000616海航投资公司概况
海航投资集团股份有限公司成立于1993年,原名亿城股份,是一家在深圳证券交易所主板上市的企业。海航投资原为中高端房地产开发商,自2013年开始,海航投资根据外部环境变化和内部经营发展需要确立了向金融投资平台转型的战略转型目标,并根据转型目标积极布局金融、投资、基金、养老板块。

000616海航投资主营范围
项目投资及管理、投资咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后,方可开展进行活动)

000616海航投资股吧投资要点
要点一:所属板块 参股保险 东北振兴 房地产 辽宁板块 区块链 融资融券 证金持股

要点二:经营范围 项目投资及管理、投资咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后,方可开展进行活动)

要点三:房地产业务、金融业务 公司主营业务包括房地产业务、金融业务。

要点四:房地产行业 在经历2009年至2013年高速增长的黄金期后,房地产业发展放缓。而在2016年因多种因素我国北上广深及部分二线城市,房地产行业呈现了量价齐涨的现象。包括上海在内的各地政府也因地制宜,陆续出台限购限贷政策,从严监管。总体来说,房地产业已进入增速放缓、监管从严、一二线与三四线城市分化发展的阶段。

要点五:前瞻性的战略发展规划 公司将从单一房地产开发业务转型至金融投资控股平台的发展战略,经过两年多的运作和整体布局,公司以基金、保险、大健康为着力点,开展了多项基金业务及大健康业务。同时,投资保险业务的步伐也进一步加快。未来,公司将遵循行业发展规律,有效整合金融资源,以最大化发挥协同效应,实现公司金融业务的快速发展,为投资者创造更多回报。

要点六:不断完善的内控体系 公司按照中国证监会的规定持续加强内部控制体系的建设,内控体系涵盖了公司各个子公司、职能部门以及公司业务的各个板块、环节。公司内部控制制度得到了严格执行,促进公司不断提高内部控制有效性,逐步建立全面风险管理体系,进一步提升公司管理效率,提高经营质量。内部控制建设在不断优化控制流程,强化制度执行力,使公司经营管理水平及风险防范能力得到显著提升的同时,为公司经营的规范性、资产的安全性、财务报告及相关信息真实、完整性提供了有力保障。

要点七:控股股东的大力支持 公司将依托海航集团资源优势,不断推进自身的发展。海航集团作为世界500强企业,经过二十多年的成长发展,形成了航空、实业、金融、旅游、物流协调发展的多元化产业结构和业务格局,具备雄厚的综合实力。公司控股股东海航资本是海航集团核心产业集团之一,承载海航集团金融板块职能,拥有租赁、保险、信托、证券、期货、投资银行、基金、保理等丰富的金融资源。未来公司股东将继续利用其所拥有的内外部资源为公司创造商业机会,支持公司更好地开展金融投资业务。

000616股吧,海航投资股吧热帖

复盘今天行情是失望的，但研究一下这股以往走势，发现和上年1月23日走势有异曲同工
复盘
今天行情是失望的，但研究一下这股以往走势，发现和上年1月23日走势有异曲同工之妙。今天走势验证了此股没长庄在内，但今天放出一年的天量，应该有游资尝试介入，结合以往的股性，现股性已激活，下周一应该会收阳线吞噬今天跌幅，外结合海航朦胧重组，2.81应该会在下个月会突破。

请大家来畅谈海投的未来！海投看来以产业地产为主业居多，可惜这行业没啥亮点，9%的
请大家来畅谈海投的未来！
海投看来以产业地产为主业居多，可惜这行业没啥亮点，9%的保底收益也不够融资的利息，做大做强很难。把账上27亿流动资金全投入，市盈率也就15倍。海航想注入自己的产业地产做大的计划又给小散否决，现重组前景还是不够理想，但这举动总比没任何行动好。你们又怎么看？

对616放弃华安保险优先购买权的看法
616已购华安7%多的股权，做为一个投资项目，这样的投入规模较为合适，如果进一步增持，那就是有另外的故事了，目前的情况下，这显然不大可能发生，我之前的帖子里也表达过，由于集团战略出现重大调整，616原有的转型计划早已停滞，方向已不甚明确，这也意味着重组一事将无限期拖延。其实现在对616来说，购入资产质量还是其次的问题，重要的是公司不能再业务空心化，公司几乎要停摆了！

握27亿现金，占股20%的海航为什么没人举牌？
花8个亿就能拔了海航的控股权，如果再考虑到海航那20%全部股权质押带来的风险，就是再8个亿的风险预备金，16个亿搞定海航。大股东8个亿的市值和27个亿的现金的总和刚好是目前616的市值。单就财务考虑，这无论如何是一桩相当划算的买卖！但是海航就这20%的股权妥妥地坐稳616大股东的位置，这背后绝对就不是单纯的财务考量

转发一问答，大家看有否问题……您好，感谢您的建议。本次收购的铁狮门项目，收益非常
转发一问答，大家看有否问题……您好，感谢您的建议。本次收购的铁狮门项目，收益非常可观，而且投资期很短。三期在明年 5 月即可退出，一期在 2022 年即可退出，退出时即可获得大笔现金。该项收购对于公司来说是非常有利的。公司管理层也是站在维护公司和中小股东利益的立场上提议本次收购的。

我觉得海航集团最失败的是要一刀切回归主业。别人做地产，做银行，做保险不是赚大钱吗
我觉得海航集团最失败的是要一刀切回归主业。别人做地产，做银行，做保险不是赚大钱吗？为啥你海航就不能做？你亏损是因你管理无方，还安排开飞机的人去管理企业？真是太搞笑！

这么觉得吧，离投票还有一段时间，股价大涨就投同意，横盘就弃权不投，股价跌坚决反对
这么觉得吧，离投票还有一段时间，股价大涨就投同意，横盘就弃权不投，股价跌坚决反对，这样应该公平吧？如果股价跌那就铁定不是什么好收购项目，公平合理。怎么样？交给市场来决定。至少上3元不破净吧！

坚决投反对票,估计公司写“关于第八届董事会第十三次会议决议事项的补充公告”的，知
坚决投反对票,估计公司写“关于第八届董事会第十三次会议决议事项的补充公告”的，知道项目是大股东想利用关联交易“合法地”掏空上市公司，但又怕担责,于是玩起了文字游戏,比如公告中“(四) 标的未来收益情况分析”居然引用 “根据铁狮门提供的投资测算模型......”,试想,如此巨资投资一个项目,自己公司不去分析测算投资回报,却"相信"对方提供的投资测算模型,并抛给无关联中小股东决定,其"良苦"用心......呵呵......想想就明白其中的名堂了!

不管如何，能有收益，不被ST，其他坐组方向是想当然，因为散户没有权力或方法去制定
不管如何，能有收益，不被ST，其他坐组方向是想当然，因为散户没有权力或方法去制定重组方案。通不过他们又不作为没有收益，一旦被ST，对股民伤害更大，散户没决策权，只有投票权。