车联网2010开始产生,是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集。车联网实际是要构建一个智能交通网络,运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。
| 证券简称 |
关联原因 |
| *ST荣联 |
2015年6月，公司及控股子公司车网互联与车挣科技签订《车联网综合运营服务项目合作协议》，合作期内发展的活跃用户不低于100万，完成车联网大数据运营体系建设；公司及车网互联与泛华保险签订了《合作框架协议》，三方将共同开展乐乘盒子的推广业务，加强线上业务合作，共同开展并推广“交通公益平台”，并共同推进UBI保险产品的研发和推广。 |
| 水晶光电 |
3月28日，水晶光电在投资者关系互动平台上表示，目前公司产品有涉及到无人驾驶的摄像领域。 |
| 奋达科技 |
2016年1月公告，公司与腾讯科技（深圳）有限公司签订了《基于车联网合作之商业合作关系的保密协议》，双方将在车载产品方面进行研发合作，协议有效期2年。 |
| 合众思壮 |
公司为卫星导航定位领域领先者，经过多年的发展，已成为中国卫星导航定位领域的龙头企业之一 |
| 力源信息 |
目前公司正在研发的BlueNRG蓝牙4.0模块和ST导航模块两个项目对公司未来在智能可穿戴汽车导航及车联网领域将发挥重要作用。ST导航模块采用GPS Glonass双模的导航方式，具有精度高、收星快特点，特别是可以开放内部CPU资源供客户使用，降低客户的设备成本。 |
| 信维通信 |
2015年7月,公司正式完成收购亚力盛80%的股权,自此亚力盛成为信维通信的全资子公司。亚力盛的主要业务包括为富士康、昌硕、广达等移动终端制造基地提供生产制造工业自动化类连接器产品。亚力盛在汽车电子领域进行了技术储备，公司拟通过本次收购进入汽车电子领域,利用自身射频技术优势,为汽车厂商提供整体射频解决方案。 |
| 启明信息 |
公司在车身电子、车载电子、新能源汽车电子电控三大方向投入力度较大。目前公司车身电子产品主要为车门控制器、雨刷感应器等,主要应用于一汽集团自主品牌的卡车系列，如解放平台。车载电子分为前装和后装(准前装)两块市场。 |
| 千方科技 |
千方集团为智能交通全面解决方案及出行信息服务提供商，主要业务包括城际智能交通、城市智能交通、智慧出行等产品的提供，其还是国内唯一拥有路面交通、轨道交通和民航多维度交通大数据的公司,壁垒极高,有望开发全交通业链大平台。 |
| 航天科技 |
2014年9月，公司拟用自有资金1.1亿元收购山东九通物联网公司55%股份。山东九通为山东车辆监控平台运营商，2014年上半年净利润1002万元。此次收购符合公司成为全国车联网运营服务行业的领军企业的战略规划。 |
| *ST索菱 |
2016年10月12日,公司定增申请获中国证监会受理。2016年7月5日公告,公7.17亿元收购三旗通信100%股权(5.9亿元)、英卡科技100%股权(1.27亿元);同时拟以26.42元/股向实际控制人肖行亦、中欧润隆、嘉佑投资发行股票配套募资不超过3.6亿元,主要用于支付现金对价、中介机构费用、车联网综合运营云平台研发中心建设。 |
| *ST盈方 |
2015年1月，公司子公司盈方微有限与四维图新签署了《战略合作协议》，拟就汽车安全和车联网服务展开全方位战略合作。双方共同进行汽车主动安全与车联网服务相关芯片的研制与产业化转换。 |
| 闻泰科技 |
2016年6月28日晚间公告,拟对车联天下增资5000万元,本次增资完成后公司占车联天下总股本比例为14.92%。车联天下以车载终端为引擎快速进入汽车前装市场,陆续开发智能车载终端、T-BOX、数字仪表等车载电子产品,并借此基础为整车厂开发建设和维护车联网服务平台、管理与运营整车厂用户,以及车联服务相关系统。 |
| 长信科技 |
2015年6月,公司增资智行畅联,参股25%,以硬件为入口在车联网业务布局。智能后视镜进入车联网的视野,其安装方便,功能拓展性强,成为比 OBD 设备更强大的汽车联接和信息收集终端。目前公司在研发能够检测到驾驶员疲劳驾驶的智能后视镜,对疲劳驾驶可以及时提醒,减少由于疲劳驾驶造成的恶性交通事故。 |
| *ST信通 |
公司募资投入5080万元于“智能交通管理操作系统研发项目(ATMOS)”。项目全面开发完成后，CTCIP协议将成为公开企业/行业标准之一，而ATMOS产品销售将包括承做智能交通管理工程项目中的销售和纯软件产品独立销售两种模式。建设期3年。投入7423万元于“新一代智能交通系统开发与建设示范项目(AITDS)”。 |
| 大唐电信 |
公司与启明信息在长春启明软件园正式签约，共建联合实验室。双方将共同开发具有自主知识产权的高可靠性、高集成度、超低功耗智能化的汽车电子产品，为更智能、更安全、更环保的新型汽车提供技术支持。此举标志着我国物联网产业的重要分支——车联网进入实质应用阶段。 |
| 易华录 |
募资投入5080万元于“智能交通管理操作系统研发项目(ATMOS)”。项目全面开发完成后，CTCIP协议将成为公开企业/行业标准之一，而ATMOS产品销售将包括承做智能交通管理工程项目中的销售和纯软件产品独立销售两种模式。 建设期3年，投入7423万元于“新一代智能交通系统开发与建设示范项目(AITDS)”。 |
| 中原内配 |
入股灵动飞扬（在ADAS领域拥有核心技术服务能力及稳固的行业领先地位）超过15%股权，并利用丰富客户资源优势推动后者在前装市场发展，下一步有意通过股权结构整合推动灵动飞扬在新三板上市。 |
| 小康股份 |
2016年5月30日,公司招股说明书中披露,公司将紧跟互联网、车联网对汽车行业的深远影响，积极打造快乐驾乘的互联网汽车。一方面，发挥公司产品亦乘亦商的优势，在公司的纯电动新能源汽车上运用车机互联技术；另一方面，在存量上通过车机互联技术的开发和应用，帮助加速现有燃油汽车融入物联网汽车时代的浪潮。 |
| 宝信软件 |
公司表示在进一步巩固钢铁产业信息化市场领导地位的同时,扩大在智能交通和服务外包领域的品牌。 |
| *ST保千 |
定增19.8亿用于车用智能硬件—汽车主动安全系统全网建设 |
| 商业城 |
2015年11月份，公司15亿元收购其持有的宜租车联网100%股权，并募集配套资金不超14亿元，用于拓展互联网专车平台业务的新车购置，车联网信息系统平台建设和补充上市公司流动资金。宜租车联网是一家以汽车租赁业务为基础的，覆盖从车辆采购到车辆处置的全生命周期闭环式服务的车联网企业。 |
| 中科创达 |
2016年4月11日午间公告透露，公司拟以总价1.026亿元收购北京爱普新思电子技术有限公司和北京慧驰科技有限公司各100%股权。据了解，慧驰科技、爱普新思为同一最终实际控制人鲍晓东旗下公司，均是专注于汽车前装市场信息娱乐系统研发的独立设计公司和销售公司。 |
| 盛路通信 |
子公司合正电子以车载智能DA产品切入车联网市场。 |
| 天泽信息 |
公司是一家提供车辆远程管理信息服务及配套软硬件的高新技术企业,是工程机械车辆远程管理信息服务领域最主要和最有竞争力的企业之一,主营业务涵盖工程机械和公路运输等专业应用领域。 |
| 得润电子 |
2015年11月份，拟(出资1500万元占75%)与太保在线设合资公司上海得道车联网科技有限公司，经营范围：电子产品及配件销售，计算机软硬件开发销售，汽车技术领域内的四技服务，互联网信息服务。公司利用与太保在线合资合作机会，打造国内车联网发展平台，将有利于双方优势资源的整合，优化与共享，推进公司车联网业务在国内的快速发展。 |
| 新宁物流 |
2014 年12月，公司收购亿程信息100%股权，交易金额为7.2 亿元。亿程信息以北斗和GPS服务专家为定位，向车辆提供卫星定位运营服务及配套软硬件，是车辆卫星定位运营服务一揽子解决方案提供商，是国内车辆卫星定位运营服务行业中拥有自主知识产权软硬件产品及空间数据技术体系的企业。 |
| 川大智胜 |
公司逐渐突入地面智能交通领域。近年来公司逐步将空管领域形成的先进理念和技术应用到市场广阔的地面智能交通管理领域,在高速行驶的车辆自动识别方面取得重要进展,其核心技术“高速行驶汽车牌自动识别系统”居全国领先地位。 |
| 数源科技 |
2016年1月19日晚间发布定增预案，公司拟非公开发行募集资金总额不超过7亿元，用于拓展向智慧应用等新兴产业的转型升级。根据方案，公司拟投资募集资金2.37亿元用于汽车(含新能源汽车)智能终端及城市交通信息化平台项目。该项目是是互联网+车联网的典型应用。 |
| 路畅科技 |
公司从事汽车车载导航系统的开发、生产、销售及服务，主要产品为汽车车载数码导航信息系统。 |
| 广汽集团 |
2017年11月23日晚间公告，公司当日与中国移动签订战略合作框架协议，双方拟共同推动车联网领域产品及服务品质的提升，具体合作领域包括4G车联网、5G车载通信预研、基础通信服务、联合营销等5个方面。合作有利于公司实现新能源汽车、车联网、智能驾驶等领域的重大突破。 |
| 国脉科技 |
2015年公司拟募集资金总额14.4亿元，用于国脉物联网大数据运营平台和国脉云健康医学中心项目，公司业务逐步向物联网和大数据平台战略转型。 |
| 皖通科技 |
2015年6月10日公司公告，将使用2400 万元与安徽省高速公路联网运营公司、安徽天行健共同投资设立安徽行云天下车联科技以从事公众出行服务和汽车后市场服务。公司持有行云天下80%的股权。安徽高速公路联网运营公司主要承担安徽省交通运输行业信息化建设、高速公路联网收费运营管理、技术服务、电子收费运营等工作。 |
| 东软集团 |
公司拥有遍布全球的3000名汽车电子研发团队，并在德国、日本、美国建有研发中心，在汽车电子领域深耕二十几年，积累了丰富的产品线，包括车载信息娱乐、T-Box、Telematics车联网，手机车机互联、车载信息安全等。 |
| 欧菲光 |
2015年6月12日公告，设立全资子公司上海欧菲智能车联有限公司(暂定名),注册资本20亿元人民币，同时拟参股联车信息16.7%的股权、拟参股卓影科技20%的股权。通过整合内部、外部资源,剑指车联网具有国际竞争力的一流品牌,点燃“双引擎”战略。 |
