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002307北新路桥公司概况
新疆北新路桥集团股份有限公司是一家路桥施工企业,公司主要从事公路工程施工业务,公司取得经营资质包括:施工总承包资质、专业承包资质、对外经营资格,业务经营范围包括境内与境外,主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工。公司实力最强的大型公路工程施工企业之一,拥有国家公路工程施工总承包一级资质,公路路面工程专业承包一级资质,公路路基工程专业承包一级.公司在国内已完成了90多项公路工程施工,同时利用自身优势极开拓中亚、南亚、非洲等地区的境外公路工程建设市场,参与世界公路工程建设市场的竞争。公司先后多次荣获殊荣:2004年,西安绕城高速公路(公司承建E标段、M3标段)荣获第四届詹天佑土木工程奖;2005年,乌鲁木齐蜘蛛山隧道SC3标立交工程荣获市政金杯示范工程;2005年乌鲁木齐周边公路改造工程D合同段荣获"昆仑杯"优质工程奖;2005年,内蒙古呼集高速公路工程荣获"昆仑杯"优质工程奖;2006年,国道314线和硕至库尔勒高速公路第五合同段荣获"新疆建设工程天山奖"自治区优质工程、"昆仑杯"优质工程奖;2006年,国道216线大黄山至天池路口一级公路改建工程第二标段荣获"昆仑杯"优质工程奖;2006年,内蒙哈磴高速公路第40合同段荣获"昆仑杯"优质工程奖;2006年,广东渝湛高速公路A09合同段荣获"昆仑杯"优质工程奖;2009年,国道217布尔津克拉玛依公路改建第三合同段荣获"新疆建设工程天山奖"自治区优质工程。

002307北新路桥主营范围
货物运输、搬运装卸(机械)公路工程施工总承包特级;工程设计公路行业甲级;公路路面工程专业承包一级;公路路基工程专业承包一级;桥梁工程专业承包一级;隧道工程专业承包二级;土石方工程专业承包二级;新型建材的开发、生产及销售;工程机械设备租赁;承包境外公路工程和境内国际招标工程;对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员;对外援助成套项目A级实施企业资格;自营和代理各类商品和技术的进出口(但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外);润滑油、钢材、水泥、机械设备及配件、建筑材料、通讯器材(专项除外)销售。

002307北新路桥股吧投资要点
要点一:所属板块 PPP模式 工程建设 融资融券 新疆板块 一带一路 证金持股

要点二:经营范围 货物运输、搬运装卸(机械)公路工程施工总承包特级;工程设计公路行业甲级;公路路面工程专业承包一级;公路路基工程专业承包一级;桥梁工程专业承包一级;隧道工程专业承包二级;土石方工程专业承包二级;新型建材的开发、生产及销售;工程机械设备租赁;承包境外公路工程和境内国际招标工程;对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员;对外援助成套项目A级实施企业资格;自营和代理各类商品和技术的进出口(但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外);润滑油、钢材、水泥、机械设备及配件、建筑材料、通讯器材(专项除外)销售。

要点三:交通基础设施建设 公司主要从事公路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程和市政交通工程等公共交通基础设施的施工业务。交通基础设施建设作为本公司的传统主营业务,是公司最主要的收入来源。目前公司拥有公路工程施工总承包特级,市政公用工程施工总承包一级;工程设计公路行业甲级;公路路面工程、公路路基工程、桥梁工程、隧道工程专业承包一级;土石方工程专业承包贰级。

要点四:路桥施工行业 在宏观经济下行、投资增速放缓特别是房地产投资持续下滑等因素的影响下,建筑业未来的发展速度将降低,进入存量竞争时代,建筑企业将迎来新一轮的挑战。而国家对新型城镇化、“一带一路”、PPP项目建设、供给侧改革、“走出去”等政策的实施,以及铁路、城市轨道交通和市政等领域的发展,则为建筑企业带来了又一发展“机遇期”。未来基础建设的核心区域将从地面向地下及低空区域延伸,国内施工企业业务区域也将开始由国内向国外发展,运营方式更加趋向多元化,PPP模式将成为未来基础设施建设的重要模式。

要点五:资质优势 公司拥有公路施工总承包特级、工程设计公路行业甲级、市政公用工程施工总承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、隧道工程专业承包壹级等工程资质,以及对外承包工程经营资格证、进出口企业资格证等。公司的资质涵盖了路桥建设施工行业的诸多领域,且等级较高,保障了公司市场竞争能力。

要点六:市场竞争优势 随着建筑施工行业中低端市场竞争的加剧,公司加速从单纯的工程施工,向设计施工总承包、技术研发、勘察设计等完整产业链转型升级,努力开拓BT、BOT、EPC等高端建造市场,投资运营了以湖北罗霍洲、兰州新区和福建顺邵高速等路桥为主的BT、BOT项目。

要点七:新疆最大公路施工企业 公司为新疆规模最大,实力最强的大型公路工程施工企业,跃居西部地区公路工程施工行业前列,拥有公路工程施工总承包一级,公路路面工程专业承包一级,公路路基工程专业承包一级,桥梁工程专业承包一级等资质。公司现有世界和国内先进的大型公路施工设备695台(套),年施工能力20亿左右。

要点八:联合体预中标韶关市PPP项目 项目总投资逾51亿元 2018年11月22日公告,公司与新疆生产建设兵团建设工程(集团)有限责任公司、中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司组成的联合体被确定为韶关市武江市政工程PPP项目预中标、成交社会资本方,本项目总投资约为510,020.96万元,项目建设期3年,运营期12年。公司表示,该投资事项尚需经过公司董事会、股东大会审议,并正式签署投资协议及其他相关协议后,方可正式实施,对公司业绩影响尚存不确定性,公司将及时披露本项目最新进展情况,敬请广大投资者注意投资风险。

要点九:拟挂牌转让部分子公司股权 2018年12月5日公告,公司及控股子公司北新投资拟在新疆产权交易所公开挂牌转让通途研究院100%股权、恒通典当100%股权、德宏建材100%股权。目前公司按国有资产交易相关规定,拟对以上三家子公司进行评估,本次对外公开挂牌转让底价将不低于中介机构的评估净资产值,转让价格以最终成交价为准。

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北新路桥今日操作分享:高开,不能涨停板就跑(落袋为安)平开,低开,盘中冲高跑(落
北新路桥今日操作分享:
高开,不能涨停板就跑(落袋为安)
平开,低开,盘中冲高跑(落袋为安)
涨停板就捂股,今天不加仓,
因为上星期四集合竞价入的广电,星期五加仓的,星期一没有赚钱,星期一晚上复盘反思后,决定现在第一天入股,第二天不涨停板就跑,不恋战,不加仓,不和股票谈恋爱,(有图有真相,拒绝马后炮)有缘人和有心人可以翻昨天帖子看,今日操作分享,在最新帖子里,最新跟帖上,祝大家好运

22号发布证监会有条件同意公司重组消息,停牌。23号开盘,利好不涨反手做空,这个
22号发布证监会有条件同意公司重组消息,停牌。23号开盘,利好不涨反手做空,这个做空力度很大。
北新的重组已经是市场明牌,2019年3月5日发布重组消息,连拉几个涨停,而现在即使获证监会通过,也只不过是利好兑现,算不上利好。
我是看一根长阳,形态非常好,各周期多头状态,回踩时买入的,套了,之前没有看基本面,只是觉得老基建在当前形势下还是有炒作空间的。
接下来怎么办?如何自救。三根阴线下,公司股票还得继续调整,整理也得起码一个月方能走好形态。
审视基本面:公司股票长期横盘,在目前价位已经横盘一年多。公司实际控制人为新疆建设兵团,两者排除了公司出幺蛾子遇雷的可能性,目前价位基本上在底部区域。
是否具有的可能,目前看除了老基建概念会有所拉动外,基本无其他触动股价往上的动能。
综上所述,此股不适合长期持有,待股票趋稳,加仓后保本出。

再见,北新路桥。再见,朋友们。从2020年1月13日5.98买入,到今天6.09
再见,北新路桥。再见,朋友们。从2020年1月13日5.98买入,到今天6.09全仓卖出,与广大股友和北新一起走过了将近两个月的时间。作为一名新手,这两个月的感觉就是四个字:一言难尽。仓内也做了不少操作,回头看看,两个字:稚嫩。但我无悔,因为这是新手必须要走的路,我学到了很多东西,两个字:感恩!最后祝留在这里的兄弟们发财。

每年七月底八月初是西部开发大基建领导小组的工作时段北新路桥和西部建设是两个队长北
每年七月底八月初 是西部开发大基建领导小组的工作时段 北新路桥和西部建设是两个队长 北新路桥更有重组预期
这个时刻 要有格局 要有信心 就说这么多

走势完美,即将启动拉升
这个股票我观察两个月了,预判该大幅拉升了,现在走势就欠股民一个大阳线
一个大阳线出现就走好了。
以我20年的炒股实战经验。本周大阳线会出来。

趋势线走的不好
节日期间本来不该说什么,到周四已经浮亏15个点了,之前盈利30个点,期间一步步做T加仓,现在全部重仓了,没有回头的机会了,这波行情高估他了,高估太多了,这波行情没有了,1带以路,开会后希望挣钱卖出的,事与愿违,小民思想害了自己,没有能力加仓了,也没有做T的机会了,周四6.43补仓,现在不高于6.43,没有任何机会离开了,只有卸掉软件了,重组若失败该5元了,更不敢看了,6绝是真绝,没有回头的机会,没有做T的能力,成本7.381元,这是最让人有记忆的股票了,回本机会19年是不可能了,20年如果没有ST,我们在相见。

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