002283天润工业公司概况
天润工业技术股份有限公司(天润曲轴)位于威海市文登区天润路2-13号,是以生产“天”牌内燃机曲轴为主导产品的中国规模大型的曲轴专业生产企业, 2009年8月21日在深圳证券交易所A股上市。公司现有员工2800多人,各类专业技术人才800多人,厂区占地面积86.8万平方米,总资产62亿元。公司经营业务曲轴、连杆和其他汽车相关零部件、工业及新材料领域相关铸锻件、铁路装备、模具及工装制作、机床设备、自动化装备和技术服务等。公司是中国内燃机协会副理事长和中国曲轴连杆及高强度螺栓分会理事长单位。 公司生产的“天”牌曲轴是“中国公认名牌产品”,成为潍柴、东风康明斯、上汽、一汽锡柴、大柴、上柴以及康明斯、戴姆勒、卡特彼勒等国内外著名主机厂整机配套产品,并随主机远销20多个国家和地区,主机装机率达60%;部分系列型号的产品以及铸件产品,直接出口韩国、印度、土耳其、英国、意大利、日本、美国等国外著名公司。公司拥有完善的营销网络体系,国内设立200多家区域重点代理与专卖商,产品覆盖全国31个省市区,主导产品市场占有率达40%以上。

002283天润工业主营范围
工业智能设备技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;机械工程研究;汽车零部件的设计、开发、生产、销售;曲轴、机床、机械配件的生产、销售;房屋租赁;道路货物运输(不含危险品运输);备案范围内的货物进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

002283天润工业股吧投资要点
要点一:所属板块 2025规划 工业4.0 机械行业 山东板块 智能机器

要点二:经营范围 工业智能设备技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;机械工程研究;汽车零部件的设计、开发、生产、销售;曲轴、机床、机械配件的生产、销售;房屋租赁;道路货物运输(不含危险品运输);备案范围内的货物进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

要点三:曲轴专业生产企业 公司属机械制造行业,是以生产“天”牌内燃机曲轴为主导产品的中国规模最大的曲轴专业生产企业,公司下辖文登恒润锻造有限公司、南海铸锻基地、潍坊分公司,经营业务涉及内燃机动力零部件、铁路装备和机床设备研制等领域;主营业务形成船机、中重卡、轻卡和轿车曲轴,以及连杆、铸件、锻件七大主要业务板块。公司主要产品:曲轴、连杆、毛坯、铸件、锻件。

要点四:机械制造行业 曲轴作为发动机的关键零部件,行业的发展与汽车发展密切相关,在“新常态”下,乘用车3~5%左右的销量增长,虽然对曲轴加工企业有一些拉动,但与商用车尤其是中重卡的拉动相比仍有不小差距。在商用车同比大幅减少的情况下,曲轴企业正在面临前所未有的挑战。2016年乘用车市场表现依然良好,主要原因是小排量汽车购置税优惠政策的施行,商用车市场中的重卡板块表现不俗,在经历两年低潮期后,经过库存消化以及在2016年汽车排放政策的引导下,重卡板块强势反弹,同时在治超新政《超限运输车辆行驶公路管理规定》、GB1589标准和替换需求等多方利好因素共同促进下,重卡市场实现持续稳步增长,这其中,牵引车的大幅增长拉动了卡车市场销量,中卡市场表现平稳,短期内仍将保持平稳增长,轻卡降幅继续缩窄。

要点五:完善的产业链及柔性生产线的转换优势 公司产业链完善,拥有多条先进的铸造、锻造生产线,具备曲轴毛坯、连杆毛坯的自产能力,有效保障了公司曲轴、连杆毛坯的供应,可全面提升曲轴、连杆产品的成本竞争优势,公司综合竞争实力和抗风险能力更强。公司产品覆盖面广,公司建设的生产线均为柔性生产线,产品的转换时间快,可根据市场形势快速调整产品结构,使产能得到充分利用,且有效的降低行业波动风险。

要点六:产品和客户开发及品牌优势 公司近年来加大市场开发力度,面对严峻的市场环境,坚持“七大业务板块同步发展”的整体思路,充分利用战略合作带来的利多效应,2015年成功开发了昆明云内动力、沈阳航天三菱誉兴、浙江新昌柴油机、东风商用车、沃尔沃商用车等5家曲轴、连杆新客户,无锡铂金斯芝浦发动机有限公司、格林策巴赫机械(嘉善)有限公司、莱芜环球汽车零部件有限公司、卡特彼勒(比利时)、招远市金环回转支撑有限公司等5家铸件新客户,济南铁路局、成都铁路局、乌鲁木齐铁路局、江西铁路实业发展有限公司、青岛中天鹏锻压制造有限公司、宁波捷丰机械有限公司等。

要点七:重型发动机曲轴龙头　 公司是中国规模最大的汽车发动机曲轴专业制造商，综合实力在国内曲轴行业居于首位。公司具备年产各种型号发动机曲轴50余万支的生产能力，多年来在技术含量最高，附加值最高的重型发动机曲轴领域市场占有率第一，08年综合市场占有率已经达到约37%。2010年，我国重卡市场快速增长，公司重型发动机曲轴实现营业收入108936.83万元，同比增长87.94%。2011年公司经营目标是实现全年生产各种曲轴120万支。

要点八:客户优势　 公司产品已通过ISO/TS16949国际汽车工业质量体系认证，获得了“国家免检”证书，并通过了美国康明斯，依维柯法国工厂，潍柴动力，东风康明斯，陕西重汽，上柴股份，一汽锡柴，一汽大柴，广西玉柴等国内外著名发动机主机厂的严格认证，并与其长期保持密切的战略配套合作关系。

要点九:区位优势　 公司位于中国胶东半岛东部沿海开放城市威海，地理位置优越，海，陆，空交通发达。独特的区位优势不仅有利于公司发展出口业务，而且中国最具实力的动力总成供应商潍柴动力，中国最大的重型卡车制造商之一中国重汽就位于山东，与公司紧密相邻。这些近在咫尺的下游客户为公司提供了其他竞争对手无可比拟的区位优势。

要点十:技术装备优势　 公司拥有全国曲轴行业唯一一个国家认定企业技术中心，唯一的博士后科研工作站，并与山东大学，哈尔滨工业大学，大连理工大学等高等院校广泛开展联合研究工作。公司拥有上百台进口数控车床，数控磨床，镗铣床以及从德国进口的锻造生产线等专业曲轴生产设备，公司的规模和装备接近国际先进水平。

要点十一:拟斥资5400万元至1.08亿元回购股份 2020年2月6日公告,公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份,用于实施股权激励计划或员工持股计划。本次回购股份的资金总额不低于5,400万元,且不超过10,800万元,回购股份价格不超过5.40元/股。回购股份的实施期限为自公司董事会审议通过本次回购股份方案之日起不超过12个月。

002283股吧,天润工业股吧热帖

预计2020年业绩3.8亿，给目标价7.5元。目标市值80亿我4.2元以下增持
天润工业是国内曲轴产业的龙头行业，而曲轴、连杆正是内燃机的核心零部件。依托主业优势，天润工业实现净利七连增，从2013年的1.01亿元增长至2019年的3.54亿元。2020年预计重卡销量同比持平，可以说4元以下随便买，50亿以下市值随便买，给予80亿市值目标，你们看着办。

其实今天是个大阳线，全天大部分时间都是红盘成交，主力故意尾盘压下去将成交量做成绿
其实今天是个大阳线，全天大部分时间都是红盘成交，主力故意尾盘压下去将成交量做成绿柱子，达到了恐吓散户的目的，逼迫大家交出低位筹码，估计明天低开维持一会再向上拉起！个人观点，不喜勿喷！大家共同探讨！接下来是真正的主升浪

天润曲轴这股技术形态是经典的潜伏底，K线有两次经典的试盘动作，吸货时间长达一年半
天润曲轴这股技术形态是经典的潜伏底，K线有两次经典的试盘动作，吸货时间长达一年半，从盘口来看已经高度控盘，接下来就看何时发力向上了。

马路社后续报道：应投资者的强烈要求，天润
马路社后续报道：应投资者的强烈要求，天润曲轴2019年度分配方案 由原10派8.68元(含税)调整为10派15.66元（含税）。并制度性规定以后每年实现利润分红比例不低于50%。公司旨在做良心企业，目的有三： 一是.降低大股东减持套现压力；.二是回馈长期投资者；三是.倡导价值投资理念。

去年8月买了这个垃圾当时看便宜，才3块多钱，业绩也不错，买了之后才知道，这就是个
去年8月买了这个垃圾 当时看便宜，才3块多钱，业绩也不错，买了之后才知道，这就是个僵尸股，大盘涨多少点，此垃圾也不动，大盘一调就一马当先，等研究一下才发现，此公司管理者72了，思想落后，固步自封，而且行业景气一年比不上一年，而且前十大股东全是公司高管，甚至前二十股东都是个人，这样的企业，全部近4千个股，可能找不出第二家， 没有各种主力看好，公司业绩看还可以，但每年分红确可怜的每年3分，一直想回本卖，可涨一分都难的垃圾，真的是难熬啊！

这个股是什么概念呢？先进制造业概念？人家公司说了改造都生产线是生产曲轴的，可能只
这个股是什么概念呢？先进制造业概念？人家公司说了改造都生产线是生产曲轴的，可能只是花了大价钱买人家博士或是其他外企的生产设备改造生产线生产的还是曲轴连杆铸件传统燃油机的设备。没有制造什么先进的以及智能化的设备。汽配，船配概念？这两个板块涨的时候他一般也是趴窝或是跳水。智能汽车？也不是，目前没有一条生产线能生产任何汽车智能化设备半点边不沾。高回报板块？这几年年回报率低于银行基本理财利率。退市板块？暂时还退不了。以目前此股的股权及资产结构，也就是十大股东以及十大股东意外的公司股权激励部分持股量大约百分之三十，以及目前公司的资产状况只能用来生产曲轴连杆以及铸件等传统设备，也没有太多值得收购的优良资产。所以，可以定义为准仙股板块。

并购重组新规，将令得此类业绩尚好的股价垃圾的股票，更无人问津。因它没有凤凰涅槃重
并购重组新规，将令得此类业绩尚好的股价垃圾的股票，更无人问津。因它没有凤凰涅槃重生的机遇，也就没有炒作的价值。后必定必然更加的边缘化，仙路漫漫。。。公司必须正视到这一点，想办法纠正这样的鸡肋地位。。

前十大股东，没有一家机构。高管把持，且控股不足51%.该股要有行情，需得股东层面
前十大股东，没有一家机构。高管把持，且控股不足51%.该股要有行情，需得股东层面发生变化。现在，不会有机构敢来炒作，股价一涨，高管大量筹码蜂蛹而出。不涨，高管又不卖。。。现在的监管下，谁敢来做庄？与公司和高管合谋。没有炒作价值的好公司，分红又少，尤如鸡肋般。。。