轻量化钢轮能够有效降低油耗,提高整车产品竞争力,在海外市场获得青睐,同时随着轻量化高强度钢圈生产技术及规模的提升,价格已经接近同规格型钢车轮及普通滚型钢轮,也逐渐被国内厂商接受。公司在钢制车轮的轻量化方面取得显著的技术优势,以典型的22.5×8.25的15°滚型钢轮为例,国内行业内普遍重量在45KG左右,公司已将产品自重降低到35KG,并成功开发出30KG的新产品,与欧美37KG的行业平均水平相比也有较大的提高,为全球少数掌握此产品技术的车轮生产企业。
要点十:同步开发取得先机 国内钢轮企业技术水平较低,仍停留在来样加工为主的水平,而随着汽车工业的快速发展以及整车厂之间的竞争日趋激烈,整车制造商对钢制车轮的性能,精度,外观等要求越来越高,对车轮生产企业的设计和开发能力提出了很高的要求。公司具备行业内领先的自主研发能力,能够根据整车厂的要求同步开发新产品,并获得客户的普遍认可。公司2010年新产品开发数量达60种以上。由于新车型的同步开发具有一定的先导性,使得公司在获得相关订单时能具有一定的竞争优势。
要点十一:子公司拟和阿里巴巴、康众汽配在汽车后市场中开展合作 2018年8月23日公告,浙江金固股份有限公司(以下简称金固股份或公司)于2018年8月22日召开第四届董事会第十五次会议和第四届监事会第九次会议,审议通过了《关于与AlibabaInvestmentLimited(阿里巴巴)、江苏康众汽配有限公司等合资并变更募集资金投资项目暨变更实施主体、实施方式及募投项目部分对外出资的议案》,公司全资子公司特维轮网络科技(杭州)有限公司(以下简称特维轮)拟和AlibabaInvestmentLimited或其指定关联方(以下简称阿里)、江苏康众汽配有限公司(以下简称康众汽配)在汽车后市场中开展合作,具体分为供应链业务和门店业务的合作。特维轮拟新设全资供应链公司(以下简称新供应链公司),该公司将以现金方式向特维轮收购取得供应链业务相关资产(经过评估),购买价格基于独立公允原则并基于转让资产于交割日的账面净值确定。收购后,新供应链公司整体预计估值约为人民币5.85亿元,特维轮将以新供应链公司全部股权注入本次投资后的合资公司(以下简称合资公司)中,同时阿里将以现金方式出资人民币16亿元(或等值美元),于增资同时,阿里将受让合资公司原股东的部分股权,同时阿里将促使其指定的主体与合资公司签署业务合作协议,授予合资公司淘宝、天猫相应汽车后服务类目独家运营权。上述交易完成后,特维轮将持有合资公司约16.27%的股权,将成为合资公司第二大股东,阿里将持有合资公司约46.97%股权,将成为合资公司第一大股东,其他股东合计持有合资公司约36.76%股权。
要点十二:拟斥资2亿至5亿元回购公司股份 2018年9月12日公告,公司拟以自有资金通过集中竞价的方式回购公司部分A股社会公众股份,本次回购的股份将作为公司股权激励、员工持股计划或依法注销减少注册资本的股份来源。本次拟用于回购的资金总额不超过5亿元,不低于2亿元;回购价格不超过18元/股。本次回购股份的实施期限为自公司股东大会审议通过回购方案之日起不超过六个月。
要点十三:已耗资2.16亿元回购3.14%股份 2019年1月3日公告,截至2018年12月31日,公司通过股份回购专用账户以集中竞价交易方式累计回购股份31,728,299股,约占回购股份方案实施前公司总股本的3.14%,最高成交价为7.41元/股,最低成交价为6.19元/股,成交总金额为216,334,625.80元(含交易费用)。
要点十四:拟斥资2亿至4亿元回购公司股份 2019年5月9日公告,公司拟使用自有资金或自筹资金以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股份,本次回购的股份将依法注销并减少公司注册资本;回购的资金总额不低于20,000万元,且不超过40,000万元;回购价格不超过16.00元/股;本次回购股份的实施期限为自公司股东大会审议通过本次回购方案之日起12个月内。
要点十五:已耗资1.39亿元回购2.03%股份 2018年12月19日公告,截至2018年12月18日,公司通过股份回购专用账户以集中竞价交易方式累计回购股份20,531,450股,约占回购股份方案实施前公司总股本的2.03%,最高成交价为7.41元/股,最低成交价为6.19元/股,成交总金额为139,458,944元(含交易费用)。
要点十六:实控人获富阳投资约5.5亿元支援 2019年4月29日公告,公司收到控股股东及实际控制人之一孙锋峰先生的通知:孙锋峰先生已和杭州富阳投资发展有限公司签订《合作框架协议》,杭州富阳投资发展有限公司拟出资不超过人民币55,000万元,和孙锋峰先生开展多种形式的合作。若上述合作事项最终实施完成,将有助于改善公司实际控制人资金流动性水平,有利于优化公司股权结构和提升公司治理能力,若形成国有资本参股和民营资本的相互融合也将进一步增强公司资信水平,为公司进一步快速发展奠定良好基础,促进公司整体业务发展,对公司未来发展将产生积极影响。
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各位,过去的内容也很多争论,不再去讨论,那么今天讨论一下天风证券的研报为什么没有
各位,过去的内容也很多争论,不再去讨论,那么今天讨论一下天风证券的研报为什么没有具体的估值。各位,请问假设你是天风证券的研究员,你怎么给新康众进行估值?新康众成立一年市场估值300亿,这个大家都知道,但是你作为研究员肯定是估值未来,对吧?那你的参照是什么?参照美国的几家汽车后市场公司吗,他们估值是1000~2000亿左右,但是美国的几家公司,它没有像阿里这样的互联网大数据的优势,没有这个流量的支持,那你怎么参照?你有什么办法进行准确的估值?欢迎探讨,以上仅为探讨内容,没有多空看法。
那个圣功生是收了多少钱发一个贴?年前就一直无脑唱多,多少人站岗8块钱现在还没回本
那个圣功生是收了多少钱发一个贴?年前就一直无脑唱多,多少人站岗8块钱现在还没回本。不知道你哪来的脸说唱空对持股的人不好?年前信了你鬼话的人现在都被套着呢!但是听了我空仓或者做t的,早就解套,在别的股上盈利快要翻倍了!无脑唱多赚不了钱,只会被套!理性看空看多才能赚钱!真的希望散户不要错过这轮牛市!
今天有很多是新进来的,另外发觉很多人并不了解估值怎么算,给大家再讲一下。现在汽车
今天有很多是新进来的,另外发觉很多人并不了解估值怎么算,给大家再讲一下。现在汽车后市场是万亿,对吧?那假设新康重未来市场占到1/10,那就是1000亿,对吧?那这1000亿到底怎么算,参照其他公司的市销率,大概2.5~3倍算的话,那大概市值是3000亿左右。况且个人觉得康众未来的市场份额肯定会超过1/10,甚至可能超过20%以上。估值完全可以达到5000亿。金固持有康重12%的股份,折算起来价值600亿左右。另外再加上汽车超人的空间也很大。那现在市值才60多亿,未来10倍以上的涨幅是可以的,关键看你愿意持有多长时间。
开盘如我所料低开低走,解禁盘获利盘一涌而出。今天之所以没有绿3%多亏大盘氛围好。
开盘如我所料低开低走,解禁盘获利盘一涌而出。今天之所以没有绿3%多亏大盘氛围好。很多韭菜还在骂为什么大盘这么好这股不涨?殊不知就是因为大盘好,这股才没跌太惨。接下来还有四天,大盘总有一天调整,到时就是金固大阴线出现的时候
有些人,这次给你留着面子,不点名批评了,涨点记性
股吧里的部分朋友,得了疑心病,看谁都是坏人,注册时间短就是坏人?是不是注册时间短的朋友放个屁你都会觉着不怀好意,我买了,我自然要看多,我买了这股,我不看多,我去看跌? 是你有病?还是我有病?损人利己我不干,钱还能亏得起,良心丢不得,别以为谁都像你似的,一天有点力气,都拿来忽悠别人下车,忽悠别人割肉,就希望你自己赚钱,自私到了极点,看不得别人说一点好话,赚点钱,你还真是煞费苦心,你良心亏不亏啊,我发个帖子也没说什么就说我图谋不轨,非奸即盗,怎么招?我是砸你家饭盆了,还是抱你家孩子跳井了? 更过分的连我性别都给我改了,用不用当面鉴定下?老娘都怕你有贼心没那贼胆!和和气气的我们还能当个朋友,大家都买了一个票,抬头不见低头见,撕破脸皮不太好,我是一个文人,但你别惹我,你放下素质那一刻,你也该想好后果,再惹我,下次连带你的名字发帖批评你就不好了,不要惹女人知道不?
特大好消息!未来超乎想象!11月1日,金固第一大股东阿里巴巴披露了第三季度财报,
特大好消息!未来超乎想象!11月1日,金固第一大股东阿里巴巴披露了第三季度财报,阿里巴巴对外公布了技术成绩单,当前阿里巴巴区块链专利申请数量已经达到1005件,连续三年稳居全球区块链专利数量排行榜第一。公司又继续与嘉楠矿机合作,11月18日美股上市。特斯拉轮毂未来还会签订重大合同,每个题材近期都有利好,提着脑袋想想这个股票该不该抢!
尾盘炸板,我的点理解,不对,请各位指正:首先下午封板,不可能是散户行为。其次为何
尾盘炸板,我的点理解,不对,请各位指正:首先下午封板,不可能是散户行为。其次为何收盘炸板,看看位置,都是前二期头部,我理解,炸板就是要捅一捅上面套牢的筹码,让他们松动出来,虽然可能明后天也不一定能涨,但比涨停过高要好,如果今天涨停,明天过高肯定拋盘巨大,从而形成又一个头部,不利后期走势。综合理解,短期盘整松筹码,后期走势更长久献花 |