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000548湖南投资公司概况
湖南投资集团股份有限公司公司成立于1992年11月,是湖南省上市公司。证券简称:湖南投资。证券代码:深A000548。集团公司现有子分公司9家,控股公司1家,参股公司1家,有员工1052人。近年来,集团公司通过调整结构、明晰主业、规范经营,逐步形成了以路桥收费、酒店经营、商业地产开发为主导,以土地储备、现代物业管理以及其他产业经营为补充的产业格局。路桥收费经营方面,拥有长沙国道绕城高速西南段收费经营权,同时控股长沙湘江伍家岭桥公司,参股长沙湘江五一路桥公司。酒店经营方面,旗下拥有君逸康年、君逸山水两家四星级酒店。房地产开发方面,竣工并投入使用的湖南投资大厦位于长沙CBD核心区域,建筑面积11万平米,建筑高度149.9米;在建的城市综合体一一浏阳财富新城项目,建筑面积20万平米,建筑高度130米,是浏阳市新的城市地标。土地储备方面,有近300亩地理位置优越、升值空间极大的土地等待择机开发。
000548湖南投资主营范围
投资建设并收费经营公路、桥梁及各类城市基础设施;投资开发经营房地产业;投资经营酒店业、娱乐业(限由分支机构凭许可证经营);物业管理;投资高新技术产业、广告业、政策允许的其他产业。
000548湖南投资股吧投资要点
要点一:所属板块 高速公路 湖南板块 昨日触板
要点二:经营范围 投资建设并收费经营公路、桥梁及各类城市基础设施;投资开发经营房地产业;投资经营酒店业、娱乐业(限由分支机构凭许可证经营);物业管理;投资高新技术产业、广告业、政策允许的其他产业。
要点三:路桥收费、酒店经营、房地产开发和现代物业服务 公司目前主营业务主要为路桥收费、酒店经营、房地产开发和现代物业服务。
要点四:路桥收费行业 随着国家宏观经济持续较快的发展,以及人们生活水平的不断提高,私家车拥有数量逐年增加,将带动路桥通行车辆数量的增加。公司下属绕城高速是长沙市交通网络的重要组成部分,在过境车辆分流、缓解市区交通压力等方面发挥着重要作用。
要点五:管理模式成熟 公司路桥收费、酒店经营经过十余年的发展,已成功探索出一套较为成熟的管理模式,并具备了较强的抗风险能力。绕南公司通过创建“模范职工之家”,开展岗位练兵、技能比武等劳动竞赛,强化优质服务、文明征费,不断提升文明征费管理水平,多次得到行业主管部门的高度评价;公司旗下两家四星级酒店也在业内成功构建了“君逸”品牌体系,成功树立了湖南省内的本土酒店品牌形象,通过创建“模范职工之家”、“工人先锋号”等活动,进一步提升了酒店的管理水平和服务水平。
要点六:运营质量良好 公司严格按照现代企业制度和上市公司治理准则要求,明确了“务实稳健、创新图强”的八字核心理念,确立了“稳收入、控支出、降成本、压费用、减亏损、挖潜力、清欠款、重安全、强管理、增利润”的三十字经营方针,确定了“把湖南投资打造成为湖南省有竞争力的上市公司和有影响力的投资企业”的公司愿景,在稳定发展路桥收费、酒店经营、房地产开发三大主业的同时,积极拓展新项目,拓宽投资领域,创新经营局面。特别是困扰公司发展长达8年之久的浏阳河中路项目遗留问题的妥善解决,将使公司甩掉沉重的历史包袱,大大提高了运营质量。
要点七:融资能力强劲 随着公司治理结构的不断完善、资产结构的不断优化、盈利水平的连年上升、管理水平的不断提高,企业信用及社会形象也逐年提升,工行、建行、中信、招商、光大银行等金融机构均给予公司 AA-级的信用等级,并确定为优质客户,授信额度达到4.36亿元(其中招商银行、中信银行给予了公司信用贷款支持),保证了公司未来快速发展的资金需求。
要点八:路桥收费 公司路桥收费经营集中了长沙市主要收费路桥,绕城高速西南段是长沙地区高速公路网的枢纽,五一路桥,伍家岭桥,浏阳河桥是长沙市的主要交通要道,这些都对公司路桥收费的快速增长带来积极的影响。随着私家车拥有量的逐年增加,将带动公司所属路桥通行车辆数量的增加。长沙市政府自2015年1月1日起取消城市路桥年票制收费方式并暂停城市路桥通行费征收,致使三桥通行费收入2015年上半年同比减少3485万元,利润同比减少2135万元。
要点九:酒店经营 公司旗下两大四星级酒店君逸康年,君逸山水由于地处城市商务中心地段,非常符合酒店本身作为商务型酒店的定位,酒店以独具特色的硬件环境以及优良的服务在当前差异化竞争格局中仍保持上升势头,开房率继续保持位居业内前列水平,经营业绩稳中有升。2015年1-6月公司酒店收入2860.68万元,毛利率达到92.72%。
000548股吧,湖南投资股吧热帖
划转，出现同业竞争，解决方法，重组
细读公告，要么并入资产，要么资产置换，借壳重组。故事来了，二个月将看到，今天开始潜伏，一周加满仓，看好你，加油。
今年可能最好机会，看懂的自然懂，看不懂，请绕行。
湖南投资分析
1、先定个性：湖南投资前景不妙，因为：
2、主业是路桥收费：现在国家大搞基建，铁路、高铁，、、真正的收费路及车辆过境会更少，周围的省市路会多，湖投资所投资的收费项目的收入会更少，今年的年报就说明了这种情况。
3、除了70%是路费，另一主业是房地产。房地产这东西我就不说了，未路了。
4、公司控股股东是长沙的国资，以公司的管理层能力来看，以后也不会有好发展，一直以来的经营与股价就说明这问题 |
